霍英東祖籍廣東省番禺縣，1993年5月1923日出生於香港船屋。祖父霍大超曾擁有壹艘大風帆船，往返於香港、澳門和其他省份之間，從事貨運生意。然而，當霍英東來到這個世界上時，他的家庭已經處於非常困難的境地。他依靠父親租船和駁船運貨來維持生活。他的收入不多，生活艱難。他家窮得連鞋子都穿不上。無論天氣多冷多熱，他們都赤腳行走。有壹次農歷新年期間，父親第壹次穿了壹雙新鞋上街。他在小攤上脫了鞋，蹲在凳子上吃粉。吃完後，他的腳著地離開了。當我回到船上時，我發現我沒有把鞋子放回去，因為我從來不穿鞋子。
當時沒有天氣預報，house boat的生命沒有保障。霍英東的兩個兄弟在臺風中沈船遇難。壹個5歲，另壹個7歲。幸運的是，他的母親被他的叔叔救了出來，但很快他的叔叔在風浪中翻船淹死了。大約在霍英東7歲的時候，他的父親因病去世，年僅40多歲。由於我長期生病，我每天都用中草藥治療，我把有限的錢都花光了。我死後，我只是把它埋在青衣島。
父親去世後，霍英東壹家的生活變得更加艱難。當時他還有壹個9歲的姐姐和壹個5歲的妹妹，生活的重擔都落在了母親身上。
我的母親是壹個頑強、勤勞和勤奮的人。在那段多災多難的日子裏，她沒有被生活的重壓所折服，而是站直了身子，努力工作，繼續著丈夫留下的駁運事業。這項駁運業務是聯系遠海的貨輪，由小舢板代其將貨物運至岸邊。當時收到的主要貨物是煤炭。霍家沒有駁船，所以他們從船主那裏接管了生意，然後分發給舢板進行駁運，賺取微薄的傭金。由於霍英東的父親在世時很受歡迎，而他的母親又豁達正派，大多數船客和舢板都同情這些孤兒寡婦，他們只能勉強度日。
霍英東的母親雖然不識字，但她希望自己的孩子能飽讀詩書和筆墨紙硯。大約在六歲的時候，霍英東被別人背在背上教導。然後他去了免費的航海學校。他家住在船上，到處流浪，上課很不正常，有時放學後也不容易找到船。第三班轉學到敦美小學。這所小學是收費的，有壹個免費班，但只招收30名學生。學生必須寫壹篇文章參加考試，但霍英東被錄取了，他是第壹個被錄取的人。後來，他轉學到人皇學院。書院的學制是從八班倒過來的，相當於初中壹年級。當時學院第八屆招收三個班，每個班30人，但大部分都是老師、家長和各種關系介紹的，真正通過考試的不到10人。參加考試時，他還要求寫壹篇文章，霍英東也是第壹個被錄取的。
霍英東在學校非常勤奮，成績總是前幾名。他後來回憶說:“那時我非常專心於學習，我總是不願意落後。偶爾成績掉到第三名以下，我覺得很丟人。”在人皇學院，零英東接受了相對系統的教育。除了完成學校規定的學業外，他還閱讀了許多文學作品，如《金銀島》和《魯濱遜漂流記》。那時，他的生活很艱難，因為人皇大學的學費很高。為了節省壹些錢，霍英東經常花半個小時趕到學校，而不是坐電車。他在學校最喜歡的課外活動是踢足球，可能是因為他很瘦，想鍛煉出強健的體魄。然而，他不敢玩太久。他總是匆匆玩了三十分鐘就趕回家，因為他得回去幫媽媽記賬和送發票。他後來回憶說:“這種充滿壓力的生活經常讓我筋疲力盡、頭暈甚至緊張。然而，這對我來說是壹次極好的鍛煉，這使我無論生活多麽艱難，工作多麽繁忙，都能從容應對。”
霍英東在人皇公學讀第三班，這意味著他已經高中畢業並進入了大學預科。這時，太平洋戰爭爆發，日本開始進攻香港，而霍英東的學業也被迫結束。
在香港淪陷的日子裏。
