俄羅斯糧食出口量持續下降，糧食貿易格局發生變化。

盡管俄方預計今年糧食收成和出口情況樂觀，但去年同期俄糧食出口量處於同比下降狀態。據悉，2020年至2021年，俄羅斯糧食出口量為4900萬噸，去年同期為3865438+萬噸。

當地時間6月2日，11，俄羅斯國防部表示，俄羅斯聯邦恢復參與黑海港口農產品出口協議(000061)。受此影響，國際糧價大幅波動。截至記者發稿時，芝加哥期貨交易所小麥期貨價格繼續下跌，盤中跌幅達5.8%，至8.5美元/蒲式耳；玉米期貨價格下跌2.2%，至每蒲式耳6.826美元；大豆價格上漲1.3%。

“從市場的表現來看，市場認為恢復外運的大概率是可持續的，短期有利於糧食外運，但長期效果需要觀察。”光大期貨農產品研究總監王娜對21世紀經濟報道記者表示，短期來看，協議的重啟會在壹定程度上使國際糧價小幅走低。

黑海港口是重要的糧食運輸通道。據報道，世界上超過四分之壹的小麥和大麥年度出口，大約五分之壹的玉米商品和大部分葵花籽油運輸依賴於黑海地區。10年10月30日，就在俄羅斯宣布暫停執行對外運輸協議後，烏克蘭的糧食海運出口陷入停頓。

黑海港口是重要的糧食運輸通道。視覺中國

該協議經歷了許多波折。

10年10月29日，俄羅斯指責烏克蘭攻擊參與確保海上谷物走廊安全的俄羅斯船只，並宣布暫停參與執行黑海港口農產品出口協議。165438+10月2日，黑海谷物運輸聯合協調中心表示，烏、土、聯合國代表團同意當天不安排任何船只在《黑海谷物倡議》下活動。這是自外運協議實施以來，聯合協調中心首次中斷船舶運動。

在外界看來，這樣的場景相當“不正常”，糧食運輸已經恢復有序。自黑海谷物運輸倡議實施以來，已有362艘貨船離開烏克蘭南部港口，烏克蘭出口了800萬噸農產品。談到糧食運輸的成果，聯合國高級貿易官員還表示，從7月到9月，俄羅斯小麥出口增長了兩倍，烏克蘭小麥出口增長了四倍多。

為什麽協議突然變了？其實俄方對自己的糧食運輸還是有顧慮的。俄羅斯駐聯合國代表曾向聯合國表示，協議中涉及的俄羅斯糧食和化肥的出口沒有得到落實，同時認為烏克蘭糧食的出口並沒有解決貧窮國家的問題。這也成為俄羅斯宣布中止黑海食品協議的導火索。

中信建投期貨首席研究員田告訴21世紀經濟報道記者，從出口國別來看，主要到貨目的地集中在地中海國家，即西班牙、意大利和土耳其，對東非的肯尼亞、埃塞俄比亞、索馬裏等國的出口量非常有限。

另壹方面，田指出，確切地說，絕大多數谷物來自黑海的三個港口。俄烏沖突和制裁限制了俄羅斯的出口，使得合同的執行對烏克蘭比對俄羅斯更有利。

王娜還告訴記者，目前俄羅斯出口的仍然是小麥和玉米，而烏克蘭的玉米出口占比較大，所以如果繼續暫停黑海谷物出口協議，對烏克蘭的影響會更大。

目前，俄方對其糧食向國外運輸的效果並不滿意，或希望借助黑海糧食協議的談判改善其糧食出口狀況。

10年10月29日，俄羅斯農業部長德米特裏帕特魯舍夫(Dmitry Patrushev)表示，俄羅斯準備在未來4個月內向最貧困國家免費提供最多50萬噸糧食，並完全替代烏克蘭糧食，以可接受的價格供應給所有感興趣的國家。

