壹般我們是這麽做外貿的:(以TT為例)
首先,業務員和客戶訂立PI(形式發票),收到訂金後,下單給車間.
其次,貨完成後,安排報檢(法檢物品),訂艙,即傳托單給貨代.然後單證員按PI制報關單據,並寄給貨代辦理報關,包括:
發票,裝箱單,報關單,核銷單(已備案),報關委托書
最後,制議付單據,收到余款後,寄整套單據給客戶.包括:
發票,裝箱單,提單,產地證,保險單等...
PS:
(財務方面)
核銷單:
在電子口岸申請若幹張核銷單--去外匯局領紙質核銷單--在電子口岸備岸--收到貨貸寄還給妳的核銷單後,在電子口岸提交該票'出口收匯'和'出口退稅'
核銷:
水單(USD的開戶銀行櫃臺可領,壹般收到USD後,去銀行&申報後,銀行才打出水單的)和已經提交且在網上核銷過的核銷單去外匯局找妳們地區的老師.然後拿著蓋了蓋的報關單和核銷單給財務去退稅就OK了(出口後180天內壹定要核銷退稅哦,否則就算內貿,那就不能退稅了)
單據:
按客戶要求
發票,裝箱單自己公司做
提單,是和貨代確認後,讓船公司簽單後寄給妳們.
產地證,CO是在貿促會做的.FORMA是在商檢局,如果是第壹次那得去那些地方辦手續哦
保險單, 自然是保險公司簽單啦
還有很多單據,因為不知道LZ是哪國的客戶,就不壹壹列了,壹般就上面列的4種.
最於寫完了,如果還是不懂的話,可以加我工作Q:694663341(註明百度),詳聊