9月1日就要到了，於是我問媽媽要了點錢準備去上海書城買書。
我可是條小書蟲，只要壹有時間就會沈浸在書的海洋。我買了票坐上了地鐵，還好人不多，於是我挑了個靠窗的位子坐了下來。
地鐵開到了成山路站，這時走進了壹個60多歲的老大爺。我想：老大爺站著多累啊！我應該幫幫他。
可沒等我站起來，對面的壹個小夥子已經先讓座了。我的臉壹下子紅了。
我為我的猶豫而感到臉紅。我開始打量起老爺爺：他是個矮小的人，飽經風霜的臉上布滿了皺紋，壹雙深邃的眼裏充滿了慈祥。
這時人民廣場站到了，我下了地鐵剛要走到出口時，又看到了那位老爺爺，他手裏還多了壹張地圖。我跑過去說：“老爺爺妳在找什麽呀？”他看見我就笑著問我：“小朋友妳知道人民公園在那裏嗎？”“我要去見壹個人！”“當然，不就在人民廣場旁邊嘛！”我馬上回答到，“我帶您去吧！”“那就麻煩妳了！”老爺爺高興地說。
於是我就帶著老爺爺向人民廣場方向走去。可走了10分鐘左右還是沒找到人民公園，我有點範暈了，我著急的撓了撓腦袋四處張望著，終於在西北方向看到了人民公園的大門。
我拉著爺爺的手快步走去。到了門口我對老爺爺說：“就是這兒，爺爺妳進去吧，我走了！”“太謝謝妳了小朋友！”爺爺摸著我的頭微笑著說到。
可我卻不好意思的向他揮了揮手飛快地跑開了。走在去書城的路上我看見了壹則標語：迎世博，從我做起！我心裏頓時覺得暖洋洋的。
2. 發生在地鐵上的事件,800字議論文我喜歡坐地鐵，那天爸爸說帶我去坐地鐵，我高興極了。
我們來到地鐵站門口，那早就擠滿了人。我們順著樓梯向下走，來到了購票處，在自動購票機屏幕上按下所到站名，然後再把零錢投進購票機的投幣口裏，只聽“啪啷 ”壹聲，從機器裏掉下了三個綠色的像壹元硬幣壹樣的塑料片，這就是我們乘坐地鐵的車票。
我們拿著車票在自動刷卡機上刷了卡，就進入了站臺。等了大概五分鐘，“嗚——”的聲音在我耳邊響起，地鐵終於來啦！只看見兩束金色的光芒直射在軌道上，長長的“巨龍”從遠處飛奔而來。
它兩邊有很多的自動門，大大的透明窗。我們井然有序地走進了地鐵列車廂裏，看見裏面幹凈而寬敞明亮。
我們找了壹個位子坐下。我不住地張望，只見每節車廂裏面都是相通的，頭尾都可相見。
車廂中間有壹排直立的扶手，就像站崗的哨兵壹樣威武。地鐵開動了，飛快地行駛著，向窗外望去，只見是黑漆漆的壹片，根本就看不見外面的景物。
人們平平穩穩地坐在車廂裏，沒有塞車，沒有紅燈，壹會兒就到達目的地了。有了地鐵，我的出入就更方便、更快捷了。
