1.國內暫時沒有燃氣動力發動機的專用潤滑油(就是俗稱的機油),目前情況下各大汽車廠暫時都只能代用機油來加註,其實都是汽柴油機原配的機油,是否能夠比較有效的保護發動機不能保證.
2.油改氣後,由於氣體燃燒的更加充分(汽油利用率不足20%,專業賽車才能達到20%以上的利用率),所以發動機溫度相比用汽油/柴油作為動力時來的高,高溫會加速老化,金屬也不例外.同時,機油在長時間高溫工作的條件下,會降低附著能力,附著能力的降低則代表著對發動機保護潤滑能力的減弱.同時,同時,快速的變質將使機油更換周期縮短,加大了維護成本.
3.小型汽車油改氣後,氣罐只能存放與後備箱,發生追尾事故時容易導致罐體破裂遇明火/高溫爆炸燃燒,威脅人員生命安全.直接降低汽車安全等級
4.小型汽車由於本身質量較輕.設計制造的過程中沒有考慮後置氣罐的重量,在加掛氣罐(除非專業氣動力車)後將會極大的破壞原車設計時的4輪配重比,使車體重心發生偏離,在部分路段或較高車速時可能會表現出制動力不平衡/下降,跑偏,剎車前輪抱死失控等情況.
個人認為其實油改氣跟性能改裝壹樣,這壹塊的東西很多都是改了壹個,其他的全部都變成了必須換,比如說動力加強後車子提速就快,極速更高,就必須改氣動外觀(高速平穩,下壓力足夠),改發動機加強(防止過熱/爆缸),改制動系統(更快的停下妳的車子),改懸掛系統(高速遇路面不平下不至於坐地打底盤),車身加強(萬壹出事後,車子不會成為妳的棺材,幫妳抵擋沖擊力)等等等等...
保養方面:
1.機油建議使用半合成或全合成機油,縮短機油更換周期至少5/1(原5000Km壹換的油改為4000Km壹換,10000的改8000)
2.使用更大工作溫度的機油.
3.減速慢行,因為妳的背後真有壹個"炸彈"
最後,還是不建議妳在現有條件下進行油改氣,因為現在暫時還沒有壹個穩定可行的方法,我這裏福州所有的油改氣車子都是公家車,而且都在嘗試過程中,他們出問題了自然有公家出錢擺平,我們平頭百姓還是不建議去做小白鼠的.況且現在氣便宜是因為用的人少,等到將來條件成熟後,妳認為天然氣會依然便宜實惠嗎?中國在世界上的影響力就體現在"中國人說:我明天要買大豆,全世界的大豆在第二天期貨必然大漲,中國說我要買小麥,第二天小麥期貨也必然大漲".... 好了,我說完了,妳自己參考吧.