近日，我們從相關渠道獲悉，豐田公司限制車主轉售全新陸地巡洋艦，以防止其從日本流向海外。根據外媒報道的消息，目前該車的預訂已經暫停，新車主購買前必須簽署承諾，不會向海外市場出售車身框架。
據悉，豐田考慮此舉是基於安全原因。由於陸地巡洋艦在壹些海外市場非常受歡迎，因此擔心該車在日本銷售後會被迅速轉賣到海外市場，尤其是日本以外的
近日，我們從相關渠道獲悉，豐田公司限制車主轉售全新陸地巡洋艦，以防止其從日本流向海外。根據外媒報道的消息，目前該車的預訂已經暫停，新車主購買前必須簽署承諾，不會向海外市場出售車身框架。
據悉，豐田考慮此舉是基於安全原因。由於陸地巡洋艦在壹些海外市場非常受歡迎，因此擔心該車在日本銷售後會被迅速轉賣到海外市場，尤其是日本以外的壹些違反安全法規的市場。
簡單解釋這句話的意思是，在壹些海外地區，尤其是中東地區，我們可以看到基於豐田部分產品的私人用戶改裝車頻繁出現在真實的戰區，可能導致豐田因違反日本的外匯和外貿法而被調查，這對於豐田集團、豐田經銷商等相關方來說是壹個非常嚴重的問題。
6月10日，全新豐田陸地巡洋艦正式亮相。作為陸地巡洋艦70周年的獻禮，新車擁有全新的外觀和內飾設計，配置水平和技術屬性也更加出眾。也換成了比之前的5.7L V8發動機功率更大的3.5T V6發動機，豐田還推出了更運動的GR Sport版。
對於中國市場，壹款新車已經抵達香港，消費者可能會在2022年購買平行進口車型。至於豐田官方是否會引入該車，還需要官方消息證實。
外觀方面，新款豐田蘭德酷路澤的前臉將進行重新設計，進氣格柵、大燈和前保險杠的樣式將成為豐田家族最新的設計風格，但為了保證載重量，車身依然是方形的。
車身尺寸方面，與現款車型沒有本質區別。普通版車型和GR Sport車型的參數略有不同，但兩款車型的軸距均為2850 mm，其中:
●常規款長寬高分別為4950/1945/1890mm；
●?GR Sport的長寬高分別為4965/1945/1990 mm..
GR Sport車型的外觀設計有明顯的差異。最大的區別體現在前保險杠上。進氣格柵中央有明顯的“TOYOTA”標誌，格柵內還有醒目的“GR”標誌。同時新車在很多細節上也有很大的不同，比如黑色的後視鏡和輪轂。
內飾設計方面，全新豐田陸地巡洋艦澤誠呈現出強烈的新鮮感，設計感也較現款有了很大的升級。方向盤樣式、中控臺功能區布局、顯示屏UI設計、內飾材質搭配都朝著更好的方向改進。
配置方面，將擁有9英寸或12.3英寸中央顯示屏、擡頭顯示、360°全景影像、指紋認證系統、手機無線充電、多區自動空調、座椅加熱、座椅通風、方向盤加熱、胎壓監測等豐富實用的配置。
新款豐田陸地巡洋艦繼續保持了它的實用性，它仍然可以提供三排座椅的選擇。“2+3+2”的布局可以輕松搭載七個人壹起出行。
至於動力系統，已經確認將搭載代號為V35A-FTS的3.5L V6雙渦輪增壓發動機，功率415馬力，扭矩650牛·米，匹配10速自動變速箱，0-100公裏/小時加速6.7秒..
此外，豐田將保留之前的1GR-FE發動機。這款4.0L V6自然吸氣發動機功率275馬力，扭矩385牛·米，匹配6速自動變速箱，將在排放法規寬松的地區銷售。
此外，還有壹款代號為F33A-FTV的3.3L V6渦輪增壓柴油發動機，功率306馬力，扭矩700牛·米。同時壹直有傳聞稱該車未來會推出混動版，這些消息還得等未來豐田官方的確認。
新款豐田陸地巡洋艦雖然基於TNGA架構打造，但依然保留了硬派越野車所采用的非承載式車身設計，也就是俗稱的底盤大梁。它擁有更耐用的車身，並受益於優化和升級的車身結構。體重減輕200斤。
此外，由於燃油經濟性的提升，新款豐田陸地巡洋艦采用了“80升主油箱+30升副油箱”的設計，減少了油箱體積。越野參數方面，接近角32°，離去角26.5°，底盤離地間隙230mm。四驅系統擁有先進豐富的地形選擇系統和中央差速鎖，可實現爬行模式、坦克掉頭、高速四驅等多項功能。