“從俄羅斯的最新表態來看，將考慮取代烏克蘭部分出口的份額。由於烏克蘭的出口地區不涉及貧困國家，而俄羅斯政府向這些國家出口50萬噸糧食，可能會引起整個市場出口格局和方向的壹些變化。”王娜說。

糧食貿易的模式已經改變

目前，俄羅斯方面正在緊鑼密鼓地準備增加糧食出口。

10年10月30日俄羅斯聯邦委員會副主席康斯坦丁？科薩切夫表示，鑒於俄羅斯糧食豐收，俄羅斯準備在國際市場上完全取代烏克蘭糧食。據俄方評估，預計在這個收獲季節，俄羅斯糧食出口將超過5000萬噸。盡管俄方預計今年糧食收成和出口情況樂觀，但去年同期俄糧食出口量處於同比下降狀態。據悉，2020年至2021年，俄羅斯糧食出口量為4900萬噸，去年同期為3865438+萬噸。

此外，俄羅斯的糧食和化肥出口速度也面臨放緩。統計顯示，2021年有54個國家購買了俄羅斯小麥，而今年只有24個國家購買了俄羅斯小麥。

王娜說，俄羅斯出口糧食不僅取決於這些國家的供求關系，還取決於壹些過去接受烏克蘭出口的國家現在能否接受俄羅斯的糧食。

中國農業科學院農業經濟與發展研究所研究員郁忠在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，對俄糧食出口還將面臨兩大風險。“第壹，俄羅斯今年遭受經濟制裁，外匯使用受限。部分農產品需要以盧布結算，勢必影響其糧食交易範圍和交易量；其次，壹些國家對俄羅斯的制裁會對俄羅斯的糧食出口產生影響。”

“只要外界對俄羅斯經濟的制裁不結束，用匯困難不緩解，俄羅斯的糧食出口量就不會有大的提高。”郁忠對記者說，俄在國際市場上取代烏糧食供應的目標不會實現。

與俄羅斯相比，烏克蘭的糧食貿易前景更受外界關註。在王娜看來，目前，外界關心的是如何消化滯留在烏克蘭國內的糧食。“這個問題最早出現在俄烏沖突之初，即烏克蘭的糧油滯留海上，沒有辦法卸載。現在，這個問題可能會再次出現。”

目前糧食購銷格局的變化會帶來更長遠的影響。

烏克蘭農業部稱，受沖突影響，烏克蘭2023年冬季播種面積可能減少30%-40%。種植的減少會影響未來的出口。另壹方面，由於俄羅斯和烏克蘭的沖突，許多國家目前正在減少從烏克蘭購買糧食的數量。聯合國商品貿易統計數據庫(UNComtrade)的數據顯示，今年6月至7月，超過30個國家停止從烏克蘭購買糧食。

王娜認為，“這部分糧食份額需要由其他國家來彌補。例如，中國還將進口采購需求轉移到俄羅斯或巴西等國家。”購買需求的轉移導致了國際糧食貿易格局的變化。郁忠說，主要的糧食出口地區包括南美、北美和澳洲，目前南美和北美的糧食出口量正在出乎意料地增加。

除了糧食收購市場的轉移，黑海糧食運輸協議的頻繁變動也可能引起地區糧食種植類型的變化。ABN amro駐倫敦高級分析師MichaelMagdovitz表示，烏克蘭農民可能會拒絕種植可能“賣不出去”的作物。

多種因素下，受訪專家普遍認為，未來國際糧價還會攀升。

郁忠告訴記者，目前的糧食貿易格局已經發生變化，預計國際糧價將處於高位，漲幅甚至會達到20%。

王娜還認為，未來國際糧價確實會處於壹個相對較高的水平。“壹方面，由於今年天氣幹熱，很多國家產量下降，所以全球糧食供應還是比較緊張的；另壹方面，以美國為例，即美元走強會導致其出口成本增加。同時，由於各國都有為本國保留更多糧食的需求，這些因素都會推高國際糧價。”但同時她表示，目前來看，國際糧價仍難以出現明顯調整。

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