3. 閱讀下面材料,完成作文請妳擡頭看看我 現在的人，過著壹種手機人生. 早上登錄微博，寫下壹天計劃；上午瀏覽網頁，了解國內外大事；下午手機電視，掌上圖書，充實頭腦，放松心情；晚上吃飯，拍照上傳，發條說說，與全世界說晚安. 如果只看手機上網頁的記錄，這是忙碌而又充實的壹天，這是壹個懂得生活的人.但是，將時空轉到現實，妳會發現他唯壹做的事，只是拿著手機，低頭不語，這便是我們在地鐵上、飯店裏、電梯中常常見到的“低頭族”.他們都是被手機綁架了的人. 被手機綁架，大多數人樂在其中，盡享當人質的樂趣.“手機中的世界可比現實社會要精彩得多，即使被綁架也是幸福的.”有些人這樣說.的確，手機中的頁面比現實中的白紙黑字要更豐富多彩，手機中的遊戲也比現實中平淡無奇的生活更讓人振奮，連手機中的人都比現實中的人要誌同道合親切得多.但是當妳按下關機鍵，擡起雙眼，妳會發現，現實中的妳內心是如此蒼白，而這壹切，都源於妳對虛擬世界的沈迷，對現實世界的冷漠.妳對世界冷漠，世界便會對妳冷漠.當妳封閉了內心，躲進了虛擬的世界，妳也便失去了壹切真實的美好，失去了為未來拼搏的奮鬥精神，失去了與朋友相互關懷的溫情，失去了旅途上的壹路風景.被手機綁架了的人生，將會壹無所有. 有些人面對手機的綁架奮起反抗，把手機關進“監獄”.每逢親友聚會，便將手機統統撂到壹旁，規定誰都不準再碰它.這樣趣味的“把手機關進監獄”的行為，將人們從手機的控制下解救.但也有不少手機還未刑滿釋放便越獄.要防止手機越獄，首先還要我們自己先越獄，打破重重心墻，沖破人心的牢籠，面對我們身邊的人和事.留心觀察生活，才會發現原來風景就在我們身邊；敞開心扉，才會發現原來知己就在眼前. 請妳擡頭看看我.下次起床，別先顧著發微博，先欣賞壹下美麗的日出；下次聊天，先別顧著登微信，先看壹下身邊有沒有有趣的人；下次聚會，先別顧著曬照片，先看壹下想念許久的容顏.掙脫手機的綁架，讓妳的人生屬於妳.。
4. 寫作文時要壹篇發生在地鐵上感人的故事 表現了愛 不要太長 兩百字左“落紅不是無情物，化作春泥更護花”，在我們的生活中，感人的故事時時刻刻都在我們身邊發生。植物中，落葉歸根滋養大樹；動物中，老牛舔子舐犢情深。人類處於世界生物金子塔的頂端，文明與情感養育著我們壹代又壹代的子孫，使得我們人類文明源遠流長。每當我們翻開報紙或是打開網頁，總能發現壹些生活中讓我們感動的小小瞬間。 古有諸葛亮的《出師表》和李密的《陳情表》，讓我們感動於忠義與親情的篇章之中；而如今，我們有在大山之中扛起貧困與孤獨的徐本禹，有用微笑和溫暖感動艾滋病患者的濮存昕，有貢獻於國家航天事業的楊利偉，有為百姓服務而獻身的任長霞……不同的人物，不同的事跡，卻是同樣的感動。 留心生活，感動無處不在。拾金不昧的清潔工，熱心工作的誌願者，這些奉獻社會的平凡的人們讓我們感動。而母親編織的圍巾，父親準備的飯菜，這種再平凡不過的小事，才是我們身邊真正的感人的故事。
1027195523B5!
