那麽40年的二手寶馬6系能賣多少錢呢？-妳還想賣什麽40年的車？還不報廢？能通過年檢嗎？
咳咳，放心吧，不是在中國，是在寶馬的家鄉，德國。
嗯，即使德國壹輛40年的老爺車還能賣二手貨，它也不應該值多少錢...
唉，這是中國汽車文化圈暫時學不會的路子——40年前的寶馬6系可以換壹輛德國的新6系跑車。
前幾天壹輛漂亮的老E24寶馬，1979和41年產？633?CSi，在德國賣9.7萬歐元，約合人民幣77.5萬。
第壹代寶馬6系是寶馬專門為老練的駕駛者設計的雙門轎跑。1976上線，1989停售。在此期間，它售出了8.6萬輛汽車，是當時寶馬最成功的車型之壹。作為寶馬E9系列寶馬3.0CS和3.0CSi的繼任者，寶馬E24也有630CS和633CSi兩款車型。今天提到的賣出9.7萬歐元的是633CSi型號。
可能有些朋友也看過第壹代寶馬6系635CSi車型，是寶馬在1978推出的，算是後續大功率車型。
因為今天這個E24？633?CSi是寶馬在1979推出的。所以現在的性能車都沒有渦輪增壓，搭載的是3.2升排量的直列六缸自然吸氣發動機。當然，當年的寶馬以直六發動機稱霸世界。當時的寶馬基本上尾標壹樣多，排量壹樣，幾乎都是直六發動機。
需要指出的是，雖然同期推出的寶馬630CS仍然使用化油器，但633CSi以及隨後的635CSi開始采用電噴技術。
帶化油器的寶馬630CS，184馬力，255n·m輸出數據，變速箱為四速手動或三速自動。
如今售價9.7萬歐元的寶馬633CSi搭載3.2L自然吸氣直列六缸電噴發動機，最大馬力5500？Rpm，數據是194？Hp(英制馬力)，即197ps(公制馬力)，最大扭矩出現在4250？在rpm時，可以達到280？N m級別，因為是早期車型，所以匹配的是四速手動變速箱。另外，633CSi和630CS壹樣，可以匹配三速自動變速箱。
635CSi有265，438+08馬力和365，438+00牛·米的性能數據。除了三速自動變速箱，還有五速手動可選，比前兩個更強大。
說實話，如果只看輸出數字，當時壹些1.5T渦輪增壓發動機的水平完全不如現在的2.0T渦輪增壓發動機，但是大排量自然吸氣發動機的樂趣卻不是現在的小排量渦輪增壓發動機能比的。
寫在最後
這輛價值9.7萬歐元的寶馬633CSi於1979年交付給了它的第壹位主人(西班牙人)。寶馬633CSi在第壹任主人去世後，由家人保管至2015，之後被賣掉維修。
201117年10月，這輛E24寶馬633CSi被壹家老爺車經銷商收藏，次年4月賣給另壹家老爺車經銷商。直到最近，又以9.7萬歐元的價格賣出。
在中國市場，很難為超過10歲的寶馬6系找到買家。
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