壹般要控制在90攝氏度以上。車子啟動後不能馬上跑，因為剛開始的時候車子怠速挺高的，沒有達到最佳潤滑狀態。這時候跑必然會增加發動機負荷，加速磨損。正確的做法是讓車輛在自然怠速下升溫，直到水溫開始上升，待怠速恢復正常後再出發。不要以為加油就能縮短預熱時間。反而不僅費油，對發動機的損害也很大。
溫度越低，進氣效率越高。只要發動機水溫足夠，最好保持發動機工作水溫在75~98之間。冷啟動時，發動機磨損最嚴重，給曲軸帶來很大負擔。起步時可以發現怠速明顯偏高，有的甚至達到1500以上。所以出發的時候壹定要充分熱身。
先說熱車，主要是讓機油達到最佳潤滑效果，自動變速箱油達到工作壓力。因為冷啟動時曲軸轉速突然升高，機油無法輸送到軸瓦位置，容易損壞軸瓦，縮短發動機使用壽命，增加發動機噪音。
冷啟動後離開，自動變速器蓄壓器壓力不足，沖擊大，離合器片消耗快。
因此，熱車保證了車輛的運行不會對車內各部分造成傷害。但是，預熱過程的長短取決於汽車的質量和季節。暖機後，只要汽車運行平穩，震動或震顫消失，就可以慢慢起步。