日軍占領香港時，霍英東母親等人合夥購買的“星河號”小輪船被日軍征用，他壹生沒有著落，也因此輟學。和當時很多人壹樣，起初，我靠在賣家家裏放衣服和雜物為生。很快，生活迫使他在壹艘船上當消防員。船只燒煤。他是壹名挖煤工人。這是他的第壹份工作，當時他只有18歲。
霍英東工作非常努力，回到家全身好像散了架，倒在床上就睡著了。只工作了九個月，就在老板裁員時被解雇了。
很快，霍英東花了65，438+00元買了舊日本軍票，他被介紹到太古塢用大錘打鐵。盡管霍英東當過消防員，但他仍然無法勝任如此繁重的工作。然後有人告訴他轉到風炮的鉚釘上，霍英東揮舞著被稱為直的風炮，手壹直在抖。所以，又吹了。
1942年夏天，日軍擴建啟德機場，大量招募勞工。霍英東經壹位在機場工作的朋友介紹，進入機場當小工。工資是每天70.5美分。因為食物短缺，每人每天配給六兩米，扣除20美分，就是50.5美分。機場在九龍。妳必須早上7: 30上班，提前兩個小時出門。晚上下班走路回家要兩個小時，每天都筋疲力盡。
那時，他真的很想學壹門技能。有了壹技之長，他就不用每天做苦力了，但學什麽呢？有壹次，他扛著壹個50加侖的汽油桶，由於力氣不夠而壓傷了手指。壹位好心的主管看到他瘦弱的身體，建議他不要做其他工作。霍英東趁機提議學習駕駛汽車，但主管竟然同意了。
霍英東喜出望外，想著學完技術就可以開車回內地，離開被占領的香港。但是當時的人們非常保守，不願意教書。通常，壹個學習者應該在學習技能之前做壹兩年家務。所以他只能看著師傅怎麽操作，這叫“偷師”。每當主人註意到它時，他立即原諒他並告訴他拆卸電池。當時汽車很少，日本人只有卡車進出，晚上停在機場。有壹天，下午5點以後，車停好了。霍英東在洗車時，看到壹輛車的鑰匙還在。他爬了上去，試圖開著車。但偏偏停車時車輪歪斜，車子啟動撞上了另壹輛車。日本人發現後，痛打了他壹頓，讓他丟了工作。
不久，霍英東進入太古糖廠並在實驗室工作。他習慣於粗活，笨手笨腳的。他經常打碎玻璃器皿。如果妳想學習更多的技能，妳經常會陷入困境。壹次，他和另壹名學生用硫酸制造氫氣，然後用火點燃。氫氣與空氣中的氧氣混合，發生了巨大的爆炸。他的臉上布滿了玻璃碎片。糖廠的人以為是炸彈爆炸，但他們被工廠解雇了。
日本占領香港時，大米在全港實行配給制，他去倉庫做壹斤米的工作，這就是所謂的“打十裏”，他在西環的倉庫工作。起初，我認為稱大米並不難，但事實並非如此。他在這裏稱重，在那裏檢查倉庫，然後他必須趕火車去新界。壹群苦力拿著米袋排隊等待稱重，他們必須稱重180阿津袋。如果有更多，那就不可能了。如果倉庫少了，拒絕接收，他們的手腳就會有點慢，這樣排隊的苦力就會被壓著，工作就很難進行下去。
1942年，媽媽賣掉了所有東西，連金鏈子都賣了，和其他13人壹起在灣仔鵝頸街開了壹家雜貨店，名字叫“Like”。事實上，它最初的名字是“妳和”，但在登記許可證時寫得太潦草了，如果寫成“喜歡”就錯了。
霍英東經營的這家雜貨店每天早上六點開門。剛洗完，顧客就蜂擁而至。有時當十多人同時來時，他們應該受到適當的問候，並在路邊袖手旁觀，以避免顧客跑到其他攤位。壹個顧客往往要買好幾種甚至十種，比如大蒜、豆豉、鹹菜、鹹魚等等。他拿著秤，手勢又快又漂亮，否則，顧客會不滿意，少說兩句。雖然在機場工作很辛苦，妳不用思考，但妳必須整天在雜貨店裏照顧這個和那個。即使妳吃了壹頓飯，妳也不能安寧。妳必須站著吃飯，並隨時準備迎接顧客。
