根據墨西哥汽車工業協會和國際貿易部門的數據，2022年，墨西哥從中國進口的汽車共計25.4萬輛，占其進口汽車總量的24%，接近四分之壹。
同時，2022年，中國也首次超過美國，成為墨西哥最大的進口汽車來源國；從中國進口的汽車是從美國進口的兩倍多。據報道，從墨西哥進口的中國汽車主要來自以下品牌:BAIC、SAIC名爵、JAC、奇瑞等。
比如SAIC MG品牌，在墨西哥市場，共售出4.8萬輛汽車，相比2021暴漲200%；MG5也成功進入2022年墨西哥十大暢銷車型，排名第七。
中國汽車出口趨勢:
2023年3月12日，靠泊廣州港南沙汽車港後，“中遠史聖”號滾裝船搭載1300多輛商用車運往中東。這是該口岸新開通的中東航線的首航。
南沙汽車港是粵港澳大灣區最大的汽車滾裝碼頭群。目前已開通了8條通往歐洲、東南亞、南美的外貿航線。2022年，南沙汽車口岸外貿出口超過65438+萬輛，同比增長322.8%。
2023年2月19日，遠洋滾裝船“九陽財富”輪滿載3427車，駛往墨西哥馬薩特蘭港，標誌著安徽航瑞國際滾裝運輸有限公司首條遠洋航線(中墨航線)的開通。
海通碼頭是中國最大的汽車出口碼頭之壹。從這裏，中國汽車銷往全球65，438+000多個國家和地區。2022年，該碼頭汽車出口突破百萬輛，達到65，438+0，065，438+0.5萬輛，比上年增長65，438+06%。
汽車出口正成為推動汽車工業快速發展的重要引擎。中國汽車工業協會3月10發布的數據顯示，今年3月1-2月期間，我國汽車出口呈現強勁勢頭，出口汽車63萬輛，同比增長52.9%，其中新能源汽車出口17萬輛，同比增長62.8%，繼續成為汽車行業的發展亮點。
比亞迪2月出口1.7萬輛，同比增長1.2倍；吉利2月出口65，438+07，522輛，同比增長約78%，其中東歐86%，中東54%，拉美22%。長安汽車壹季度海外訂單已超過去年同期，全年汽車出口有望實現30%的大幅增長。