機場建設歷史
青島機場成立並於8月5日起航，1982，隸屬民航山東省管理局。
青島機場第壹次擴建在1985進行，投資規模8246萬元，民航比例分別為:山東:57%，山東:12%，青島:31%。主要工程有航站樓/停機坪工程/油庫和通信導航工程。1986年7月8日竣工，當年交付。
2001青島流亭機場擴建工程正式開工。本工程目標年為2010年，設計滿足旅客吞吐量520萬人次，典型高峰小時2400人次，貨郵119000噸的要求。跑道和平行滑行道由2600米延長至3400米；新建航站樓6.4萬平方米；新建停機坪18.4萬平方米；建設停車場2.6萬平方米，貨運平臺1萬平方米；通信、導航和氣象設施的更新改造；配套建設供油、供電、供水、汙水處理、消防救援等設施。
2004年，機場二期擴建工程將重新開始。該項目包括5萬平方米的新國際航站樓和7萬平方米的擴建停車場。2006年二期工程竣工後，壹個集航空運輸、餐飲、觀光為壹體的設施壹流、服務壹流、保障能力壹流的大型現代化國際機場，將在黃海之濱更加熠熠生輝。
青島國際機場是國內幹線機場，飛行等級為4E。它有3400米的跑道，可以起降波音747飛機。機場跑道3400米X 45米X 87厘米，平行滑行道3400米X23米X87厘米。停機坪北側正在封閉施工，可利用停機坪面積44萬平方米，登機橋14座，座位44個，其中E級座位3個。貨機32000平米，4個停車位。
建設規模
青島機場航站樓面積654.38+0.2萬平方米，兩層流程(局部夾層)，出入口分開。航站樓弱電系統包括計算機系統集成、離港、航班顯示、門禁、樓宇自動化等11子系統。航站樓的消防按壹級設計和建造。通信導航和助航燈光系統按照雙向壹級精密儀表進場設計，並配有雙向激光助航系統。汙水處理廠占地4000平方米，日處理能力1000噸，遠期日處理能力2700噸。停車面積26000平方米。青島國際機場年旅客吞吐量可滿足654.38+02萬人次、20萬噸年貨和高峰時段565.438+020人次的需求，達到4E級國際機場保障標準。
2010年，青島機場實現旅客吞吐量1165438+萬人次，躋身千萬級機場行列。全國排名第十五。2012年旅客吞吐量1260萬，被烏魯木齊和大連超越，位列全國第17位。2015年旅客吞吐量達到1820萬人次，全國排名第16位。
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