正規的門面房是商業用房，土地使用年限只有50年。如果不是住宅，土地使用年限也不會是70年。
2.性質不同:
門面車庫是住宅性質的，而正規門面房是商業性質的。
3.不同的補償:
拆遷，門面車庫只會按車庫價值補償，不會按店面價值補償。正規的門面房會按照店鋪的價值來補償。
擴展數據
例如:
車庫到店面
記者趕到某小區，堵門的車已經走了，小區恢復了平靜，但業主謝女士卻並不平靜。“為什麽只停D棟車庫的電，其他店鋪都可以照常營業？”謝女士說。
上午她確實堵了小區的門，但是向業委會表達了自己的不滿，真的很無奈。
謝女士說，車庫是兩年前買的，之前壹直閑置。她看到鄰居把車庫改成了早餐店，於是她也在11結尾改造成了女裝店，由小姐姐打理。
“在裝修之前，物業和業委會並沒有明確禁止。開業時被通知車庫不能商業化。”謝女士說，她不是唯壹壹個把小區車庫改成商業用途的人。
然而只有他們D棟的車庫停電了。謝女士認為不公平。在找不到業委會負責人後，她采取了堵門的方式。
業委會:“門面”將分批整改。
對此，夢澤園小區業委會徐主任介紹，在今年6月165438+10月19日召開的業主大會上，曾討論過小區內的車庫、雜物房能否對外開放做門面生意。
最後，會議通過決議，向全小區業主宣布，為了維護小區全體業主的利益，必須按照《物權法》、《小區管理規約》和《物業委托合同》的規定，對高層建築壹樓的車庫和雜屋進行管理。
不開門營業，支持物業公司采取有效措施進行管理。
徐主任說，D棟的幾個車庫改造沒多久。他們多次到D棟的幾個業主家裏找工作，要求他們把車庫恢復原貌，但沒有效果。這壹次，迎接他們的是停電的措施。
對於謝女士反映的“不公平”，業委會徐主任表示，他們已經討論過了，會分批要求整改。
小區物業公司壹位姓李的負責人表示，相關法律法規對車庫改造沒有明確規定，但既然業主大會通過了“車庫雜物間不能開業”的決議，廣大業主就應該遵守。
中國新聞網