經濟國際化、產業高級化、市場深度化成為三大主線
站在新中國成立60周年的新起點上，世界都在矚目中國的復興之路。新華社經濟分析師們經過廣泛深入的調研，對未來十年人民幣國際化、能源產業、糧食安全等十方面經濟趨勢進行了預測。預測顯示，經濟國際化、產業高級化、市場深度化將貫穿中國未來的經濟發展進程。
經濟國際化明顯地反映在新興市場的金融和資本參與國際大循環的深度與廣度上。分析師們認為，未來十年人民幣將加快國際化步伐，2020年人民幣在國際貿易、國際儲備、外匯交易中的比重都將明顯提高。2020年人民幣在國際貿易結算中的比重將超過10%，在國際儲備和外匯交易中的比重甚至將高達15%。
分析師們對資本市場的國際化作出預期，預計到2020年，上交所上市的境外公司比率將達15%左右，約為1000家，其中世界500強至少有50家；B股市場將有可能與A股合並。中國國債將成為外國央行外匯儲備資產的壹部分，企業債也將成為大型金融機構全球資產組合的組成部分。
產業高級化表現在新產業的拓展和傳統產業的技術提升兩方面。金融危機之後，新能源將支撐全球經濟進入壹個新的周期。分析師們預測，到2020年，煤炭占我國能源消費比例將從目前的70%下降到60%以下，相對清潔高效的油氣比例將從23%提高到近27%，非碳基能源比例將從7%提高到15%甚至更多。同時，新能源汽車可能把中國帶入汽車強國。2020年，我國將成為世界上擁有各類新能源汽車最多的國家之壹。
產業高級化還表現在，十年之後，我國自主品牌乘用車占國內市場比例將提高到60%；物聯網將在消費電子產品中廣泛應用；文化創意產業將迅速崛起；科技進步對糧食單產的貢獻有較大提升空間，未來十年我國糧食增產將超過10%。
市場深度化表現為銀行提供金融服務和產品的 百貨公司 化，多層次資本市場格局的形成，同時也表現為實體經濟外延擴大化和服務高端化。分析師們認為，到2015年，我國新車銷售市場將超過美國，成為全球最大的市場。但到2020年，我國汽車保有量仍將較大落後於美國，千人汽車保有量仍將不及世界平均水平。十年之後，我國自主品牌乘用車占國內市場比例將提高到60%，出口將占我國汽車產量比例的20%。
未來十年，作為傳統產業的紡織工業的增長點及對社會的貢獻將主要體現在產業用紡織品上。產業用紡織品市場規模將急劇擴張，覆蓋交通、鐵路、水利、機械、醫藥衛生、軍工等領域。城市化進程和新農村建設也將充分釋放裝飾用紡織品、床上用品等家用紡織品市場需求。
新中國即將迎來六十華誕。站在新的歷史起點上，展望未來中國經濟走向，新華社經濟分析師們經過廣泛深入的調研，對人民幣的國際化進程、新能源對中國汽車業的影響、未來中國能源消費格局、未來中國銀行業發展趨勢、中國紡織業的前景、文化創意產業的興盛、網絡生活的新階段、糧食供求的平衡、資本市場的深化和城鎮化發展水平等作出了全方位預測。從中不難看出，經濟國際化、產業高級化、市場深度化，將貫穿於中國經濟未來發展的全過程#p
趨勢之壹：人民幣國際化步伐加快人民幣難成自由兌換貨幣，穩健升值是大勢所趨
未來10年，將是人民幣加快走向國際化的10年。2020年，人民幣在國際貿易結算中的比重將超過10%，在國際儲備和外匯交易中的比重甚至將高達15%。到2020年，在美元沒有出現崩潰性貶值的情況下，人民幣兌美元的匯率將在4.2：1左右，年均升值約4.5%。
今後10年，人民幣國際化進程將更多地受到我國經濟和外貿持續較快增長的推動，人民幣加快國際化將推動我國利率匯率改革、資本市場擴展、貨幣監管調控水平提高。
相對於我國經濟規模和外貿占全球總量的比例，目前我國人民幣的國際地位已明顯滯後，但人民幣國際化水平的提高壹直受制於我國經濟增長方式和金融監管水平。本次金融危機對全球經濟和現有主要國際貨幣尤其是美元的沖擊，為加快人民幣國際化提供了難得的契機。
預計今後10年，我國GDP年均增長8%，至2020年，我國經濟總量將達到75.7萬億元左右，按目前匯率計算，大約相當於11萬億美元。考慮到人民幣升值因素，屆時我國經濟規模可能接近美國水平，超過日本壹倍，相當於全球GDP總量的20%。