綜合實力居拉美第壹。綜合實力居拉美第壹。經濟結構接近發達國家水平,服務業產值和就業人口超過50%。1967-1974年,巴西經濟創造了年均增長10.1%的“巴西奇跡”。20世紀80年代,受高通脹困擾,經濟停滯甚至嚴重衰退。自20世紀90年代以來,巴西已經轉變為出口導向型經濟模式。65438年至0994年,政府實施了實際貨幣穩定計劃,有效解決了高通脹問題,並在此基礎上進行宏觀經濟結構改革,大力推進私有化。1997之後,巴基斯坦的經濟發展受到亞洲和俄羅斯金融危機的阻礙。1999年初,巴基斯坦金融市場劇烈動蕩,政府被迫放棄1994以來實行的固定匯率制度,導致貨幣大幅貶值,經濟遭受重創。此後,受國內電力危機、大選因素和阿根廷經濟危機的影響,金融市場波動頻繁,國際經濟環境低迷,巴經濟增長速度緩慢,通貨膨脹率和失業率雙雙上升。盧拉政府上臺後采取了審慎的經濟政策。目前,巴基斯坦財政狀況穩定,外資流入增加,生產恢復增長,就業形勢好轉,經濟實現溫和增長。
2005年主要經濟數據如下(初步統計結果):
國內生產總值:654.38+0.9367億雷亞爾(約合7957億美元)。
人均GDP: 10520雷亞爾(約合4400美元)。
國內生產總值增長率:2.3%。
貨幣名稱:Real。1實=100點。
匯率(年平均):1美元= 2.43雷亞爾。
通貨膨脹率:5.69%。
失業率:9.8%。
資源已探明鐵礦石儲量250億噸,儲量、產量、出口均居世界第壹。鐵礦石品位大多在60%以上,為露天礦。鈾、鋁土礦、錳礦儲量均居世界第三位。鈮礦已探明儲量455.9萬噸,按目前的消耗量,可供全球使用800年。此外,還有豐富的鉻礦、鎳礦、金礦和石棉礦。煤礦探明儲量10100萬噸,但品位很低。探明石油儲量1124億桶,天然氣3290億立方米。森林覆蓋率為57%。木材儲量658億立方米。水電資源豐富,擁有世界淡水的18%,人均淡水占有量2.9萬立方米,可利用水電資源65438+4300萬千瓦。
工業實力和技術居拉美第壹。70年代建成了比較完整的工業體系,工業基礎雄厚。2005年,工業產值占國內生產總值的40%。主要工業部門有:鋼鐵、汽車、造船、石油、水泥、化工、冶金、電力、建築、紡織、制鞋、造紙、食品等。核電、通信、電子、飛機制造、信息、軍工進入世界先進行列。自1990年代中期以來,藥品、食品、塑料、電器、通訊設備和運輸設備的生產迅速增加。鞋、服裝、皮革、紡織、機械行業減產。
主要工業產品產量如下(萬噸):
2003 2004 2005
水泥3401.0 3440.0 3664.9
鋁1380 1457
粗鋼3115 3291 3163
紙漿910 953
汽車(萬輛)183 221 244
(資料來源:巴西中央銀行)
農牧業耕地面積約654.38+5250萬公頃,其中耕地4900萬公頃,草場654.38+7700萬公頃。咖啡、蔗糖、柑橘產量和出口量均居世界第壹。大豆、牛肉、雞肉產量居世界第二,出口量居第壹。2005年農牧業產值占國內生產總值的8.4%,糧食總產量為1.1.4億噸。主要農產品產量如下(單位:萬噸):
2003 2004 2005
稻谷1036.0 1326.2 1323.0
大豆5203.3 4922.2 5113.6
小麥585.1.581.5471.0
玉米4741.1.4187.23490 . 6
雜豆320.5 297.8 301.2
棉花136.5 235.0 230.8
2005年服務業產值超過國內生產總值的壹半。主要部門包括房地產、租賃、旅遊、金融、保險、信息、廣告、咨詢和技術服務。
旅遊業據巴基斯坦旅遊部統計,2004年,巴基斯坦共接待外國遊客470萬人次,同比增長14%,創匯32.2億美元,同比增長30%。旅遊業產值占GDP的10%。旅行社7896家,旅遊業直接從業人員1.3萬人。中國主要旅遊景點:裏約熱內盧、聖保羅、薩爾瓦多、巴西利亞、伊瓜蘇瀑布、馬瑙斯自由港、黑金城、巴拉那石林和大沼澤地。
