獨立後，經濟有了很大發展。農業從嚴重的糧食短缺中實現了基本自給自足。工業形成了比較完整的體系，自給能力很強。1991年7月，印度政府開始進行全面的經濟改革，放松了對工業、外貿和金融領域的管制。從1992到1996的年均經濟增長率為6.2%。在第九個五年計劃(1997-2002)期間，年均經濟增長率下降到5.4%。2001年，印度發布第十個五年計劃，將2002年至2007年的經濟增長率定為每年8%。
2001/2002年，政府繼續深化第二階段經濟改革，加快國有企業私有化，放開包括農產品在內的壹些生活必需品的銷售，改善投資環境，精簡政府機構，減少財政赤字。由於農業和服務業的快速發展，印度經濟增長率達到5.6%，比上年增長1.6%。
國內生產總值(2001/2002):209，400億盧比。
國內生產總值增長率(2001/2002): 5.6%
貨幣名稱:印度盧比。
匯率(2002年7月):1美元=48.83盧比。
年平均通貨膨脹率(2001/2002): 4.3%
(資料來源:印度中央統計局於2003年6月5438+10月發布的數據)
工業2001/2002年，工業和采礦業比上年增長2.7%，產值33680億盧比，占國內生產總值的26.4%，是10年以來增長最慢的壹年。其中，制造業為2.4%，電力行業為2.7%，采礦業為1.1%。初級產品、中間產品和消費品的增長比上年大幅減少。近年來，印度紡織、食品、精密儀器、汽車、軟件制造、航空航天等新興產業發展迅速。
主要工業產品產量如下(單位:萬噸):
1999/2000 2000/2001 2001/2002
煤炭30000 30963 32779
鐵礦石7270 7770不適用
原油3195 3243 3203
天然氣(億立方米)284.5 294.8 297.38+0
水泥9821 9761 10690
鋼2440 2927 3064
化肥(氮肥和磷肥)1430 1470不適用
布(1億平方米)236 402不適用
發電量(千瓦時)4807 4996 5153
汽車(萬輛)87.5 79.7 83.4
(資料來源:印度政府2002/2003年經濟調查，無統計數據)
農業2001/2002農業及相關產業的增長率為5.7%，產值為100億盧比。30205億，占國內生產總值的24.7%。由於全年降水時間和區域分布均勻，糧食產量增長6.3%，達到21.2億噸。目前糧食儲備已達5000萬噸。農村人口約占全國的72%。我國耕地面積約654.38+0.6億公頃，人均0.654.38+0.7公頃。印度是世界上最大的牛奶生產國。2001/2002年牛奶產量約為8460萬噸，平均每人每天226克。印度也是世界上重要的產棉國和產茶國。
近年來主要農副產品產量如下(單位:萬噸):
1999/2000 2000/01 2001/02
糧食總產量為20890 19590 21200。
稻米8950 8490 8310
小麥7560 6870 7180
牛乃7810 8100 8460
石油2070 1840 2050
甘蔗29920 29920 30010
茶83.5 84.8 84.7
皮棉(萬包)* 1160 970 1010
黃麻(萬包)* * 1050 1050 11160
註*每個包皮棉170 kg。
* *每包黃麻為180公斤。
(資料來源:2002/2003年印度政府經濟調查)
自20世紀80年代以來，服務業的發展速度高於其他行業。從1993到2000年，印度服務業實現了7.1%-10.5%的高速增長。2001/02年，服務業比上年增長6.5%，總產值為61630億盧比，占國內生產總值的48.8%。從業人數為1994，即12618000人，其中85.2%為政府機關和國有部門從業人員。近年來，印度軟件制造和服務業發展迅速，年均增速超過50%。2001/02年軟件總產值為98.6億美元，其中出口78億美元。政府計劃到2008/2009年，印度軟件產值將達到870億美元，出口將達到500億美元。
旅遊行業政府已將旅遊業列為社會效益良好的創匯行業，該行業已成為中國第六大出口創匯部門。1999 1229各類酒店。近年來，外國遊客數量逐年增加，旅遊收入不斷增加。受9月11事件影響，2001/02年度印度外國遊客數量減少10.2%，人數為242.3萬人，收入減少8.1%，為291億美元。主要旅遊點有阿格拉、德裏、齋浦爾、昌迪加爾、那爛陀、邁索爾、果阿、海得拉巴、特朗、特裏凡。
運輸鐵路是最大的國有部門和主要交通工具，總長度亞洲第壹，世界第四。鐵路部門實行單獨預算，每年與中央預算壹起提交議會討論批準。近年來，公路運輸發展迅速，占全國貨運量的60%，是世界上最大的公路網之壹。船舶運力世界排名18。
鐵路:2001/2002年，鐵路線路總長631，000公裏，其中電氣化鐵路1，570公裏，約占鐵路總長的25%；2001/2002年客運量4930億人公裏，貨運量3332億噸公裏，鐵路運輸總收入3783.7億盧比，比上年增長8.5%。
