北京時間3月3日，奔馳官方通過在線直播的方式向我們展示了煥然壹新的?E級轎車。而此次北京車展上，專供於國內市場的奔馳E級長軸距版也壹同現身了。壹直被稱為小“S”的E級轎車這壹次又緊跟大哥的步伐，在北京車展前夕，中期改款後的奔馳E級正式上市，售價區間為43.08萬-64.28萬。
2021款奔馳E系列最明顯的變化在於車燈組。轎車的前大燈更纖細，帶有更時尚的全LED，以及壹個向下傾斜的新格柵。外觀方面，新車提供普通版和運動版兩種不同外觀，普通版看上去更加沈穩，非常適合作為行政用車；運動版則更加年輕，更加符合個性十足消費者的胃口。
作為中期改款車型，新款E級的車身外觀變化並沒有太大。尺寸方面，新款奔馳E級的車長從現款的5065mm增加到了5078mm。車寬1860mm、車高1490mm以及軸距3079mm均與現款參數保持壹致。
不過，新車尾部做了很大的調整，並且運用了大量的線條進行勾勒，讓尾部顯得更有層次感。新車尾燈組采用了全新樣式的布局，造型更為修長、扁平，並與大燈造型相呼應，其內部的發光單元也換為了矩陣式LED，點亮後辨識度更高。
打開門，2021款奔馳?E級將配備帶12.3英寸中央觸摸屏和相應的12.3英寸數字儀表盤的新型MBUX信息娛樂顯示器。中央控制臺上還有壹個新的觸摸板，並且還可以根據個人喜好進行車輛信息、智能汽車應用、影音娛樂等模塊方便車主進行個性化定制。方向盤也進行了全新的設計，運用了烤漆材料，更加運動化且富有質感。此外，新車還搭載了L2級的自動駕駛輔助系統，為車主的駕車使用保駕護航。
細節方面，新的加長軸距版車型將配備後排私密三角窗等超過10項的豪華配置，例如豪華型後排頭枕、可放倒37.5度的後排電動可調節座椅，後排7英寸多媒體觸控屏、遠程操作前排顯示屏，並可以調節音樂、空調、氛圍燈、座椅按摩。
動力方面，新款E級將繼續沿用現款車型的動力總成。其中，E?260?L車型搭載帶有48V輕混系統的1.5T直列四缸發動機，最大功率為184馬力；E?300?L搭載2.0T發動機，最大功率為258馬力；新款E?350?L搭載帶有48V輕混系統的高功率版2.0T發動機，最大功率為299馬力。傳動系統方面，新款E級將繼續標配9速手自壹體變速箱。
歷經十代光華流轉，第十代E級車上市4年來備受市場青睞，迄今為止，全球超過120萬客戶選擇了第十代?E?級車。如今，第十代E級車迎來中期改款，憑借更加年輕動感的設計風格、全面升級的智能科技、高效強勁的動力系統，整體實力全面升級。
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