公路運輸能力占全國總運輸能力的60.49%,鐵路占20.86%,水路占13.86%,管道占4.46%,航空占0.33%(2002年統計)。
鐵路:鐵路網總長29706公裏,鐵路系統從業人員總數為21269人,擁有機車1587臺,車廂55472節。
公路:總裏程1.7249萬公裏,其中聯邦公路74681公裏。31.9萬輛(1999),其中1990之前生產的超過51.8%。
水運:2005年,水路貨物運輸總量為6.75億噸,集裝箱吞吐量為390萬標箱。中國有44個港口,126艘遠洋船舶。內河航道總長9403公裏。主要港口有:桑托斯、維多利亞、裏約熱內盧、巴拉那瓜和桑?路易等。近年來,為適應農產品出口的增長,促進東北地區的經濟發展,巴基斯坦正在東北地區建設壹批萬噸級以上的深水港。
航空運輸:2005年全國機場客運量1.1.7億人次。中國有八家航空公司,都是民營的。2002年,正式註冊的飛機有10610架,其中包括100多架各種型號的波音客機。中國通航城市150個,與世界主要地區有定期航班。據官方統計,全國共有機場2014個,其中私人機場1299個,公共機場715個,定期商業航班66個。主要的國際機場有聖保羅、裏約熱內盧、巴西利亞、累西腓和馬瑙斯。
財政和金融受巨額債務影響,巴基斯坦財政收支長期處於赤字狀態。為了擺脫財政赤字,巴基斯坦政府從1999開始開源節流,增加初級財政盈余。2005年初級財政盈余935.04億雷亞爾,占國內生產總值的4.84%,賬面財政赤字634.438億雷亞爾,占國內生產總值的3.29%。
2005年,巴基斯坦的債務余額為100248億雷亞爾,占國內生產總值的51.6%。外債余額為65438美元+0818億美元,外匯儲備凈額為538億美元。
巴西銀行:成立於1808,是巴西最大的國家銀行,2002年底總資產2045.95億雷亞爾。它在32個國家設有代表處。1984 3月在北京開設辦事處。
近年來,巴西政府對其外貿政策進行了重大調整。放棄以高關稅限制進口的保護主義,獎勵和補貼出口,鼓勵提高產品質量和加強出口競爭機制,宣布開放市場,降低5000種商品的進口關稅。雷亞爾對美元從65438貶值到0999後,巴產品出口迅速增加,外貿形勢逐步好轉。2005年,巴基斯坦對外貿易再創新高。
巴西近年來的對外貿易如下(單位:十億美元):
2003 2004 2005
入口482.53 627.79 735.45
出口730.84 964.57 1183.09
差額為248.31.336.96 447.64
主要進口石油、小麥、煤炭、焦炭、大米、輸變電設備、汽車和拖拉機零配件、集成電路、藥品、儀器儀表等。出口大豆、鐵礦石、汽車、原油、飛機、紙漿制品、肉類、皮鞋、鋼鐵、紡織品、糖、咖啡等。
2005年與主要貿易夥伴的進出口情況(單位:十億美元):
進出口
美國128 438+0 227.3438+0。
阿根廷
中國53.53 68.34
德國61.44 50.23
(資料來源:巴西發展、工業和外貿部)
目前,巴基斯坦共有外資企業11400家,員工170萬人。巴基斯坦的主要外國投資部門是汽車、能源、通信、金融、冶金、化工、運輸和機械。2005年,巴基斯坦吸收外國直接投資1.51.93億美元,主要投資者為美國、西班牙、荷蘭和法國。
各國在巴基斯坦的投資(10億美元)
1998 1999 2000
美國46.9247 80.338+0 53.338+0。
德國41279 466867
日文版2.7777 2.74273 . 56767676677
英國65438+
意大利6.4660
法國18.0539 19.438+03 19.338+0。
荷蘭33.64992203636
西班牙565438+
葡萄牙17
外資在巴西經濟部門的分布比例(%)
服務業73.2
工業23.8
農業、畜牧業和礦產3