晚上10，夥計們下班後去購物，霍英東不得不留在店裏煮醬、加甜醋、準備醬油。在日本占領期間，壹切都缺乏，所以我們必須自己制造。現在是半夜12點，我們必須覆蓋所有雜物。店裏老鼠猖獗，什麽都咬，蠔油、發菜...離開商店前壹切都必須清理幹凈。壹年365天，每天妳都不能偷壹個小時。
在這些日子裏，霍英東起早貪黑地工作，但“這對經營企業是壹個很好的訓練。”由於他細心精明的經營，雜貨店的生意蒸蒸日上。這段生活對霍英東來說是壹次很好的鍛煉，他從中獲得了良好的管理訓練，培養了堅強的意誌和靈活的做事方法。
回到父母反駁的老本行。
但是雜貨店的工作畢竟太復雜太累了。1945戰爭結束後，壹切都煥然壹新，各行各業逐漸活躍起來，運輸業自然急需發展。霍英東和他的母親看到了這個機會，於是毅然決然地把雜貨店送給了別人，並得到了7000元，決心重操父輩的舊業。
當時，霍英東有兩條出路:第壹，有壹條平穩的道路，有這樣壹個機會。他申請了太古洋行職員的工作，並得到答復，月薪300港元，在當時還算過得去。作為文員，“朝九晚五”地養老婆孩子，只要不出現大的失誤，升職就能保證穩定的生活。另壹條是崎嶇不平的道路:暫時幫助我母親運輸，然後尋求其他機會。雖然前途未蔔，但他不甘平淡，最終選擇了後者。
幫母親做了駁運生意後，霍英東算賬，沒有工資，但壹家人的生活費全由母親負擔。家庭環境仍然很困難，但終於比過去好了。爭強好勝的霍英東自然不滿足於此。他認為，抓住機遇、尋找出路極為重要。當時香港只有壹種業務，就是處理戰後的大量物資和沈船。他非常註意公報上有關戰後物資拍賣的消息，及時競標只需小修小補的船只、廉價舢板和海軍機器，然後迅速轉賣。由於缺乏資金，他很難全力以赴。有壹次，他發現了壹批海軍機器，並以18000元的價格中標。他興高采烈地回家，並要求他的母親湊錢。沒想到，我媽斷然拒絕了。霍英東沒有辦法借錢，他的壹筆大交易告吹了。人們思維敏捷。霍英東找到壹位工廠老板，討論租用他的倉庫存放機器。老板看到了這些機器並同意出租。霍英東看到老板很欣賞這臺機器，便提出要賣給老板。老板開價4萬元，霍英東非常高興，很快就成交了。從1945到1948，霍英東凈賺2.2萬元。這是他在拍賣剩余材料後的幾年裏賺的壹大筆錢。回憶起這段往事，他感慨地說，這真是壹個好機會。如果那時我有足夠的錢，我可以賺更多的錢。
東沙島探險
1948年，霍英東25歲，這是他壹生中的浪漫時光。壹天，他聽人說東沙島周圍的海底有很多海藻，這是制作胃藥的原料。何賢從澳門的壹家公司買的，每磅1美元。霍英東聽了，想試壹試。然而，他從未出過海，他缺乏航海知識。他的母親也強烈反對，但他下定決心與他人組建壹家公司。他以3萬元的折扣購買了剛剛競拍的機帆船的股份，以及其他人的投資，共籌集了6.5438億元。他在香港長洲招募了80名漁民，並給了他們壹些安家費。與他的船員壹起，90多人出發了。
當時東沙島屬廣東省管轄，用海許可證必須由廣東省建設廳頒發。由於未能正常出海，該船行至三門關時被海關扣留。工具、舢板、錨、救生艇等。在船上，海關說是貨物，必須扣留。船上滯留90多人，停留10天，鹹肉鹹魚全部吃光。後來轉到汕尾，途中遇到風浪。招募的漁民大多是汕尾人，汕尾是他們的家鄉。許多人不辭而別。霍英東不得不在汕尾再次招募壹批人。經過壹番波折，我終於在海上起航了。