5. 寫壹個關於做地鐵故事的作文350字“沒吃過豬肉，也沒見過豬走”？然而，單聽別人說，不管如何誇張，描繪得多好，還是想象不出地鐵的樣子。有時候就想：如能美美地坐壹回地鐵，咱將來也有機會對他人眉飛色舞地“大噴”壹次，那該多好啊。
很多事總是可遇而不可求。正當我做“夢”的時候，“夢”成真了。
在上世紀1982年夏季的壹天下午，我正在準備瞌睡，不想送枕頭的就來了。朋友壹進我家門就說：“明天我去北京出差，帶妳到北京玩幾天咋樣？”“中，中，中。”我壹連仨中滿口答應下來。
看過天安門，遊完故宮之後，我們來到北京天安門附近的壹個地鐵站。從道口下去，買了車票，來到候車室，壹看：呀，原來地鐵就是在地底下的大地道裏，鋪上鐵軌跑的火車呀！
趁著地鐵列車暫時沒到的時間，我仔細觀察了壹下候車室：真漂亮！像個地下大宮殿，到處是燈光，寬敞明亮；地鐵軌道就像是壹條長無盡頭的大長龍，靜靜地趴在大地道裏；地道兩側的墻壁上也安裝了兩排整齊劃壹的雪亮照明電燈……
這時，地鐵列車鳴著悅耳的車笛，平平穩穩地開過來，慢慢地停在了我這個陌生的乘客面前。廣播裏，傳來女播音員親切熱情的聲音：“各位乘客，您好，本次地下列車現已到達北京天安門車站，我們熱情歡迎您乘坐本次列車……”車門壹開，我就迫不及待地踏進了地鐵車廂。剛坐下來，地鐵就伴隨著悠揚的樂曲啟動了，逐漸由慢而快地駛向前方每壹個站點。
坐在地鐵松軟、舒適的皮墊椅上，車裏安靜、平穩、冷暖適中，讓人覺得非常舒服、輕松。再隔窗外看，外面墻壁上給地鐵照明的電燈就像天上的繁星，躲避著長龍般的地鐵列車，向兩邊，又向後面快速閃開、退讓，像是怕疾駛而來的地鐵碰著、撞著似的，真有“我在天河星在外、本龍過處誰敢擋”的威風。
我蕩漾在新奇、激動、輕松、愉快、忘我、陶醉、飄飄欲仙的享受中，壹站又壹站地坐下去。朋友曾多次提醒我：該下車了，可我就跟沒聽見壹樣，心裏就想這樣盡情地壹直坐著。
要知道，這可是我第壹次乘坐北京地鐵啊！
6. 二十年後回家鄉作文400字嗯1壹眨眼就過去了20年，住在銀河系外的我終於發明出了前往地球的飛船.我是多麽想到地球上去看壹看生我養我的媽媽爸爸；多麽想看壹看我的恩師們啊；多麽想和以前的同學玩壹玩捉迷藏的遊戲……好！今天，我就飛回闊別已久的地球去看壹看. 登上我發明的地球壹號，以每秒999萬光年的速度飛向地球.遠望地球，映入眼簾的是壹片綠色，嗯？沙漠不見了，魚蝦回來了，這是地球嗎？太美了！ 飛船降落在我的母校――沙角A電廠職工子弟學校.已經是地球上聞名中外的科學家陳璇也來了，跨國公司的總裁麥若琳也來了，還有練暉、謝壹諾等好朋友也都在同壹時間光顧了校園. 校長張光軒帶著我們參觀虎門.呀！被我們稱為臭水溝的河流不臭不臟了，而且還清澈見底，倒影著湛藍湛藍的天空，太美了！ 我可回到虎門新園我的家了，哇！我驚呆了，呆板的高樓大廈變成各式各樣的小巧房屋.回到家，年老的爸爸媽媽給了我壹個熱烈的擁抱，大科學家陳璇送給我兩粒高科技回春丸，爸爸媽媽壹吃下去，又變得美麗無比，英俊瀟灑了. 時間過得真快啊！我就要回去了，我帶著爸爸媽媽上了我的飛船，我要把他們帶到我的星球上去，飛船開了，同學們揮動著手，我含著眼淚說：“我還會回來的，再見了.”說罷，飛船便消失在遠方. 回到星球，我回憶起這段時間，我感覺真像做夢，可卻不是做夢，因為在未來，所有不可思議的事都是有可能發生. 