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2023上海車展:AITO要求M5智能駕駛版上市。

日前,AITO要求M5智能駕駛版在今年的上海車展上正式上市並展出。

外觀方面,新車與現款車型變化不大。主要變化是智能駕駛版增加了車頂的激光雷達和車身側面的環形攝像頭。車輛長寬高分別為4770mm/1930mm/1625mm,軸距為2880mm。

內飾方面,新車配備10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸中控面板,並搭載華為鴻蒙系統3.0操作系統。在華為的生態下,支持同賬號、超級桌面等功能的無縫流轉。此外,新車還支持華為音頻空間、兩部40W手機無線充電等功能。

智能駕駛版搭載華為ADS 2.0系統。借助激光雷達和高精地圖,可以實現停車服務輔助、城市車道巡航輔助和城市智能駕駛導航輔助。

M5智能駕駛版首款重磅推出的華為ADS 2.0高階智能駕駛系統,采用融合傳感系統,擁有1激光雷達、3部毫米波雷達、11攝像機組、12超聲波雷達,可實現360°全覆蓋、全天候感知,最遠探測距離達到200m。同時,新的天線技術使導頻信號加倍,體驗更加流暢。

吳潔M5智能駕駛版可以輕松“看到”白名單障礙,並通過融合感知BEV網絡來處理它們。不僅如此,它還搭載了華為的融合感知神(通用障礙物檢測)網絡,還能“理解”異形障礙物,實現可理解、好駕駛的領先高階智能駕駛體驗。

在“看得見東西”的基礎上,結合道路拓撲推理網絡,M5版智捷可以更好地“看得見路”,實現有地圖和無地圖的類人駕駛體驗。

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