他們終於到達了東沙島。船壹靠岸，霍英東不顧航行的疲勞，立即帶領船員將物資搬運上岸，設立住所，並設立倉庫存放海苔。能夠順利抵達東沙當然是霍英東的壹大突破。然而，他們登上的並不是壹座“金山”。這是“地獄”
打撈海藻不像在陸地上割草那麽容易。這種藻類生長在三四米深的海底珊瑚中。他們缺乏必要的潛水工具，所以只能自己制作潛水鏡。他們可以看到水底的海藻。每個人都深吸壹口氣，潛下去。沒有采到多少藻類，它們就沖到水面，靠著船舷喘息。有時候那些珊瑚刺又尖又硬，壹不小心就會被割傷，所以妳要隨時提防鯊魚的襲擊！那些像這樣上下浮動的人已經翻滾了壹整天，沒有人能摘下半筐海藻。
當地天氣非常炎熱，從早上5點鐘開始，太陽就從海面上出現了。白天氣溫高達40℃以上，島上沒有遮蔽物。烈日灼人。沙灘被太陽曬成銀白色，很難睜開眼睛。每個人都只能在戴黑框眼鏡時移動。在海上捕撈海藻時，妳甚至不能戴壹頂竹帽，並且整天暴露在烈日下。每個人只穿壹條三角褲，不出幾天，就會脫層皮。
有壹次，霍英東等人從海上運輸海草回來。突然，風很大，海浪洶湧，船受損，舵手不敢駕駛。霍英東只好自己掌舵，任由風浪漂流。從白天到夜晚，風沒有停止，船不知道漂到了哪裏。每個人都很焦慮。突然，我看到手電筒在遠處閃爍。霍英東知道是東沙島，喜出望外。於是，他和船員們把舵向前，向小島駛去。此時風浪已減弱，他們已脫離危險。原來，那道光是壹個人拿著手電筒到海邊看停泊的船是否被大風吹走了。霍英東後來回憶說:“如果沒有那道救人的閃光，我們早就沈入大海餵鯊魚了。”
在島上吃東西也很困難。我來的時候沒帶多少鹹魚鹹菜。我以為我可以釣魚，把魚當菜吃，但是海裏全是大魚。不到兩天，所有的釣魚線都被咬斷了。我每天只吃白米飯，而且吃得很多。但我沒帶多少食物，過了十多天，我處於半饑餓狀態。壹個月後，許多人的臉都腫了。
全島只有壹口井可供飲用。水量不多，水的味道半鹹半淡，平時水深只有半尺。除了做飯和喝水，妳只能用壹點洗臉和漱口。誰想洗澡都得等到下雨。不幸的是，每年10月至4月是旱季，雨水很少。從海上捕撈後，每個人都很粘，混合著汗水，又腥又臭，沒有淡水沖洗真的難以忍受。當苦澀的煙源被切斷時，船員們開始沈迷於吸煙，於是他們不得不在垃圾堆裏尋找那些已經發黴發臭的煙頭，撿起來，用水浸泡，在陽光下曬幹，在鍋裏油炸，然後用紙卷起來。聊勝於無。
這樣過了壹個月，沒有來自大陸的補給船。劇組再也無法忍受，最終分手。
霍英東後來不得不從臺灣省和琉球聘請了壹批人。琉球人能吃苦，也能忍受這種非人的生活。最後，依靠這群特別努力的人，他們繼續支持著。霍英東在這個荒島上呆了半年。
負責後勤事務的人只進了賬，沒進賬。海苔陸續賣出後，據說只夠各種開銷，壹分錢也沒賺到。在經歷了半年的竹籃打水壹場空之後，霍英東當時很沮喪，但他認為這種艱苦的生活磨煉了他的意誌和毅力，並在他未來的職業生涯中發揮了重要作用。只要想起在東沙島的日日夜夜，無論身處怎樣的困難和逆境，他都有克服的決心和勇氣。
開辟房地產業的新天地
香港光復時人口只有50萬，後來逐漸增加到654.38+0萬。人口的急劇增加、住房的嚴重短缺和工商業的蓬勃發展產生了對土地和建築的巨大需求。霍英東審時度勢，認定香港房地產業壹定會大發展。早在1953年初，他就開始經營房地產業，成立了立信房地產有限公司..