2我現在是壹位出色的企業家，有著上億萬的資產. 有壹次，壹位客戶正跟我坐在壹起談壹個投資方案，當他提出“去菏澤看壹看”的時候，我非常激動，因為菏澤正是我的故鄉.於是我爽快地答應了. 來到故鄉，壹幅美麗的畫面撲入眼簾.記憶中，難走的土路不見了，變成了寬闊的柏油馬路，路的兩旁站滿了壹排排整齊的綠樹和壹簇簇美麗的彩色野花.天很藍很藍，空氣也變得格外新鮮.我忍不住做了幾個深呼吸. 走著走著，我不知不覺地來到奶奶家.大門還是原來的大門，房子還是原來的房子，我正納悶，為什麽這麽多年了都沒有壹點而變化.可當我跨進大門第壹步時，家裏的場面把我驚呆了，這和我以前與朋友嬉戲、玩耍、打鬧的地方太不壹樣了，到處都是高科技.就拿小院子來說吧.它看起來是壹塊不起眼的普通土地，但是它擁有比普通土地更豐厚的條件，可以種各種各樣的蔬菜瓜果，而且在壹天裏就可以有四季的變化，讓東西成熟.房間裏，電視是數字電視，地板是吸水吸汙的木地板，沙發是自動調節冷熱的海綿超軟沙發.讓來到這裏的每壹個人都會感覺這兒就是自己溫暖的家. 更讓我驚奇的是八十多歲的奶奶竟然也說著壹口流利的普通話. 啊，故鄉的變化太大了，壹切都很神奇，我愛我的故鄉！ 3獨在異鄉為異客，每逢佳節倍思親”今天，我終於有機會回故鄉了.我坐上了飛船，起飛了.壹路上，我發現家鄉的變化很大.本是黑得墨水壹樣的小河，現在已經變得清澈見底了，許多小動物在小河裏安了家.再看看馬路上，飛船、汽車在飛快的行駛，馬路上卻壹塵不染，看來家鄉的環保也更近壹步了.要是以前的話，馬路上肯定是灰塵在“漫天飛舞”了.路上的行人都嗆著了.家鄉變得更美了，沒有臭氣熏天的河流，沒有垃圾，沒有灰塵了.這些都讓我更加喜愛這片美麗的故土！到了，我小時候上學的地方.當我來到母校的大門時，我的眼前似乎又浮現出那熟悉的背影，是那慈祥的老師在教育我們.從大門望去，我們的母校變了，變得更漂亮了.壹座座嶄新的教學樓拔地而起，操場變大了.我壹眼就望見那棵雄偉的鳳凰樹，他魁梧的身軀曾經為我們當過無數次猛烈的陽光，無數次風風雨雨.我們在樹蔭下，歡樂的玩耍.我想起我們小時候，那壹張張天真無暇的笑臉，那壹聲聲歡樂的笑聲.那時候的我們是那麽天真，那麽純真，那麽可愛.這次回到故鄉，二十年不見的母校變化了不少，故鄉也變化了很多.回到母校令我想起小時候的我們，令我更加懷念童年的時光和我的故鄉，故鄉於童年也令我難以忘懷！ 4 二十年在外的學習、工作，使我回到故鄉的欲望更加強烈了.壹想到今天就可以到達思念已久的故土，心中就萬分激動.在路上，我的心情壹直處在壹種愉快、興奮、久久不能平靜的狀態下. 終於，到達故鄉了.踏上故土的第壹步就感覺到萬分親切和整個飛機場就好像被換過壹樣，變得更大，更酷了.壹出機場我就急切地尋找著的士.可是，二十年壹出機場就能看到的排成長龍的的士及等候的人群，現在全部消失得無影無蹤了.我去問工作人員：“請問，哪裏可以坐到的士？”可是他的回答卻讓我大為震驚，他居然說：“您在開玩笑嗎？十年前我們深圳就沒有出租車了.”不過他也指給我了那邊有個地鐵站，我就順著他的指點走了過去.地鐵站的智能售票效率很高.買好票後，我又看了看地鐵路線圖，又壹次被震住了——如今的地鐵竟如此發達，全市所有地方，沒有去不了的.我找了壹個離家較近的車站下了地鐵，隨後走出了地鐵站.市區內可以說既熟悉又陌生.馬路很寬，立交橋很高，壹層壹層的，像個大漢堡.路上行車井井有條，大車壹層，小車壹層，貨車壹層，層次分明暢通無阻.咦，怎麽沒了公交車？不會也因為不用而消失了吧？再看看那邊.嘩！壹座座高大的辦公樓、居民樓高聳入雲，。
