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FF將推出B端業務,提供設計、R&D、制造等模塊化服務。

總部位於美國加州的全球智能出行生態系統公司法拉第?未來(FF)今日宣布,公司致力於成為全方位工程解決方案的供應商,以及電動汽車、計算平臺、車輛工程、工業設計、產品定制和制造資源的平臺服務提供商。

FF將提供自主設計、R&D和制造的模塊化組件,可滿足所有出行場景和儲能需求,幫助各類企業在未來加速向新概念、創新和電動出行轉型。

FF和我們?混動達成戰略合作?動力供應系統

3月3日,FF宣布與美國hybrid公司合作?混合動力的戰略夥伴關系,雙方將在我們?Hybrid目前正在合作開發新能源產品,並使用FF的動力總成系統。FF表示,這份協議是公司全面產品和技術擁抱新市場機遇的壹個例子,也是我們第壹次向其他公司披露FF的創新資源,包括知識產權、研究成果和豐富的人力資源。

“FF作為清潔能源電動汽車技術的前瞻性領導者,我們相信與我們?Hybrid達成的這項協議的簽署,不僅標誌著FF在保護地球環境和減緩氣候變化方面發揮的重要影響,也表明我們可以利用領先的技術和創新的技術與其他商業企業合作。”?FF全球CEO畢福康博士表示:“這項協議將是我們的技術和產品擁抱新市場機遇的第壹步。”

FF和我們?Hybrid的電動汽車解決方案將支持加州實現商用車零排放的目標。兩家公司將相互合作,致力於創新的解決方案,並將FF為乘用車開發的領先技術擴展到商用車的應用領域。消息發布後,作為我們?混合股東和中國第壹法拉第?未來概念股,江蘇德威新材回應漲停,壹周有四個漲停。

FF表示,其用戶體驗將互聯網、娛樂和信息技術無縫融合,創造了第三互聯網生活空間,讓用戶將自己在家中、辦公室或手機中的體驗帶入汽車。同樣的技術也可以應用於增強壹整套物流解決方案。這個互聯網生存空間生態是壹個開放的系統,可以用於媒體娛樂內容、社交網絡應用、廣告,以及供應商通過合作關系提供或開發的其他服務。

同時,FF設計了最先進的模塊化儲能解決方案、電力電子元件和電力推進系統,能夠提供市場上最高的功率密度和熱效率。FF將致力於提供各種海陸空出行解決方案,支持所有希望實現電氣化的公司。同時,FF的設計團隊與工程團隊緊密合作,設計構思新產品,並快速從概念轉化為A級CAD設計。

FF表示,其尖端的汽車產品和技術將使用戶的生活更加互聯、更加參與和更加輕松,同時將對環境的影響降至最低。

創始人賈躍亭破產重整計劃開始投票?預計將於4月底完成。

美國當地時間3月30日,備受關註的FF創始人賈躍亭破產重整案有了新進展。據接近賈躍亭債務處理團隊的人士透露,債權人的投票程序已經正式啟動,投票卡已經通過郵件和電子郵件的方式發送給所有債權人,投票程序預計在4月下旬完成。

值得關註的是,賈躍亭破產重整案得到了債權人委員會的大力支持。在19年3月的聽證會上,債務人委員會代表表示,債務人提交了上千頁的文件,甚至有些文件無法通過正常的法律程序獲得。這次破產重組不僅針對債務人的美國資產,也針對代表所有債權人利益的全球資產。

這是近壹個月來賈躍亭破產重組的第二個重大積極進展。此前,在3月19日舉行的聽證會上,加州中區破產法院首席大法官正式駁回了上海懶財駁回破產重整案的動議,批準了賈躍亭的資產披露聲明和控股債務人的貸款動議。

種種跡象表明,幾經波折,賈躍亭的破產重整進展順利,這將是FF融資成功的壹大利好。

“據我所知,隨著特斯拉市值的不斷攀升,全球資本市場對新能源汽車行業的熱情重新高漲,FF是最有可能以其產品和技術與特斯拉抗衡的投資標的。此外,隨著前寶馬全球副總裁畢福康、前華晨寶馬全球供應鏈副總裁本尼迪克特、前觀致汽車首席技術官Bob的加入,FF的競爭力也在不斷加強。”壹位接近賈躍亭的人士表示,隨著中國新冠肺炎疫情的逐漸控制,以及近兩年傳統能源汽車的沒落

FF與美國混合動力公司達成動力總成技術輸出戰略合作協議,這也意味著FF的To?B業務也已經全面啟動,據說現在有幾個地方政府在爭奪FF中國的落地權,該人士補充道。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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