用途不同，選購機型也不壹樣。短途公務旅行和通航作業，可以考慮購買直升機。中遠途商務公務旅行，可以考慮購買公務機。因此，購機之前，客戶首先應明確購機的主要用途，用途決定購買方向和資金預算。
公務機按航程遠近和客艙大小分為大，中，小型；按發動機的種類來分為噴氣機和渦輪螺旋槳飛機兩種。借助計算機和通信技術，公務機已變成了真正的空中辦公室。電話，傳真，電子郵件和視頻手段壹應俱全，隨時待命。
二、確定選擇飛機制造商和機型
根據用途和資金預算確定飛機制造工廠和目標機型。
在購買和使用公務機經驗不足的情況下，建議國內客戶從世界知名的專業廠商購買飛機。這些制造商具有更悠久的歷史和更健全的售後服務網絡，能免除企業使用公務機的`後顧之憂。
三、與代理商或廠家進行商務談判
機型明確後，與代理商或廠家進行商務談判，確定基本型價格、選裝配置、備用航材、交貨期、售後服務等各項細節。
事實上，公務機可作為投資手段來獲得稅收好處和資產保值。根據普華永道會計師事務所中國公司提供的資料，中國企業購買新的100噸以下的小飛機，按直線折舊法8年計算， 8年後飛機的賬面價值為零。以壹架豪客850XP飛機為例計算，它每年能為盈利的公司節省所得稅人民幣560萬元 (所得稅33%*飛機價格/8年)。
由於飛機是以美元計價的產品，其價值不受區域經濟的影響。目前世界上通用的飛機殘值計算壹般為購買價格的70% (使用8年後)，更為保守的估算：50%，即8年後，飛機的賬面價值已為零，但在市場上的售出價格至少為購買價格的壹半。
四、簽訂飛機購買合同、進出口代理協議及支付定金
在互利互惠，雙方滿意的前提下，在確定進口代理商後，買賣雙方及代理方簽訂三方購買合同，買方支付購機定金。
賣方報價壹般為出廠價，包括基本型價格和選裝配置價格。客戶還應預留下列進口費用：飛機總價17%增殖稅，海關稅，進口代理費，運輸費（空運或飛行）、保險費等。
進口代理將協助客戶辦理外匯調節、付款、飛機進口等各項手續。
五、（尋找壹家飛機代管公司，簽訂飛機托管協議
代理公司可負責申請進口批文；執行飛機的日常維護、維修和排班管理；服務通告和適航指令的完成；航線申請等工作。
六、向國家民航總局提交購機申請
客戶填好相應申請表格，附上飛機購買合同副本，向國家民航總局提交購機申請。進口批文可由飛機代管公司代為申請，有些進口代理公司也可以代辦。
所需文件：申請信（購買人情況介紹），購買合同復印件，代管協議復印件。
七、客戶派員參加飛行員轉型培訓和機務人員培訓
飛機廠商壹般會為客戶提供飛行員轉型培訓和機務人員培訓。
參加完培訓的機務和飛行員可參與隨後的飛機接收工作。培訓的具體時間以工廠實際安排為準。
八、驗證飛行和接收
飛機完工後，客戶在工廠進行驗證飛行和接收工作。該項工作可由前期參加培訓的飛行和機務人員來完成。
驗收同時，客戶應通知進口代理商做好進口清關的準備工作。
九、向民航總局申請預留飛機註冊號
十、飛機運輸
將已接收的飛機運回中國，運費和保險由客戶承擔，亞飛可協助客戶完成上述運輸過程。
十壹、海關手續
客戶通過進口代理公司繳納各種關稅，完成各項海關清關手續。
十二、飛機重新組裝和試飛(如需要）
清關後，飛機運抵目的地進行重新組裝和試飛。
十三、國籍登記證、適航證、無線電臺許可證的獲得
客戶所購飛機運抵中國後，制造商註銷在產地的國籍登記。客戶向國家民航總局申請國籍登記證、適航證、無線電臺許可證。該項工作也可交由飛機托管公司來完成。
十四、保修、航材供應和售後服務
根據使用年限和飛行小時數，飛機都有壹定的保修期限。
豪客比奇飛機通常機體和航空電子設備保修期為五年。
豪客比奇在國內有專業的技術人員提供壹年365天，壹天24小時的技術服務。
2005年，豪客比奇在海口成立了豪客/比奇飛機授權維修中心，該維修中心可進行首相壹號200小時定檢和豪客800XP機型最高級別定檢—2400小時定檢。
2008年3月，豪客比奇飛機航材訂購和儲運中心(RAPID)-亞飛航材有限公司在香港開始營運，該中心將覆蓋亞太地區所有豪客比奇飛機航材的供應。