劉恒鐵路的遠景運輸能力為:貨運量5000萬噸/年，單向客運量4000萬人/年。衡陽至南寧間運行時間為4小時，比目前運行時間減少7小時左右。項目建設期3.5年，預計總投資575億元。該項目由鐵道部、廣西壯族自治區、湖南省和社會資本以多元化投資模式共同建設。劉恒線湖南段包括永州地區衡陽樞紐及配套工程，東起衡陽站，西至既有桂香線東安站以南，全長185公裏。按國家ⅰ級、雙線電氣化鐵路設計建設，總投資11億元，2012年建成通車。項目建成通車後，運輸能力將大大提高。遠期年貨運量和直通客流分別增加到5000萬噸和13萬人次，客運能力增加103對，達到120對。運行時間可控制在3小時以內。
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