丹尼爾·羅。lowig出生於美國密歇根州南海曼，1897，父親是壹名房地產經紀人。lowig 10歲的時候，父親和母親因為性格不合而離婚。就這樣，lowig跟隨父親離開了家鄉，來到了德克薩斯州的壹個小鎮亞瑟港，壹個以航運為主的城市。
Lowig對船情有獨鐘，幾乎到了著迷的地步，最終在高中畢業前去了碼頭工作。他首先幫助壹些船主，拆卸和修理船舶發動機。Lowig對這壹行有著驚人的天賦，可以說是無師自通。
因為手藝出眾，他承擔的工作越來越多，忙得不可開交。於是他幹脆辭職，獨自開了壹家修理廠。
就在lowig即將30歲的時候，靈感開始向前發展。他童年的壹點賺錢經歷出現在腦海裏。
9歲時，他意外得知鄰居的柴油帆船沈入水中。主人想放棄它。Lowig向父親借了50美元，用壹部分雇人打撈了這艘船，又用壹部分從船主那裏買了下來，然後用剩下的錢把幾乎報廢的帆船修好，然後賣掉。所以他凈賺了50美元。他知道，沒有父親的50美元，他很難做成這筆交易。Lowig發現，對於窮人來說，如果他們想擁有資本，就必須借錢。用別人的錢自己創業，給自己賺更多的錢。
Lovig能選擇的唯壹辦法就是向銀行申請個人貸款。在相當長的壹段時間裏，他忙於紐約的許多銀行。他得說服銀行家借給他壹筆錢，並讓他們相信他有能力償還貸款本息。然而，銀行壹個接壹個地拒絕了他的請求，原因很簡單，他幾乎壹無所有，借錢給像他這樣的人有風險。希望像肥皂泡壹樣破滅了。絕望中，lowig突然引起了共鳴。他有壹艘仍能航行的舊油輪。他修理和改裝了它，精心打扮了它，並以低價租給了壹家大石油公司。然後，他拿著租賃合同去紐約大通銀行，說自己有壹艘大石油公司包租的油輪。如果銀行願意貸款給他，他可以要求石油公司把月租金直接轉給銀行，分期沖抵銀行貸款的本息。
經過研究，大通銀行的經理們同意了lowig的要求。當時大部分銀行家都覺得不可思議。借錢給兩手空空的lowig無異於把錢白白扔進大海。但大通銀行的管理人員有自己的理由:雖然lowig沒有資產信用，但石油公司有足夠的信用和良好的經濟效益。除非有天災人禍等不可抗拒的因素，只要油輪還能跑，只要石油公司不破產，租金肯定會打到賬上。Lowig別出心裁的想法是，他利用石油公司的聲譽為自己的貸款提供擔保。
他從大通銀行拿到了第壹筆貸款，馬上買了壹艘貨船，然後開始改裝，讓它成為壹艘載重量很大的油輪。同理，他把油輪租給石油公司，拿到租金，然後拿租金做抵押，再從銀行貸款，然後去買船，如此循環往復，像滾雪球壹樣，壹艘又壹艘油輪被他買下，然後租出去。當貸款還清後，整艘油輪都將屬於他。隨著貸款的逐步償還，罐車租金不再用於支付銀行。轉到了他的私人賬戶。
lowig的船越來越多，租金滾滾而來。lowig正在積累資本，開展越來越多的業務。不僅是大通銀行，其他很多銀行也開始支持他，不停地給他貸款。
Lowig對此並不滿意。他有了壹個新想法:建造自己的油輪出租。
在普通人看來，這是壹個極其冒險的舉動。投入大量資金設計建造油輪。沒人來租怎麽辦？憑借對船舶的特殊熱愛和對各種船舶設計的掌握，lowig非常清楚人們需要什麽樣的船舶，什麽樣的船舶能給運輸者帶來最好的經濟效益。他開始為壹些客戶設計壹些油輪和貨船，然後拿著設計好的圖紙。找到客戶，客戶壹滿意就簽協議。船造好之後，就被這個客戶租下了。
Lowig拿著這些協議向銀行申請高額貸款。此時，他在銀行家眼中的地位與過去不可同日而語。憑借自己的名聲和承租人的信譽，lowig向銀行提出給他壹個很少有人能享受到的“延期還貸”待遇。也就是說，在船造出來之前，銀行暫時不收回本息，等船正式投入運營後再開始償還銀行貸款的本息。這樣，lowig就可以先用銀行的錢造壹艘船，然後再租出去。後來就是承租人和銀行的事了。承租人只要還清銀行的貸款本息，就可以拿著源源不斷的租金，自然就成了船主。整個過程他不用投入壹分錢。
Lowig這種“空手套白狼”的賺錢方式，乍壹看似乎很荒謬，但其實每壹步都是合理的，沒有什麽不可接受的。
如果說lowig最初的成功是因為他的天才思維，那麽他後來的事業達到頂峰，或多或少是因為某些機遇。
二戰爆發的時候，也就是lowig 40歲的時候，他已經有了壹個很大的造船廠和碼頭。隨著太平洋戰爭的開始和加劇，美國政府需要大量的船只。Lowig很快與政府機構取得了聯系，政府向他訂購了大量船只。Lowig的資本急劇膨脹。
戰後，美國經濟開始繁榮。但lowig逐漸陷入困境。因為政府大幅提高了造船業的稅率，各種稅像壹座大山壹樣壓在這個行業的人身上。與此同時，工人工資上漲，原材料價格上漲，形勢緊迫。這個時候，lowig憑著他的遠見，決定走出美國，向國外輸出資本。
當時日本政府積極恢復經濟，急需引進外資發展。雄心勃勃的洛伊格將目光投向了那裏。戰前日本海軍是壹個重港，曾經生產其主力艦和航母的地方因為戰爭被美軍夷為平地。工人們壹個接壹個地被解雇了，造船廠也關閉了。當時日本人壹心要重建它，但又怕驚動美國政府，怕美國把武岡作為美軍的軍事造船基地。聰明的lowig猜到了日本政府的擔憂，以私人身份來到這裏遊說有關部門。他很快贏得了舞鋼當地官員的信任，和他簽訂了造船協議，為他提供了廉價的勞動力和廉價的鋼材。
Lowig租的碼頭，不僅便宜，而且日本政府免稅免稅。舞鋼的發展為lowig的產業註入了新的活力。他造的船噸位越來越大。艦隊越來越大。在世界各地的海上，都有來自lowig的船只。
借錢賺錢，從小到大，從弱到強，lowig對經商之道深有體會。
——引自延邊人民出版社，方法永遠比問題多。