參見：青藏鐵路、青藏公路、蘭青鐵路
青海交通日漸便利，航空、鐵路、公路四通八達，前瞻二十壹世紀，西部大開發將成為中國經濟發展的最強音，青海經濟也將駛入加快發展的軌道。
鐵路
到2012年全省鐵路營運裏程達1856、公裏，比1959年增長了16.2倍；鐵路貨運量由46萬噸增加到2008年的2309.9萬噸，增長49.2倍，年均增長8.3%；鐵路客運量由28萬人增加到2008年的404.4萬人，增長13.4倍，年均增長5.6%；貨運周轉量由1981年的6.45億噸公裏增加到2008年的148.50億噸公裏，增長22.0倍，年均增長12.3%；客運周轉量由1978年的8.53億人公裏增加到2008年的33.26億人公裏，增長2.9倍，年均增長4.6%。
現有鐵路：蘭青鐵路、青藏鐵路、蘭新鐵路第二雙線（甘青段）
規劃中（含建設中）鐵路：川青鐵路、格敦鐵路（格爾木—敦煌）、格庫鐵路（格爾木—庫爾勒）、西張鐵路（西寧—張掖）、成西鐵路（成都—西寧）、柳格鐵路、哈木鐵路（哈爾蓋—木裏）、茶都鐵路、甘河支線鐵路、西海支線鐵路、錫鐵山至魚卡至壹裏坪鐵路等。
根據《青海省鐵路發展規劃》，除在建的蘭青鐵路復線、青藏鐵路西寧至格爾木段電氣化改造外，青海省將建成西寧至成都鐵路，形成青海與西南的便捷通道，鐵路營業裏程達到1913公裏；建成格爾木至庫爾勒、格爾木到敦煌鐵路，打通青海西出通道。建成柳格鐵路，形成蘭新鐵路與青藏鐵路聯絡線，鐵路營業裏程達到2611公裏。
開工建設格爾木到敦煌、格爾木到庫爾勒等鐵路，必將改變西北五省區的鐵路交通現狀，拉近青海、西藏、新疆與東中部地區的距離。也就是說，青海東西南北鐵路縱橫網絡貫通之後，也將會形成以格爾木為樞紐的西部鐵路網格局。這對於青海乃至整個西部地區來說，交通基礎薄弱、鐵路運力不足的壓力將會得到極大的緩解。
根據《青海省地方鐵路建設規劃》，青海將在未來10多年內建成5條地方鐵路，總裏程約663公裏。5條地方鐵路建設主要突出服務於礦產資源開發和工業產品運輸。青海地方鐵路將與國家幹線鐵路相連接，為青海煤炭、鹽湖、有色金屬的開發利用創造良好的交通條件，促進加快省內工業化和城鎮化步伐，使資源優勢轉化為經濟優勢。規劃建設的地方鐵路有：甘河支線鐵路、西海支線鐵路、哈爾蓋至柴達爾至江倉至木裏鐵路、錫鐵山至魚卡至壹裏坪鐵路、茶卡至都蘭鐵路，估計總投資71.6億元。 截至2007年底，全省公路通車總裏程達到5.3萬公裏，基本建成了全省“兩橫三縱三條路”的主骨架公路網。西部開發省際通道青海境內路段率先全部建成；除通往果洛州的二級公路正在改建外，其余五州壹地都通了二級以上公路；縣縣通了油路；91.6%的鄉鎮、56.95%的建制村、牧委會通了公路，1760個村村道得到硬化，160萬農牧民群眾走上了水泥硬化路。全省實現了縣縣通油路、鄉鄉通公路、行政村基本通公路的目標。
過境國道有：
109國道（北京—拉薩 全線長：3325km）
214國道（西寧—景洪 全線長：3256km）
215國道（紅柳園—格爾木 全線長：655km）
227國道（西寧—張掖 全線長：338km）
315國道（西寧—喀什 全線長：3063km）。 2014年，青海省完成地區生產總值2301.12億元，比上年增長9.2%。其中，第壹產業增加值215.93億元；第二產業增加值1232.11億元；第三產業增加值853.08億元。人均地區生產總值39633元。全年全省公***財政預算收入385.47億元；公***財政預算支出1365.98億元。全年全省完成全社會固定資產投資2908.71億元。全年全省城鎮常住居民人均可支配收入22306.57元；農村常住居民人均可支配收入7282.73元。
青海省先後設立了以資源開發和綜合利用為重點的格爾木經濟開發區，以發展高新技術產業為重點的西寧橋頭經濟開發區和民族經濟改革試驗區。 青海的農業作物以旱作為特色。糧食作物主要有春小麥、青稞、蠶豆、豌豆、馬鈴薯等，經濟作物以油菜籽為主。青海省畜牧業生產條件得天獨厚，青海牧區均以草原牧業為主。畜產品主要有牛羊肉、羊毛、羊絨、牛毛絨、駝毛絨、牛奶等，是中國主要的牧區和羊毛產區之壹。
2013年，全省農作物總播種面積553.70千公頃，糧食作物播種面積280.10千公頃。其中，小麥88.58千公頃；馬鈴薯92.90千公頃；玉米27.00千公頃；青稞43.48千公頃；豆類27.03千公頃。經濟作物播種面積174.97千公頃。其中，油料150.88千公頃；枸杞22.57千公頃。蔬菜及食用菌播種面積48.30千公頃。全年糧食產量104.81萬噸，2008年以來連續七年超過百萬噸。
全年全省育活仔畜758.82萬頭（只）；成幼畜死亡26.20萬頭（只），成幼畜死亡率1.4%。年末草食畜存欄1941.81萬頭（只）；全年肉用畜出欄750.23萬頭（只）；牲畜出欄率43.0%，牲畜商品率36.1%。 青海省工業已形成以機器制造、食品和紡織為主的門類比較齊全的現代工業體系。
2013年，青海省全部工業增加值953.88億元，比上年增長8.8%。全年規模以上工業企業產品銷售率為94.9%。規模以上工業企業實現利潤98.91億元。其中，股份制企業實現利潤89.55億元；國有企業實現利潤0.71億元；外商及港澳臺投資企業實現利潤8.18億元。
全年全省建築業增加值278.23億元，比上年增長15.2%。註冊地在省內的具有資質等級的總承包和專業承包建築企業429個，實現利潤8.33億元。 國內貿易
2014年，青海省社會消費品零售總額614.61億元。按經營地分，城鎮消費品零售額534.09億元；鄉村消費品零售額80.52億元。按消費形態分，商品零售額563.50億元；餐飲收入51.11億元。
對外經濟
2014年，青海省貨物進出口總額171896萬美元。其中，出口額112833萬美元；進口額59063萬美元。全年新批外資項目9個。合同使用外商直接投資金額1.06億美元；實際使用外商直接投資金額0.50億美元。全年對外承包工程業務完成營業額1.55億美元；對外勞務合作派出各類勞務人員656人。
金融業
2014年，青海省金融機構人民幣各項存款余額4529.87億元；金融機構人民幣各項貸款余額4171.73億元。全年保險公司原保險保費收入46.09億元；全年保險賠付額18.08億元。