第二行:
首都機場-西單
路線T3 - T2 - T1 -雍和宮-安定門橋西-積水潭橋西-西直門橋南-復興門橋東-西單路南(地鐵站)
3號航站樓開往市區；經過2號航站樓和1號航站樓。
運營時間為早7時至晚24時，發車間隔不超過30分鐘。出發時間總是滿的。
西單-首都機場
行車路線西單(民航商務樓)-車公莊站(車公莊地鐵站B出口)-雍和宮站(雍和宮地鐵站B出口)- T2 - T1 - T3
運營時間為5: 10 ~ 21: 00，從5: 00的10發車，發車間隔不超過30分鐘。乘客滿了，隨時可以走。
機場-西單夜班車:
路線T3 - T2 - T1 -三元橋-東直門-東四十條橋-朝陽門-雅寶路-北京站(國際飯店)-西單(民航商務大廈)-復興門(百盛商場南門公交站)-官園橋(官園橋北輔)
運營時間為下午24: 00至當日國內航班結束，發車間隔不超過30分鐘，旅客滿員隨時出發。
擴建信息航站樓T3耗資270億元建成，是世界上最大的民用機場，也是中國最大的單體建築。總建築面積98.6萬平方米。3號主樓建築面積58萬多平方米，單層面積654.38+0.8萬平方米。地上五層，地下兩層，由T3C主樓、T3D、T3E國際航站樓及樓前交通系統組成。由於三號客運大樓南北兩座大樓(T3C和T3E)相距甚遠，為方便旅客，兩座大樓之間建造了旅客捷運系統。
T3航站樓於2008年2月29日和3月26日分兩期投入運營。2008年，T1航站樓關閉，再次改建。南航和廈航遷至T2航站樓。2008年6月27日起，海南航空轉場至T2航站樓，T1航站樓成為海南航空集團國內航班專用航站樓。
百度百科-北京地鐵2號線
中國網-中國旅遊搜索:北京首都機場汽車站電話。