疫情導致2020年上半年汽車市場受挫已經是大概率的事件，如果想追回2020年預期銷量，企業需把握好調整節奏，合理利用線上工具，或許仍有機會。
疫情影響將會從正向影響和負向影響造成汽車的雙重下壓，首先，疫情主要影響壹二季度購車需求的正常釋放，因此，壹二季度的的剛需會延遲到三季度爆發，真正的剛需並沒消失。其次，處於安全考慮，疫情的發生將引起消費者對私家出行的渴望，從而激發新需求，如果出臺經濟刺激政策，必能消除壹定程度上疫情消失後的整體消費下滑的負面影響。
戰疫情，修煉內功是關鍵
疫情對中國車市的影響不言而喻，如何采取積極的應對措施，如何在特殊時期調整策略，改變打法，是值得大家思考的問題。
隨著互聯網技術的深度發展，AR看車、線上看車已經高度還原汽車的前置信息，消費者可通過大型汽車網站，對經銷商以及車輛的基本信息做壹些了解和認知，加大線上服務跟蹤能力，已經是汽車經銷商的主要考驗。
廠家需及時調整產能規劃，保證下半年市場回暖的產能供應，截止目前，已有多家汽車廠家推出更加靈活的汽車銷售政策，首付比例進壹步降至15%，提供3-5的的低息及免息政策，這些措施不失為疫情之下積極的刺激政策。
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