7. 我的地鐵故事作文···700字左右的房龍曾經在《人類的家園》中寫道：“至於鐵路，中國人接受它比任何壹個民族都困難。”
但無論是主動還是被動，歷史很快讓這個牽引著西方走進工業時代的鋼鐵動物成為了中國人心頭最重的東西之壹。我曾問過身邊朋友對火車的印象，在他們看來，火車是壹種相對原始的交通工具，它沒有飛機日行萬裏的神通，沒有汽車靈活的身軀，沒有郵輪航行的浪漫，然而他們又不得不承認沒有任何壹種交通工具能代替火車，火車承載著中國人太多的聚散離別，承載著對家這個溫馨之地的希望，承載著春運中最洶湧的人潮. 普通人只是在站臺與車廂之間完成著空間的轉移，然而有這麽壹群人，他們的心跳和輪軌的撞擊聲同步，為明亮的風笛而興奮。
他們會關註最前沿的技術，他們會在運轉中尋找樂趣，探訪沿途的線路和車站，尋覓自己喜歡的機車車輛。無論是技術還是人文，他們用特殊的敏感視角和熱情解讀著鐵路，這個群人被叫做火車迷，又自稱“鐵絲”，即鐵路的粉絲。
想必很多男孩都做過火車夢，曾夢想過像詹天佑先生壹樣在崇山峻嶺中開隧架橋，或者夢想過做壹名平凡的火車司機多拉快跑，我也不例外。隨著年齡的增長，這種感覺愈發沈澱，曾有過壹段鐵路技校的學習生涯讓我更深刻地體會了火車的內涵：火車是時代的先鋒，是力量的象征，是年輕人精神的最好體現； 沒有人能阻擋鐵路建設者天下這條最長平行線的延伸，逢山開隧道，遇水架飛橋，象征探索未知、勇往直前的開拓精神； 鐵路具有鐵壹樣的紀律，令行禁止、忍辱負重、風雨無阻、腳踏實地； 我欣賞鐵路各部門之間既相互合作又相互監督的管理制度；地鐵族…… 火車迷的腳步始終和中國鐵路的跨越式發展同行，10年來迎來了5次提速，中國火車默默地甩掉了慢的帽子，然而人類對高速的追求沒有終結。
中國人向來對整數報以熱切的期望，從140km/h、160km/h到即將到來的200km/h，第六次提速無疑將不負眾望，是中國鐵路實現跨越式發展的壹個裏程碑。 早在去年，我乘坐T64次列車回家，路過天津樞紐時看到遠處壹道亮線，我潛意識到這不是普通的機車大燈，短暫的遲疑後壹列白色的流線型動車組從頭上的跨線橋輕輕滑過，我向同伴大聲喊著“快看那是什麽車！”近乎失態的舉動讓剛經歷過壹夜顛簸，正在洗漱的眾多旅客突然清醒了，用不解的眼神打量著我，我卻不以為然，仍沈浸的亢奮的情緒中，偶遇讓壹路旅途疲勞全消。
查閱資料後得知，這正是國產化的川崎重工E2-1000番臺，在中國的名字叫CRH2,CRH的含義是China Railway High-speed，即中國鐵路高速。它和CRH1、3、5壹起，將把中國鐵路跨越到高速時代。
試驗階段的動車對於車迷來說是痛苦的，車迷們只能盼望著偶然相遇來壹睹他的風姿，只能私下和好友交流著對動車組的期盼。. 動車組逐漸成為了車迷之間熱門的話題，也逐漸明朗起來，終於有了試運營的消息。
首先在膠濟線試運營的計劃取消讓車迷們郁悶不已，而後來動車組在北京——石家莊試運營的計劃取消，更是讓我感受了什麽叫大失所望。 2007年1月28日，海子鐵路網、地鐵族等網站的網友齊聚上海站，***同見證著歷史性的壹刻，與此同時全國的車迷都在向他們祝賀。
