吳倩城際鐵路:遠期延伸至宜昌的武漢至仙桃、潛江的城際鐵路。未來將實施武漢至仙桃、潛江城際鐵路規劃，近期和遠期將充分發揮漢宜鐵路功能。武漢至仙桃城際鐵路項目已獲國家發改委批準，列入“十二五”規劃。貨運鐵路工程2012開工後將啟動前期工作，預計2016年底前完成建設。
漢宜高鐵:漢宜(武漢-宜昌)鐵路是中國“四縱四橫”鐵路骨幹網上海至韓榮高速鐵路的重要組成部分，設計時速200公裏，為時速250公裏高速動車預留條件。該路走向基本與漢宜高速(平行)平行，東接吳赫鐵路(合武)，西接宜萬鐵路(宜昌至萬州)。從武漢漢口站經漢川、天門南、仙桃西、潛江、荊州、枝江北至宜昌華嚴，在宜昌東站與宜萬鐵路相接，全長292公裏。2015，1號，鐵路部門運行新的鐵路運行圖。目前，漢宜鐵路上有79對(高速)動車組和普速客車在提速。