對於捷達VS5來說，雖然上市時間不長(2065438+2009年9月上市)，但是知名度確實很高，這還是和他的出身分不開的。畢竟這是捷達獨立後的第壹款車型，再加上自家大眾的知名度和8.48萬的指導價，絕對是整個車市有看點的車。現在已經上市半年左右了。從實際的市場表現來看，確實足夠優秀，月銷量過萬也確實很正常。畢竟65438+萬完全可以落地，還是合資緊湊型SUV。首先，合資車“對手少”。這麽高價位的有比亞迪宋，吉利，奇瑞瑞虎5系等等。對抗他們，優勢確實可見。
由於捷達VS5是壹款全新的車型，所以和大眾的原廠車型還是有很大區別的。就整體設計來說，真的沒有大眾臉，可見壹斑。整體顏值趨於硬朗，不時尚，但絕對不醜。就整體空間而言，還是比較滿意的。尺寸為4419x 1841x 16mm，軸距為2630mm。這樣的空間在整個緊湊型SUV中不會有什麽大的短板。事實上，與他的同門弟子大眾葛覃相比，整體空間寬敞，與日產逍客相似。
整體來說內飾也對得起這個價位。至少真皮材質會包裹內飾，全系還有多功能方向盤。至於整體設計，相比比亞迪宋和長安歐尚X7，不如他們的時尚感，這也是大眾的通病。能不能接受，看個人。整體配置真的是史無前例。畢竟標配了四獨立懸掛，定速巡航，LED大燈等。這個價位，妳真的想不到這是大眾的緊湊型SUV。這樣的配置真的很厚道。
捷達VS5確實有獨立的logo，但是打開發動機蓋還是能看到“VV”的logo。因為搭載了著名的大眾EA211 1 4T發動機，擁有110kW/250N.m的動力性能，變速箱為5速手動和6AT變速箱。說明6AT還是6AT是不是情書，真的很好心。所以綜合油耗確實高，官方油耗6.2。相比比亞迪宋，哈弗和吉利，緊湊型SUV的綜合經濟性確實會高壹些。
從實際表現來看，捷達VS5確實是壹款性能不錯的緊湊型SUV，關鍵是還便宜。畢竟10通用落地的緊湊型SUV還是合資車，真的不好找。而且必須是知名的，不是小品牌。捷達VS5的到來，也是比亞迪宋、吉利等國產緊湊型SUV，為了爭奪市場的結果。
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