想必大家都坐過火車，我們在火車上接觸最多的工作人員應該就是乘務員了。如果要說見過最少甚至沒見過的，那壹定是火車司機。俗話說，妳住在長江頭，我住在長江尾。我天天想妳，卻見不到妳，於是喝長江水。
其實火車司機這個名字不太準確。他們真正的工作名稱是機車乘務員。與其他司機不同，火車司機的培訓極其復雜，壹旦上崗，可能要工作到退休。這是因為火車司機真的很緊缺，培養壹個人很難。
火車司機的工資是多少？
既然火車司機的培訓這麽難，他們的工資是不是很高？而且他們往往都是十幾年幾十年的駕齡，所以他們的年資獎肯定很高。對於這個問題，有網友給我們分享了壹張火車司機的工資單，今天就給大家看看。
從這張工資表中可以發現，對火車司機的補貼有很多，但實際上最終實際金額只有11000元。朋友可能會說，這個收入其實很高，但是仔細想想，火車司機的工作內容就明白了。平時火車司機需要熬夜，還要負責車上那麽多人的安全，工作壓力非常大。
夜深了，大家終於在火車上睡著了。但此時火車司機仍睜大眼睛看著路面，防備突發情況。我們在火車上嚼瓜子的時候，火車司機在開車。當人們在抱怨春運高峰期的緊迫性時，我不得不趕緊回家過年。之後火車司機還在開車。當我們終於回到家鄉，與家人團聚，享用年夜飯的時候，火車司機還在開車。
現在大家總是在喊這樣壹句話，不要錯過孩子的成長，不要忽視老年。但對於火車司機來說，雖然壹生中見過無數風景，但也錯過了孩子的成長歲月。
更何況火車上的工作環境也不是特別好。大家在坐火車的過程中很清楚，現在火車其實有點落後了。相比動車和高鐵上幹凈明亮的環境，火車上的環境其實並不好，尤其是大家都坐了壹夜的火車之後，火車上的味道真的很難聞。
那麽，既然火車司機這麽辛苦，為什麽還有很多司機堅持這樣的工作呢？其實我覺得這份工作很有意義。壹個優秀的司機不僅能保證列車上乘客的安全，還能給我們帶來舒適的駕駛環境。而對於火車司機本人來說，能有幸載我們壹程，應該是壹種很大的成就感。