不是完全有規律的。航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 國際航空運輸協會）申請，經批準後使用。因為中國的航空公司成立得比較晚，大部分代碼都已被其他航空公司使用，所以中國的航空公司的二字代碼只能挑那麽還沒使用的，有的甚至還是數字，所以顯得很沒有規律性。如：川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒什麽意義的。中國國際航空公司的代碼CA是延續當年中國民航CAAC的代碼（當時中國還沒有航空公司，只有壹個中國民航局，所有中國的航班都是CA開頭，民航改革成立航空公司後，CA就由國航使用了）而外國的航空公司申請得早，可以申請到與航空公司名稱相關性比較強的代碼。如：美國航空公司是AA（American Airlines）、聯合航空公司是UA（United Airlines）、法國航空公司是AF（Air France）、日本航空公司是JL（Japan Air Lines）等
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