公路:2001/02年總長約330萬公裏，其中國道5.8萬公裏。1999/2000年，約有4839萬輛機動車註冊，其中公共汽車55.9萬輛，卡車2681萬輛，公路運輸總收入為3393.3億盧比。目前，公路承擔了全國80%的客運量和60%的貨運量，全國日均客運量超過6000萬人次。
水運:約200個港口印有* * *，其中大型港口12，中小型港口184。內河通航河流總長約654.38+0.4萬公裏，實際利用不足30%。印船公司83家，其中19承接遠洋運輸業務，49家承接近海運輸業務，另外兩家兼營。截至2002年3月，印度水運總運力為3.44億噸，2001/2002年印度水運總運費為2.88億噸。在第十個五年計劃中，印度還將主要港口的總貨運量增加到4 . 7億噸。孟買是中國最大的港口，海運1/5，集裝箱運輸1/2經過這裏。其他重要的海港有加爾各答、馬德拉斯、科欽和果阿。
空運:印度航空公司包括印度航空公司、印度航空公司和其他42家私營航空公司。2001/2002年，旅客發送量3998.3萬人次，貨運量85.4萬噸。這條路線到達各大洲的主要城市。中國有五個國際機場:德裏、孟買、加爾各答、馬德拉斯和特隆、特裏凡。國內機場92個。
財政和金融從中央和地方財政分離，預算有聯邦和州兩級。每年4月1日至3月31日為壹個會計年度。多年來，壹直實行赤字預算以刺激經濟發展。中央和國家級地方政府的累積債務占GDP的80%，巨額赤字成為經濟的主要不穩定因素。政府2006年5438+0/2002年的財政赤字相當於國內生產總值的10%。為解決赤字問題，印度政府提交了《財政責任和預算管理法案》，目標是到2006年將中央政府赤字降至國內生產總值的2%，2011年大幅削減政府債務規模。
近年來中央和地方政府的財政狀況如下(單位:盧比。1億):
99/2000 2000/01 2001/02
總收入:54261.6 59796.3+0.546565676
總支出為54581.3 59561.7 6712.9。
財政赤字-18482.6-19985.3-22871.6
(資料來源:2002/2003年印度政府經濟調查)
截至2002年6月5438+2月，印度外匯儲備(包括黃金儲備和特別提款權)為704億美元。到2001年9月，外債為9961億美元，占GDP的21%，其中短期債務占總債務的比重從3月的19965438+10.2%下降到9月的2.5%。
對外貿易近年來，由於進口增加，出口低迷，貿易逆差日益嚴重，成為國際收支不平衡的主要原因。近年來對外貿易情況如下(單位:百萬美元):
1999/2000 2000/01 2001/02
進口金額55383 59264 57618
出口值37542 44894 44915
差異-17841-14370-12703
(資料來源:印度政府2002/2003年印度經濟調查)
2001/02年，印度出口增長0.8%，進口下降0.2%。貿易逆差和非貿易順差基本平衡，經常項目總體平衡。2002年6月5438+10月，印度政府公布了2002-2007年中期出口戰略，計劃將年出口總額提高到800億美元，重點發展以下部門:工程、機電、電子、紡織、寶石珠寶、化工、農業、皮革和鞋類。印度今年的主要進口商品有:珍珠、寶石、電子產品、金銀、化工產品、石油及其制品、燃料、資本貨物、化肥、鋼鐵、造紙原料等。主要出口商品有:珠寶制品、棉紗和棉布、化工產品、機械和五金制品、石油產品、皮革及其制品、農業及相關半成品、海產品、鐵礦石和礦產品。主要進出口方向為歐盟(比利時、法國、德國、荷蘭、英國)、北美(加拿大、美國)、澳大利亞、日本。
外資印度從1991開始實行積極吸引外資的新政策。從1991到2000年，外商直接投資協議金額達到639億美元。2001/2002年，印度吸收外資52.8億美元，其中直接投資39億美元。截至2002年6月5日至10月38日，在印度投資最多的國家是毛裏求斯、美國、日本、英國、德國、荷蘭、韓國、法國、意大利和新加坡。吸引外資較多的行業有能源、通信、電子設備、交通運輸、服務業、化學工業、酒店和旅遊業、紡織業等。
對外援助印度是世界上主要的受援國之壹。2001/2002年，貸款和捐款總額為2509.5億盧比，約5654.38+0.5億美元，實際使用的外援為6543.8+0755.9億盧比，約36億美元。近年來獲得的外援如下(單位:盧比。1億):
1999/2000 2000/01 2001/02
國際復興開發銀行
國際開發協會352.69 413.53 444.00
日文版374.23 272.98 205.80
亞洲開發銀行
德國41.00
英國204.10 47.40 194.40
美國8.11 12.20
荷蘭13.37
(資料來源:2002/2003年印度政府經濟調查)