LME其他金屬繼續保持翻紅態勢
據了解，此前LME就曾對銅期貨修改了類似規則，此次鎳期價大漲後，LME將規則從銅擴大到了有色其他品種。分析人士認為，LME修改規則，壹方面是限制有色金屬現貨升水幅度及近遠月合約價格處於可控程度，不允許超過現貨價格的1%；另壹方面在於針對延期交割，LME未提出明確的延期期限及延期費用。
滬鎳主力合約封於漲停板
由於國際鎳期價創出了 歷史 新高，國內期貨盤面也被動走強，但漲幅明顯不及LME市場。3月8日，滬鎳開盤即封於漲停板，主力合約2204截至收盤仍未打開，盤終報收於228810元/噸，漲幅為15%，成交僅1.58萬手，持倉14.57萬手。
值得壹提的是，除了滬鎳漲停外，滬錫和不銹鋼期貨也在盤終漲停。對於這兩個期貨品種的漲停，分析人士表示，從消費結構來看，不銹鋼是原生鎳的第壹大初級應用領域，而鎳與錫同屬稀有金屬，兩者相關系數高達0.868，在鎳價不斷創出新高帶動下，錫與不銹鋼價格也會水漲船高。此外，隨著新能源 汽車 進入高速發展期，市場普遍預期，未來電池行業對於原生鎳消費占比將顯著增加。
俄羅斯是全球鎳重要的生產及出口國，其鎳礦儲量位居全球第五、鎳板出口量位居世界第壹，俄鎳板是LME主要的鎳交割品。隨著俄烏局勢的不斷升級，市場預期LME的鎳交割品會存在嚴重不足的可能，因此，鎳期價壹度大漲。與此同時，目前LME鎳庫存處於持續降庫存中，俄鎳貿易受阻將進壹步加劇歐洲鎳現貨緊張預期。
國元證券分析認為，預計歐盟和俄羅斯短期在資源品領域的合作很難完成切割，相關方都將承受較大的利益損失，後續俄羅斯出口鎳會有阻礙。同時，鎳作為新能源電池中的重要原材料，動力鋰電池的強勁需求將推動該輪鎳持續去庫存化，預計LME鎳倉單註冊和交割“缺貨”將大概率成為現實。
對於國內鎳庫存方面，雖然目前庫存有所回升，但整體也處於偏低水平。公開數據顯示，目前上期所鎳庫存為5497噸，較1月28日低點上漲2504噸。
楊莉娜認為，基於對俄烏局勢持續發酵且LME鎳低庫存的預期，國際鎳價還將延續強勢。“勢必影響進口量，進而加大國內緊張預期，且硫酸鎳原料端主要依賴進口，硫酸鎳成本將有明顯擡升，預計國內期現貨市場升水將延續偏高態勢。”
（編輯 李波 白寶玉）