中國鋼鐵業增長的大幅放緩並沒有影響礦山的擴產勢頭。前三季度，力拓、必和必拓的鐵礦石產量分別增長了30%和10%左右。“新興礦山的增速更快，預計明年全球礦山新增產量在1億噸左右，從供需平衡正式轉向供大於求。”業內人士指出。
雖然“瘋狂的石頭”難以再現，但中國鋼鐵業面臨的挑戰壹點也沒變小。原因在於，鐵礦石的價格波幅大大增加了。統計顯示，鋼價從高點到低點，跌幅只有20%，而鐵礦石的跌幅卻超過40%。礦價大起大落，讓鋼廠的成本控制變得非常棘手。
“如果礦價只是單邊漲，我們還能用增加庫存的方式予以應對。礦價快漲快跌、上躥下跳，采購工作反而更麻煩。”壹位鋼鐵公司人士表示。有兩個“壹億噸”數字，反映了鋼廠在成本控制上的困境:
壹是鐵礦石的港口庫存量，從高峰時的1億噸，降至的8000多萬噸。低庫存運行，固然避免了原料跌價時的減值損失，但同時也要求鋼廠對礦石市場的波動應變自如。
二是鐵礦石衍生品交易趨於活躍，金融化明顯加速。截至目前，境外的鐵礦石掉期交易量接近1億噸。其中，金融機構占60%，壹些國際投行的炒作資金已經介入。國內鋼廠受境外風險管控等方面的限制，只占5%。
面對鐵礦石的雙向波動風險，各方正在積極尋求解決方法。四季度，國家發展改革委召開會議，指出在鐵礦石供應逐步充足化、多元化，以及各種定價方式迅速發展的環境下，我國推進鐵礦石期貨的條件逐步成熟，“晚推不如早推”的觀點已達成***識。