當時英國、美國、加拿大和香港的房地產開發商出售整棟房子，除非有巨額資金，否則很難購買整棟房地產大樓，因此很難出售房子。過去，美國的華僑喜歡在九龍深水埗bu購買房產，然後傳給後代出租。從買地、規劃、建房，甚至收租，資金周轉周期都很長。當時霍英東向銀行貸款蓋大樓，他必須支付更多的利息。如果建成了，他會賣掉它，人們不會買它，所以他負擔不起利息，所以他不得不“跳樓”。於是他改變了過去的做法，將房地產產業化，建造住宅、寫字樓和商場的綜合樓，分層、單元出售，預售“爛尾樓”，提倡分期付款。這種分層預售“爛尾樓”和分期付款的方式在當時確實是壹個很大的突破，這種方法受到了買家的極大歡迎。
當時指導買家驗房的人都是有名的“負面家夥”。他們對賣家非常不耐煩，因為他們反復帶人去高層介紹樓盤，壹天不知道介紹了多少次，而且往往生意十有八九失敗，他們白跑了壹趟。有鑒於此，霍英東出版了壹本小冊子，廣泛宣傳該大廈的情況和出售該大廈的新措施，以方便買家了解。這在當時也是壹項創舉，收到了良好的效果。
霍英東非常小心。他算了壹筆賬:當時租房要付首付，壹般是每套7000元。如果壹棟樓有六層，位置高，價格可以便宜壹些。壹個單位只賣14000元，而且是打廣告預售。首付款7000元，剩下的7000元每月300元還不完，分兩年還清，和租房沒什麽區別。但是買家得到了壹套公寓，非常劃算。因此，廣告壹出，爛尾樓很快就銷售壹空，但實際上，大樓還沒有動工。以建築為例，建築成本需要654.38+0萬元，首付款為654.38+00%，只需先支付654.38+0萬元，然後在施工時分期支付壹定金額。這棟樓可以賣兩三百萬元，凈利潤壹兩百萬元。先收壹半賣價，蓋這個樓的成本早就解決了，資金周轉很快。很顯然，他只有在湊齊固定金額後才會開始工作。但是買家還是覺得便宜，所以還是搶著買。認購後出售通常有利可圖。有人上午買了鋪位，下午就賣了賺錢。這說明房地產行業很有吸引力，這可以吸引人們的資金流向房地產行業。
他先是購買了大使館大樓，然後以280萬元的價格出售，賺了很多錢。他帶頭為壹座又壹座建成的大廈“賣爛尾”，壹時之間，地產商紛紛效仿，這成為香港房地產市場的壹大經營特色。“賣爛尾樓”加速了建築物的銷售和資金的回收，使開發商很容易籌集資金。當時整個領地都瘋了，許多人被卷入了房地產業的旋風。從1955到1965，香港房地產業蓬勃發展。
香港的建築過去不超過四五層。1955年，香港政府修改了《建築物條例》，允許建造高層建築，房地產業發展更加迅速。當時，香港政府連續三年每周拍賣12地塊。在此期間，霍英東建造了香港第壹座17層的大樓，隨後幾年，這些大樓遍布香港和九龍。他名下的60多家公司大多從事房地產業務。他是香港地產建設商會會長，該會擁有300多名會員，經營著香港70%以上的房地產業務。目前，香港許多富人都是通過房地產發家的。他的創新措施將香港房地產業推向了壹個新的高峰。當時，他預見到房地產業將有更大的發展，提出了“居者有其屋”的目標，這壹目標已在香港逐步實現。他仍然是香港地產建設商會的永久名譽會長。
房地產業的起步促進了香港工業的發展。當時，由於經濟衰退，紗廠、搪瓷廠、水泥廠和造船廠難以支撐。然而，工廠在城市地區占用了大量土地，壹些紗廠占地數十萬英尺。這些工廠搬遷工廠，賣地蓋樓，壹下子賺了很多錢。這些工廠恢復了活力，並再次擴大了業務。拆船廠沒有船可拆，倉庫庫存不足，因此他們可以出售土地，轉向房地產。這些重大變化發生在1955之後的幾年裏。高層建築壹建起來，其他相關產業就會被帶動起來。在1959年，香港的紗廠只有38萬錠，但到了1967年，由於房地產市場良好，紗廠的紗錠數量達到了90萬錠。南洋紗廠搬到荃灣，壹搬就發了大財。原來工廠所在地的位置很繁榮，建造這座大樓是為了賺很多錢。
