為幫助個體工商戶克服疫情影響，增強渡過難關的信心和能力，武漢市近日出臺《關於積極應對疫情影響加大對個體工商戶扶持力度的政策措施》(以下簡稱《措施》)，及時拿出“真金白銀”為經營戶“解渴”、“輸血”。
設立200億元貸款額度，減免過路費。
個體工商戶是民營經濟市場主體的重要組成部分，占武漢市市場主體的近60%。截至去年底，全市654.38+0.3萬戶市場主體中，個體工商戶73.9萬戶。
《辦法》規定，個體工商戶可以依法依規開展經營活動，無需經過批準。在政策引導企業加快復工復產進程的同時，《辦法》也加大了金融紓困的力度。
《辦法》明確，設立貸款額度200億元的定向救助基金，對2020年65438+10月1-65438+2月31期間金融機構向個體工商戶發放的優惠貸款給予貼息；引導和鼓勵金融機構按照小微企業信貸支持政策向個體工商戶延伸；建立政府融資擔保和風險補償基金，為個體工商戶提供信貸支持。
在保障物流需求方面，《辦法》規定，疫情防控期間收費公路免收車輛通行費；到2020年底，在原有優惠政策基礎上，將應繳通行費的22%給予二類ETC貨車，14%給予三類ETC貨車；2020年6月30日前，鐵路保險、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用減半收取。
目前高速公路免收通行費的截止日期暫定為6月30日，此後將恢復收費。很多卡友擔心，高速公路恢復收費，加上運費難以下調，會進壹步增加自己的經營負擔。根據《辦法》規定，6月30日後，二類、三類貨車ETC通行費將大幅優惠。
武漢不是唯壹調整通行費的地方。
事實上，自今年年初高速公路按車型收費以來，物流企業和個體從業者普遍反映過路費大幅上漲。交通運輸部也多次發聲，要求各地按照“兩保壹降”的原則，重新核定地方收費標準。
(1)河南:目前不只是武漢。3月2日，河南省交通運輸廳等三部門發布《關於河南省高速公路貨運汽車實行差別化優惠政策的通知》。自省政府批準之日起至2020年2月31日，對河南省高速公路貨運汽車實行差別化優惠政策。
(2)廣西:2月14日，廣西發布《關於優化調整我區高速公路貨運汽車差異化收費的通知》。高速公路貨車通行費:二級貨車由1.25元/車公裏調整為0.89元/車公裏；三類貨車由1.73元/車公裏調整為1.49元/車公裏；四類貨車由2.07元/車公裏調整為1.89元/車公裏；五類貨車由2.25元/車公裏調整為2.19元/車公裏。此外，ⅰ類和ⅵ類貨車分別保持0.4元/車公裏和2.33元/車公裏的標準不變。
公路貨車橋隧通行費:除ⅰ類(0.5元/車公裏)、ⅵ類貨車(2.91元/車公裏)標準外，ⅱ類貨車由1.57元/車公裏調整為1.65438元/車公裏；三類貨車由2.16元/車公裏調整為1.86元/車公裏；四類貨車由2.59元/車公裏調整為2.36元/車公裏；五類貨車由2.81元/車公裏調整為2.73元/車公裏。
(3)遼寧:2月14日，遼寧發布《關於我省高速公路五類(軸)實行差別化收費的批復》，同意遼寧省高速公路五類(軸)收費(不含國際標準集裝箱運輸車輛)差別化實行8.5折優惠。
其他類型(軸)貨車收費標準及相關規定仍按照遼寧省交通運輸廳？《遼寧省發展和改革委員會關於公布我省高速公路貨車(軸)通行費減免政策的通知》(遼交財神發[2019]364號)實施。差別化優惠政策自2020年2月15日起執行。
遼寧省公路車輛統壹按車(軸)型收費，貨車收費標準如下:
(4)江西:2月17日，江西省交通運輸廳等三部門發布《關於我省高速公路部分車型？關於實行差別化收費的通知，自2020年2月15日起，江西高速公路對2類至6類貨車實行差別化收費。
除上述省(自治區)外，河北、江蘇、山西、廣東、浙江、黑龍江、吉林、福建、內蒙古、貴州等省(自治區)公布了收費調整方案，主要涉及二至五類貨車。可以肯定的是，和年初相比，卡友在路費上的花費會少很多。
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