預測面積比2021年實際種植面積低386.7萬英畝，美玉米期貨大漲。
但隨即拜登宣布釋放原油儲備，油價大跌7%，美玉米跟隨下跌。
因玉米是燃料乙醇原料，油價下跌對乙醇利空。
消息人士稱，拜登政府正在考慮暫時取消對夏季銷售高乙醇汽油混合物的限制，以此來降低美國消費者的燃料成本。
若此消息確定，勢必推高玉米價格，美國每年玉米產量三分之壹用於生產乙醇，車與人爭糧的局面會再現。
東北地區玉米價格堅挺，加工企業庫存充足，下遊產品走貨不佳，玉米消耗偏慢。
貿易商多看好後市，惜售心理較強，加上疫情防控對交通的影響，玉米市場整體處於觀望狀態。
今日部分企業報價如下：
綏化昊天穩定，14水新糧收購價2650元/噸；
龍江阜豐穩定，14水新糧收購價2660元/噸；
吉林燃料乙醇穩定，14水新糧收購價2560元/噸。
華北地區區域管控措施嚴格，基層玉米流通受限，貿易商出貨難度高。
尤其是濰坊地區，濰坊市委指揮部通知對來自或途徑上海、吉林、河北廊坊、唐山、秦皇島、滄州、淄博、濱州的車輛和司乘人員壹律勸返，壽光幾家深加工企業門前送糧車為0。
周邊地區也相繼采取封控政策，加工企業以消化庫存為主。
部分企業報價如下：
水分14%新玉米壽光金玉米收購價2900元/噸，漲10元/噸；
水分14%新玉米沂水大地收購價2880元/噸，與昨日持平；
水分14%新玉米諸城興貿收購價2940元/噸，與昨日持平。
北方港口港內主流收購價2750-2760元/噸，價格穩定。
受疫情影響，物流公司車隊暫停，汽運無集港；廣東蛇口港玉米行情大體穩定，二等散玉米主流價2870-2910元/噸，與昨日持平。
南方銷區玉米價格穩定，下遊飼料企業備貨積極性欠佳，小批量滾動補庫為主，玉米實際成交氛圍清淡。
綜上，目前國內玉米市場受疫情影響較大，玉米流通不暢導致價格波動脫離供需基本面。
若交通管控持續，玉米價格會繼續維持強勢。
但此行情弊端在於導致玉米整體賣壓後移，東北疫情最嚴重的吉林地區玉米外流受阻，基層余糧較多，但吉林玉米品質較好，後期應不愁銷路。
而華北地區玉米賣壓若與麥收前出貨重疊，加上港口谷物替代品庫存偏高，預計華北地區後期上漲空間將受限。
丨來源：智農通行情寶
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