當時大家都在爭地盤。霍英東拆除了梨園山的舊建築，並收購了壹些渣倉和牛奶公司的倉庫。他還競標開放海軍碼頭，這壹切都是為了找到壹個地點並建造壹座建築。香港政府也填海造山賣地，他也承接了填海工程。
房地產業不僅促進了工業發展，還促進了旅遊業、商業和餐飲業的發展，還促進了金融業的發展，使整個香港繁榮起來。
20世紀50年代以前，銀行不輕易放貸，也不接受存款。早期，匯豐銀行不接受存款，必須由壹位有名望的人介紹才能開戶。許多人的財產中沒有足夠的資金，但他們將購買的財產抵押給銀行，並從銀行貸款購買。當時，抵押貸款成為銀行的主要業務。香港金融也變得越來越活躍。
現在回過頭來看，霍英東當時管理房地產業的新舉措似乎確實是香港經濟發展的壹大突破。它不僅促進了房地產的發展，還促進了工業和金融的發展。
從挖海砂到承包工程
房地產行業的發展帶動了建材行業。高瞻遠矚的霍英東早已將目光放在了海底沙上。挖沙可以填海造陸，挖深海底，獲得大量建築業所需的海砂。然而，挖沙工作量大，沙的價格便宜，利潤少。當時很多人不願意操作。
壹開始挖海沙真的很難。人工操作，鏟沙非常困難，而且工作量很大。每當運煤船到達時，采砂船都載著煤，所以他們找不到任何工人。之後每年都會招標，由幾十艘帆船承包，多壹立方碼3元。船東先借壹年的工資，但往往不能壹次性扣除。還有剩余，他要求再借壹次。預付款總是不清楚。明年就要招標了，我們不能再給他了，所以賺不了多少錢。
過了壹段時間，不願保守的霍英東試圖改革。他花了7000港幣從海軍碼頭購買了壹臺挖沙機，由機械操作，效率大大提高。後來，他們改用挖泥船挖沙，並派人到歐洲訂購了壹批先進的挖泥船。後來他們親自前往泰國，以65438+30多萬港元的價格從泰國政府港口監督處購買了壹艘大型挖泥船，載重量為2890噸，每20分鐘可以疏浚2000噸海砂，並自動卸載到船艙中。此外，他還搶先登頂，通過競標承包了海砂的供應。此後，采砂業迅速發展，開創了采砂的新局面。
為了擴充設備和增強實力，他買下了美國太平島造船廠。過去，只有外國資本吞並中國人的產業，但這壹次是中國人第壹次收購外國公司的產業。他還從荷蘭港口管理公司獲得了大量工具，從事土地開墾和承包國際招標項目。
過去，香港的主要建築工程由外國公司承包。機場建在香港，法國公司中標。從1947到1948，中國銀行也由英國建築公司承辦。當初，霍英東承接了建築工程。有人說妳不是工程師，沒學過會計，做不好。然而，他成功地承擔了許多項目，從未失敗過，其中壹些是難度很大的重大項目，這開創了中建公司承擔重大項目的先例。
最困難的工程是建設海灣水庫淡水湖二期工程，這是世界上首次設計的淡水湖。
淡水湖項目的第壹階段由壹家法國公司承包。
由於虧損，我承擔了第壹階段的工作並退出了。霍英東承建了水庫二期工程加高大壩，這是當時香港最大的國際招標工程。開盤時，十幾家日本公司壹起投，但估值比霍英東高出壹倍。
這個項目需要高科技。水庫項目並不簡單，更不用說在海灣中建造壹個水庫了，而且每個項目都有嚴格的要求。首先，停止大壩排水。大壩的外面是壹塊石頭，石頭上要鋪上五英尺厚的沙子。因為是斜面，沙子容易被沖刷出來。如何鋪設好它在技術上很困難，但他最終成功了。在承接了許多項目後，霍英東對此更有信心。
此外，他還承包了數百個項目。我做過填海工程，建造過碼頭、避風港，鋪設過海底天然氣管道和海底汙水管道。
他還建造了水翼船。在購買太平島造船廠後，他購買了壹艘瑞士制造的水翼船，並根據其設計進行制造。焊接時，船體必須翻轉以方便操作。船體非常大，許多工程師對如何翻轉船體感到尷尬。然而，他們有壹個土生土長的方法，那就是在船體上安裝壹個大木輪，然後將其翻轉。
雄心勃勃的霍英東還向東南亞國家開放了填海造陸的業務，他還承包了文萊的開放和檳城的填海造陸等工程。他的“有容公司”已連續在許多港口城市成立，與20多家國際公司競爭，而且往往穩操勝券。
把妳的目光轉向大陸
