但對於貨車司機來說，他們關心的恐怕不是這個行業有多有前途，而是跑壹趟能賺多少錢！自古以來有兩種有效的賺錢方式——開源和節流！對於貨車司機來說，開源就是去哪裏找車主拉更多的貨，節流就是如何節省油費、過路費等成本！網上貨運的出現也引發了壹系列亂象。很多貨車司機反映，自從有了“xxx平臺”以後，找貨很方便，但是運費真的是越來越低了。找貨的方便意味著空車率的降低，但貨運收入的降低意味著貨運司機的成本壓力更大。那麽在線貨運平臺如何增加司機的收入呢？
1.供應。
對於司機來說，貨源多，收入多，貨源少，收入少。在線貨運平臺可以長期為司機朋友提供穩定的貨源，可以保證司機的收入。
2.支持和避免司機之間的惡性競爭。
網絡貨運平臺要全方位支持司機，保護司機合法權益，為司機提供更好的服務，實現托運人、平臺、司機的動態平衡發展，形成良好的貨運環境。同時要避免司機之間的各種惡性競爭，導致運費低於運輸成本，司機難以生存，形成惡性循環。
2020年，合同貨物網絡貨運平臺應運而生。合約貨的理念是為貨主和司機創造良好的貨運環境，提供安全、便捷、可靠的貨運平臺，幫助貨主更省錢，司機更賺錢！