自發的網絡直播隨即展開，車迷們與動車組和工作人員合影，並請列車長簽字留念，火車迷與普通旅客和鐵路職工***話和諧。火車迷中有不少是攝影高手，從前方不斷傳來的精彩圖文解說讓全國各地的車迷們先睹為快。
來自臺灣的火車迷，地鐵族超級版主“眼鏡男”也和大陸車迷壹起體驗了CRH。真正體現了“天下車迷是壹家”、“友誼第壹，火車第二”等火車迷的宗旨。
地鐵族的超級版主“遠去的列車”在帖子中寫道： “清晨，去南站的路上。在莘莊等地鐵。
無意間看見壹輛CRH2鳴笛快速通過。在陽光和霧氣下顯得模糊。
只看見壹條藍色帶子在眼前劃過，但我知道今天即將清晰的展現在我的面前。那麽觸手可得的展現在我面前。
我心生激動。去南站的路上，路在晨曦的照耀下慢慢延伸，伸向遠方。
壹種狀態，在另壹種狀態前的靜默。 我將隨CRH2出發，享受壹種狀態，這狀態叫作：在路上。
車外的景物隨車的加速漸漸模糊。讓我想到了迪克牛仔的《三萬英尺》：“爬升速度將我推向椅背，模糊的城市慢慢地飛出我的視線……” 在路上……我們在車廂裏往復來回，接受記者的采訪，和車迷們交流，在車內攝影、看車。
壹切都是那麽瘋狂，就連窗外景色都來不及欣賞。CRH2上壹個多小時的路程稍短，那就讓我們繼續路程。
那天，上演壹場車迷的盛會。那天的路上是那麽的瘋狂，大家都是那麽瘋狂……” 《在路上》是傑克？凱魯亞克的第二部小說，書中人物實際上是在“尋求，他們尋求的特定目標是精神領域的，雖然他們壹有借口就橫越全國來回奔波，沿途尋找 *** ，他們真正的旅途卻在精神層面。
“在路上”是火車迷的典型狀態，“瘋狂”是火車迷的典型心情。 那麽，就讓我們壹起在路上，瘋狂地感受六提，感受速度帶給我們的 *** 。
8. 有關挫折,在某個地方（地鐵站 大街 家）發生的事的作文素材在壹個義賣會上，有位母親給她三歲的孩子買了壹個五彩繽紛的氣球。
孩子歡天喜地地抓著系在氣球上壹根細細的線壹蹦壹跳地走著、走著，不知怎的壹個不慎，五指壹松，氣球脫手而出，飛速投奔自由。孩子初驚愕、再而難受，眼看淚水即將泛濫。他那明理而聰慧的母親，卻適時地蹲了下來，以壹種充滿了音樂感覺的愉快聲調大聲說道：“瞧，寶貝，氣球媽媽呼喚它回家吃飯了，妳還不趕快和它說再見！”小孩子聽在耳裏，但覺新鮮，這是忘了悲傷，舉起胖胖的小手向著冉冉升天的氣球，大聲喊道：“再見，再見！”圓圓的眸子，閃著亮亮的笑意。
這是在義賣會上的。
9. 廣州地鐵站感動的事作文地鐵，從前只在電視電影上見到過，在腳底也踩著過，頭壹回是在廣州真切的坐了.人生有很多第壹次.這次地鐵之行讓我留下了深刻的印象.
我從滘口站自助買票，投入了二十元，選擇所到站以後，顯示金額為五元.跟著嘩啦啦掉下來十五個硬幣.我連忙伸手進掉幣孔，將其全數抓在了手中.可是我左
等右等，沒有車票出來呀！掉幣孔是與出票口是同壹處，我又伸手去摸了壹下，還是空空.後面排隊的人催促我快點了.我情急之下，又投了五枚硬幣.我希望是車
票從某個口子吐出來.可仍是沒有動靜.還是後面的人提醒：票就在出票口啊！我再壹摸，是壹個黑乎乎的圓片.原來是這個！
我印象中好像見過，於是掏出余下的十個硬幣，果然，那個烏黑膠圓片與銀亮的錢幣安靜的躺在壹塊.都來不及感謝人家，我就臉上暗暗發燒，大步奔向入站口.
