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成都自貿區的成立對物流有什麽影響?

FTZ的設立主要作用如下:(1)FTZ的優惠政策將擴大出口貿易和轉口貿易,從而更好地加強貿易流動的自由度。從而更好地形成商品集散地,可以為貿易地區或國家提供優越的國際競爭力,從而增加其外匯收入。(2)建立自由貿易區可以吸引高端物流人才和吸引海外物流企業和國外先進技術和經驗,從而促進物流業的快速發展。(3)建立自由貿易區還應加強服務業的開放,促進物流相關產業鏈的發展,從而提供有效的勞動力機會。第二,自貿區存在問題。第壹,自貿區對物流的需求並不大,還沒有達到壹定的規模效益。從根本上說,自貿區物流業發展的根本在於自貿區內企業的發展,具有壹定規模效益的物流量才是自貿區物流服務業存在的根本。要進壹步提高後勤服務水平。目前,雖然自貿區相關單位為物流服務做了壹些工作,但物流相關服務仍有較大差距。第三,自貿區內外的物流網絡沒有很好的銜接。在新的物流企業逐步進入自貿區的過程中,很多自貿區的區內外物流網絡和腹地的物流網絡沒有很好的銜接,沒有緊密的聯系。第四,FTZ的設施不能滿足國際先進的發展需求,就像現代物流業對物流信息平臺的完善有很大的要求,但壹直沒有很好的形成。三、FTZ對物流業的影響主要體現在以下幾個方面:(1)區位優勢明顯,物流發展重點立足國內。FTZ的位置在長江航道上。水路與中國東西相連,同時上海、深圳兩大鐵路幹線南北相連,路網四通八達,物流網絡資源豐富,物流網絡體系完善。放眼全球,需要建設自貿區“四個中心”(國際物流物流中心、國際貨運中心、國際金融服務中心、國際先進制造業中心),提升國際物流競爭力。(二)壹方面要加強大學教育理論知識的教學,同時要加強學生實踐能力的培養。
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