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phcc對於汽車點火線圈意味著什麽?

點火線圈由主線圈、副線圈、磁芯、開關晶體管和其他輔助元件組成。主線圈由電池充電,副線圈由火花塞點火,晶體管負責開關。充電時間由電池電壓和發動機轉速控制,以保證每次充電的能量壹致。點火線圈有3線和4線兩種。這3根導線分別是正負電源和開關控制(﹙ECU指令)。4根線多了壹根點火檢測線,可以檢測火花塞是否點火,次級線圈是否有放電電流。

簡單來說,點火線圈就是壹個變壓器,就是把幾十伏的電壓提升到幾萬伏,但是輸入到初級線圈的電壓是由電子點火器提供的。

2.點火線圈燒壞的原因

主要是絕緣層老化擊穿或開關三極管損壞造成的。火花塞間隙大會導致主線圈負載大,發熱大,絕緣層老化快。火花塞間隙小,放電電流大,發熱快,二次線圈絕緣層老化快。裝配好的點火線圈可能絕緣材料耐久性差,線圈內阻大,三極管質量低,使用壽命會更短。

如果總是燒壞,更換後很快就會燒壞,為什麽?

①先看發電機的問題。發電量過高,負載過重點火線圈容易燒壞。但如果發電量過高,往往會損壞身體電器,比如燈泡。當然也不排除配件質量問題,所以最好先測壹下發電量。

②火花塞間隙過大。調整間隙或更換火花塞。

(3)汽油質量不好,盡量換成高標號汽油。

④氣缸壓縮比不正確,調整壓縮比。

⑤電腦版出現程序故障,可以去維修店用電腦驗車,清除錯誤信息。如果不行,可能是妳的車變速器有問題。

⑥電源電壓不穩定。

⑦高壓電阻不正常,更換高壓線。

⑧次級短路。

⑨點火控制器初級電流過高,導致點火線圈過熱。

⑩高溫、高壓波有問題,工作不正常。

⑾幾率小的是線圈本身,可以試試別的牌子。

⑿火器集成塊不好用。

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