真正下決定買輛30萬的車時，我首先考慮的車型就是?奧迪A4L，它是這個級別最中規中矩的選擇，雖然缺少點新鮮感，但選擇其他車型也怕“好奇害死貓”。有壹個朋友前幾年就是為了追求個性，買了捷豹XEL，結果現在壹年修三回，想賣掉又不保值，腸子都悔青了。
雖然幾乎已經認定奧迪A4L，但買車之前還是手癢癢，去對比試駕了壹下競品車型，主要是寶馬三系和凱迪拉克CT5。寶馬三系確實很優秀，如果和奧迪A4L價格差不多，我可能就選它了。但是寶馬320長軸版算了下價格，落地都要33萬，果斷告辭。不是我不選三系，是三系根本看不上我。
之後又試駕了凱迪拉克CT5，試駕之前我就知道應該不會選它，哪怕它動力很強，顏值很高，配置很到位。現在中低配車型25萬就能落地，但對於凱迪拉克這個品牌，我依然感覺現在的優惠偏少。
最終還是回來看奧迪A4L，銷量最好的時尚動感型落地價也就30萬，但配置方面確實有點很尷尬，相對老款來說配置增加不少，同樣有液晶儀表盤和刀鋒輪轂。但是缺少了後排出風口，無鑰匙進入，氛圍燈，前排加熱這些配置，作為壹款30萬左右的車，實在有些說不過去。而且這些配置普遍後期比較難加裝，本來就考慮貸款買車，所以壹步到位，選擇40TFSI豪華動感型。
白色的A4L感覺稍微有點普通，男孩子開也略顯秀氣。因此選擇了灰色，感覺這個顏色很有質感，也很高級。下面分享壹下我的提車價格，近期山東地區打算買車的朋友可以參考壹下。
2020款奧迪A4L?40TFSI豪華動感型廠家報價34.38萬，貸款買車現金優惠6.5萬，實際裸車成交價27.88萬。貸款10萬元，首付17.88萬，貸款手續費3000元，每個月還款4356元，24期還清，總貸款利息約4500元。保險費用8000塊錢，包括車損，100萬三者，不計免賠，交強險，車船稅。贈品主要是貼膜腳墊。在4s店內壹***交了189,800元。
隨後自己又交了24,673元的購置稅，上牌費200塊錢。總首付214,673元上路，還完貸款後落地價319,217元。同時對比兩家4S店談價格，貸款落地價32萬以內也算達到了我的預期。
下面簡單聊壹聊這款車的用車感受。A4L方方面面實力都很均衡，動力表現還算流暢，渦輪沒有遲滯感，加速性能對於我來說已經完全夠用了。油耗表現在同級別車型中應該算比較低的，我跑國道和郊區路況比較多，目前儀表顯示平均百公裏油耗只要6.9升。
整體顏值很到位，內飾雖然沒太有真皮材料，但做工很細膩，所有的卡扣之間都裝配的嚴絲合縫，在搭配上這比較素雅的顏色，顯得很幹凈工整。隔音水平與操控水平和現款寶馬三系差不多，速度100以內噪音很小，音響音樂能夠隨著速度的增加而增加，掩蓋了不少雜音。
下面再來吐槽壹下新款奧迪A4L的缺陷。低檔位頓挫這種問題依然存在。但只要變速箱能不壞，用得住，我認為這就根本不是問題，畢竟雙離合變速箱傳動效率高，油耗也比較經濟，利大於弊。
新款車型取消了MINI旋鈕，但是原先的這個位置處理得太草率了，就給了壹個不大不小的儲物格，感官上顯得有些廉價，而且前排的整體儲物空間依然不足。雖然中控屏幕支持觸屏了，但車機依然雞肋，每次打開導航還需要輸入賬號密碼，壹點都不人性化。車載導航還是不如手機導航好用，新車機系統宣傳的這麽好，略顯失望。
以上內容就是奧迪A4L車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關註這款車的朋友提供壹些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說妳對奧迪A4L這款車的看法。
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