從鋼鐵企業的實際情況來看，也急需財政資金支持。壹方面，近年來鋼材需求下降，鋼材價格大幅下跌，鋼企效益低迷；另壹方面，壹些企業在鋼鐵行業的快速發展中投資過多，現在面臨嚴重的債務風險。但是，要發展多元化經營，就需要加大資金投入，很多企業面臨資不抵債甚至資金鏈斷裂的困境。
從已成立的鋼鐵企業融資租賃公司的運營情況來看，融資租賃發揮了以下作用。
第壹，滿足鋼鐵企業融資需求。成立金融租賃公司可以有效滿足鋼鐵企業的融資需求，緩解對銀行信貸的依賴。同時可以將外部市場和外部利潤內部化，有效降低鋼鐵企業整體財務費用，提高歸屬於母公司的利潤。
二是可以有效利用海外低成本資金。融資租賃公司可以通過財務杠桿的作用和自身的外債額度，在境外金融市場籌集低成本資金(目前境外資金成本約為4%)，獲取境內外利差帶來的收益。
三是服務群體的流動性管理。利用融資租賃公司的租賃業務，可以促進鋼鐵企業的銷售，降低其應收賬款余額。通過融資租賃公司的“回租”操作，可以盤活鋼鐵企業的生產設備、車間等固定資產，提高非現金資產的流動性，降低流動性風險。
四是獲得高於主營業務的經濟效益。目前鋼鐵行業面臨產能過剩的局面，部分鋼企虧損嚴重，迫切需要尋求新的利潤增長點。融資租賃行業平均利潤率為10%~30%，遠高於鋼鐵行業，與鋼鐵主業契合度較大，對於改善現金流結構、降低經營風險、實現企業可持續發展、提高國有資產保值增值能力具有重要意義。
五是實現產融結合的有效途徑。鋼鐵企業集團設立金融租賃公司，將進壹步完善集團金融板塊功能，提升產融結合、和諧合作水平，更好地服務集團實體產業，抵消實體產業盈利能力周期性變化的風險，與集團原有金融產業形成互補效應。
融資租賃業務的本質決定了其對商業銀行貸款的替代性，因此集團可以通過自己的融資租賃公司實現融資，不僅可以直接減少對商業銀行的貸款規模，還可以降低實際外部支出的融資成本；還可以通過資產證券化重新進入市場，提高流動性，實現利差收入。
壹是加強業務創新。雖然目前“營改增”政策的實施對租賃公司的創新手段有壹定影響，但租賃公司仍然可以通過票據、聯合租賃、保理、資產證券化等方式，在資產端和負債端進行業務創新，提升盈利能力。
二是加強風險管理。風險管理是融資租賃行業的基礎，尤其是鋼鐵行業的融資租賃公司。比如利用鋼鐵母公司的上下遊產業鏈優勢，既能提高收益又能降低風險；可以利用信息技術對租賃過程進行系統的風險管理；通過加強對風險管理人員的學習和培訓，可以提高風險管理能力。
三是強化直租比例。“營改增”政策對直租的影響不大，租賃公司應該改變之前的回租業務模式，增加直租業務的比重，進而提高盈利能力。
四是擇機吸收與鋼鐵逆周期行業企業的投資合作。鋼鐵行業大部分融資租賃公司股權結構單壹，註冊資本較少，導致銀行信貸按照鋼鐵行業執行，不利於租賃業務的發展。為了解決這個問題，鋼鐵行業的融資租賃公司可以適當調整部分股權結構，吸收與鋼鐵逆周期行業的企業進行投資合作，這樣銀行就不會降低集團的整體授信額度，甚至可以適當增加信貸規模來降低融資成本。同時，此舉也可以更好地將業務拓展到合作方的行業領域，分散風險。