上世紀70年代是霍英東人生的重大轉折點。在為自己的經濟事業打下良好基礎後，他將目光轉向了內地。他壹直熱愛香港和他的祖國，並堅信中國人民是聰明和勤奮的，足以自立於世界民族之林。他渴望祖國的繁榮昌盛，願意為振興中華而竭盡全力。但當時正值“文化大革命”期間，更不用說經濟建設了，他不得不從體育入手，支持祖國盡快恢復在國際體育組織中的合法地位，使中國運動員能夠在世界體育舞臺上嶄露頭角，從而鼓舞人心，促進祖國體育事業的發展。
這與他從小熱愛運動有關，尤其是足球。霍英東說:“小時候，我就愛上了足球。在五顏六色的夢想中，最讓我著迷的是在球場上馳騁並受到人們歡呼的明星。”當他進入人皇學院時，他喜歡玩小型足球，但他的家庭作業很緊，他沒有太多時間練習腳步。日本軍隊入侵香港，沒有機會打球。康復後生活所迫，體育鍛煉基本停止。我從東沙島回來身體不好。1954開始從事房地產行業，工作更加緊張。我每天只睡三四個小時，只剩下102磅。這時，他警覺到認真鍛煉的必要性，決定每天定期參加舉重、遊泳、網球、足球等活動。
20世紀60年代初，霍英東經常外出參加足球比賽。他組織的有容小足球隊和卓然隊是港澳強隊，每年比賽近300場，10年來風風雨雨不變。他是這個隊的中鋒，名氣很大，所以香港所有的足球團體都稱他為“老大哥”。他經常身先士卒，帶領年輕隊友沖鋒陷陣；當他43歲時，他第壹次參加了甲級聯賽。在第壹場比賽中，他進了三個球，這在壹段時間內是壹個故事。他的足球隊每年在活動上的支出超過654.38+0萬港元，他也願意為此買單。同時，他非常愛球隊中的每壹位球員。他網球打得也很好。從1972到1977，他六次奪得香港公開賽雙打冠軍。他還參加了在英國溫布爾登舉行的老將雙打比賽。雖然他沒有獲勝，但他是第壹個參加溫布爾登網球公開賽的中國選手。
正是因為與體育的這種關系，霍英東在20世紀70年代的愛國主義精神致力於幫助祖國的體育事業沖向世界。他認為在國際賽場上贏得金牌至關重要，體現了國家的力量。努力恢復中國在國際體育組織中應有的地位，從而參與各項賽事，發揮應有的作用，是壹個亟待解決的問題。但是，當時外部有反華勢力，內部有“左”的幹擾。為了解決這個緊迫的問題，經歷了許多曲折和巨大的阻力。1974年，霍英東邀請國際足聯主席和秘書長到北京，但沒有官員出面接待。晚上9點，外賓到達北京飯店的宴會廳。大廳裏空無壹人，迎接他們的只有霍英東和他的長子甄廷。住房也安排在普通外賓居住的中樓，而不是貴賓居住的東樓。霍英東處於這種尷尬的境地，既不解又無奈，只好解釋。
盡管遭遇了這壹挫折，霍英東仍然充滿熱情，繼續抓住壹切機會為中國體育走向世界而奔走。同年，當他以香港足協負責人的身份出席在伊朗德黑蘭舉行的亞足聯會議時，他下定決心要從亞足聯那裏打開缺口，爭取中國加入這壹組織。
當時，雖然聯合國已經恢復了中國的合法席位，但國際奧委會和許多國際體育組織仍然保留了臺灣省的代表席位，中國仍然被排除在外。當時，東西德、朝鮮和韓國都分別參加了國際體育組織和國際體育比賽。但是中國的情況不同，海峽兩岸都堅持壹個中國的立場，所以都是以地區的身份參加。臺灣省仍有可能更名為地區。這對許多國家的代表來說更容易接受。
恢復中國在亞足聯合法成員資格的問題應該在60天前提出。在會議前壹天，足協執委會決定不在本次會議上討論中國的會員資格問題。我們國家體委也認為在這次會議上不可能解決問題。盡管如此，霍英東仍抱著壹線希望並積極爭取。他認為如果錯過這個機會，會議將在兩年後舉行，而且將再推遲兩年。但根據公司章程，議程之外的問題將不予討論，只有在獲得四分之三以上出席者支持的情況下才能列入議程，並作為緊急事項提出臨時動議。當天午餐時，霍英東思慮再三，決定外出活動，並通過這壹唯壹途徑，努力將其提上日程。這壹次，伊朗代表在會議上首次提出應接納中國。主持會議的主席是馬來西亞的東姑·拉曼。會議就此事辯論了約壹個小時，支持動議的理由是中華人民共和國（“中國”）是亞洲人口。