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外匯芯片

新能源汽車漲價,大家都能感受到。大眾的新能源車漲了5200元,小鵬蔚來的車也漲了4000多元。就連壹向以降價割韭菜著稱的特斯拉MOdel3,也增加了65438+10萬元以上。很多人認為這是因為俄烏戰爭導致汽油車難賣,能源車銷量猛增。事實上,並非如此。主要原因是全球缺乏核心。

全球核心短缺影響了許多核心產業,從高端機床、導彈、衛星、火箭和汽車的生產,到洗衣機、電視、平板電腦和電腦等小家電的生產。2020年全球遭遇新冠肺炎疫情已經不是壹天兩天了,核心缺失已經越來越嚴重。疫情使全球人民的流動性急劇下降,國內對小家電的需求翻了壹番。然而,由於芯片積壓而導致產能過剩的芯片公司已經減少了生產線。現在突然訂單翻了壹倍,快速提高產能還需要很長時間。因為芯片制造是科技前沿產業,頂尖芯片廠商只集中在少數發達國家,芯片制造的技術極其復雜,設備成本極高。恢復壹條芯片生產線至少需要壹年時間。

集中在德克薩斯州和日本東北部的芯片生產基地受到自然災害的襲擊,導致其產能迅速下降。做芯片必不可少的光刻機巨頭阿斯麥CEO溫寧科在壹次演講中表示,全球芯荒已經發展到非常糟糕的程度,很多企業已經開始購買洗衣機,只是為了拆解自己的芯片,進行改造。傳統燃油汽車制造商豐田今年不得不減產6.5438億多輛。剛剛進入汽車制造業的華為,不得不宣布很難達到年產30萬輛汽車的水平。

全球芯片短缺的另壹個重要原因是,美國這個流氓國家禁止了華為和SMIC等中國高科技企業。華為手機想用國外尖端芯片,拿不到貨。SMIC生產的產品不允許出口。面對如此復雜的國際形勢,雖然中國在芯片研發領域投入了大量資金,芯片公司也如雨後春筍般湧現,但中國芯片技術的提升尚需時日。中國芯片消費量占全球芯片產量的42%,但中國自主芯片只能滿足30%,每年購買芯片要耗費數萬億美元外匯。這也是為什麽美國可以任意封殺我們的脖子。

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