然後就還有C650GT和C600 sport
來自德國巴伐利亞的寶馬摩托C650 GT，作為寶馬旗下的踏板摩托的旗艦，這款車搭載的是自家的650cc雙缸水冷發動機，最大44KW動力；無論是硬件配置還是軟件配置，這款車都可圈可點；復合結構車架，機械+LCD液晶儀表，能夠提供胎壓監測、外部溫度等信息；前雙盤270mm配雙活塞浮動卡鉗，後單盤雙活塞浮動卡鉗。電動風擋、音響、加熱把手及加熱坐墊，整車還具備ABS和ASC系統，而且寶馬還給配置了兩側盲區監測系統。
寶馬c600sport的產地是德國，其是寶馬Motorrad開發的踏板摩托車，該車的發動機是647cc排量的雙氣缸發動機，最大功率為44Kw，最大馬力為60Ps，最大扭矩為66Nm，最大功率轉速為7500rpm，最大扭矩轉速為6000rpm。該車的長寬高分別為2155mm、877mm、810mm，軸距為1591mm。在外形方面，新款的寶馬c600sport從原本的純白色改為了紅白藍三色搭配，車頭與車尾部分采用的是鹵素光源的燈泡。該車的儀表盤采用的是亮黑烤漆設計，上面集成了時間、日期、總裏程、單趟裏程、平均油耗、平均時速、氣溫等功能，配置比較豐富。