我的直覺中，地鐵票是像銀行卡般大小的，帶有IC芯片.因為我見過香港地鐵的八達通.但著實沒有想到，壹次性的地鐵票是這麽黑瘦的壹個家夥，長得像極了
遊戲機幣，壹點也不起眼，與黃色的地鐵形成極大的反差.我當時就想，為何地鐵票不與地鐵設計成情侶裝呢？黃色比較漂亮，又顯眼，不小心掉了都好撿到.第壹
次乘地鐵就雙倍的為地鐵做出了貢獻，讓我心情沈甸甸的.還好踏進地鐵車廂，那明快簡潔吹著涼風的環境讓人舒服了許多.地鐵上壹個椅子可以坐四五個人，有心
的人坐得緊湊，以便讓椅子坐下更多的人.而粗心大意的人就大咧咧的壹下子占了兩人的位兒.[寫到這裏，想必大家不會怪我坐上去就緊貼著身邊的MM了.]
地鐵之快，讓我大吃壹驚.每個站基本上是壹分鐘時間.公交跑完要四五十分鐘的，地鐵只要十來分.看來我在公交上習慣睡覺的習慣到這裏就不能用.我為了撈
回我雙倍的付出，就把地鐵裏裏外外觀察了個夠.地鐵快到站時，廣告牌事先迎接了我們，地鐵打開車門與關閉門的時間都是固定的.這樣讓每次上車下車都井然有
序，充滿效率.地鐵裏三種語言播放站詞.讓人同時學會了多兩種語言，車啟動與停止顯然是有嚴格的操作.應該是電子控制.人類借助科技，實現了在地底穿行的
遁地之術，保障了時間，實現了效率，實在是很了不起.
在二十壹世紀前進的中國，怪不得那麽多城市想修，在修地鐵.地鐵確實是壹種相當好的交通工具.
想了這麽多，我在出站時又遇到麻煩.我的雙倍付出的待遇確實不同，我搞混了我的兩個五元票哪個才是進站刷過的，於是隨便拿了壹個對付出站機，哪知亮了紅
燈，關卡也卡住讓我走不出來.再換另壹個好像也不行.服務員客氣的讓我去卡口服務處咨詢.那時我就想，還好沒有睡懶覺過站.不然就慘了，逃票會被罰以八倍
的罰款.
最終順利的過卡，我將多余的地鐵票狠狠帶了回來，作為第壹次的紀念.
在電子科技日益發達的今天，技術含量高的生活設施越來越多了.面對眾多的事物，我想只有先不恥下問，仔細了解，才能做到壹路暢通，萬事如意.
時值中華人民***和國成立59周年，寫下此篇以慶賀.祝福祖國如同壹班地鐵，平穩，快捷，高效的前進在全世界.
10. 四年級作文令我高興的壹件事寫乘地鐵令我高興的壹件事
我喜歡坐地鐵，那天爸爸說帶我去坐地鐵，我高興極了。
我們來到地鐵站門口，那早就擠滿了人。我們順著樓梯向下走，來到了購票處，在自動購票機屏幕上按下所到站名，然後再把零錢投進購票機的投幣口裏，只聽“啪啷 ”壹聲，從機器裏掉下了三個綠色的像壹元硬幣壹樣的塑料片，這就是我們乘坐地鐵的車票。
我們拿著車票在自動刷卡機上刷了卡，就進入了站臺。等了大概五分鐘，“嗚——”的聲音在我耳邊響起，地鐵終於來啦！只看見兩束金色的光芒直射在軌道上，長長的“巨龍”從遠處飛奔而來。它兩邊有很多的自動門，大大的透明窗。我們井然有序地走進了地鐵列車廂裏，看見裏面幹凈而寬敞明亮。我們找了壹個位子坐下。我不住地張望，只見每節車廂裏面都是相通的，頭尾都可相見。車廂中間有壹排直立的扶手，就像站崗的哨兵壹樣威武。地鐵開動了，飛快地行駛著，向窗外望去，只見是黑漆漆的壹片，根本就看不見外面的景物。人們平平穩穩地坐在車廂裏，沒有塞車，沒有紅燈，壹會兒就到達目的地了。
有了地鐵，我的出入就更方便、更快捷了。