跌勢慘不忍睹的國際原油市場帶來了極大的停滯性效果，推動了這兩天國際油價大幅上漲。這對於世界能源投資機構來說是非常大的好消息，但是對於廣大車友朋友來說可能是壞消息。這個機制是這樣的，當國際油價波動過高，入09年的145美元1桶時，國內油價基本免稅，同時對油企進行補貼，以維持國內油價較低水準，對工業形成支持。目前影響原油價格走勢的主要動力還在於OPEC+的減產計劃，在去年的OPEC會議以後市場普遍對減產計劃信心不足，然而到今年壹季度，CPEC+的減產率已經超過了100%。雖說，此後國際原油價格整體波動的幅度並不大，但受到國內成品油價格采用“10日均價壹調整”規則的影響，國內油價還是會面臨壹定幅度上漲的。
調整機制有問題，上漲百分之五和下降百分之五是壹樣的錢嗎？比喻說原油100美元上漲百分之五是105美元進行調價。再從105美元降到100美元還不到百分之五，就不能降價。
國際油價目前形式：中東目前原油價格上升至65美元/桶，美國原油收價為59.8美元/桶，上漲0.8美元，布原油收價為68.5美元壹桶，上漲0.9美元。經過本次調價，國內成品油調價窗口已經開啟了21次，呈現出“十三漲七跌壹擱淺”的格局，汽油價格累計每噸上調1505元，柴油價格累計上升1450元/噸。截止發稿時，今天布倫特原油油價小幅度增漲4.853%，當前為30.90美元/桶，昨日收盤價格為：29.48美元/桶，今日開盤銷售報價為：29.62美元/桶，最高時：31.15美元/桶。