氣候特點
贛州也稱為贛南，處於武夷山脈、南嶺山脈與羅霄山脈的交匯地帶，屬亞熱帶的南緣，呈典型的亞熱帶丘陵山區濕潤季風氣候。四季分明，光熱充足，生長季長，冷暖變化顯著，降水豐沛但分配不均等特點。既具有發展大農業的優越條件，又存在旱、澇、低溫等對農業生產不利的氣候因素。
四季氣候特征
春季：陰雨連綿災害。3－5月，冷暖氣流在贛南頻繁交匯，天氣變化無常，時冷時熱，陰雨常現。壹旦冷暖氣流對抗劇烈，雷雨大風、冰雹、強降水等災害性天氣均可發生。據資料統計，3－5月全市平均雨日為55天，總降雨量為628毫米。大風、冰雹、暴雨等災害性天氣為40站次。雨日、暴雨之多，災害天氣頻率之大，皆為全年各季之冠，此外，在春播期還經常出現連續低溫陰雨，危害早稻播種育秧。
夏季：先澇後旱少酷暑。初夏全市正處於副熱帶高壓邊緣西南氣流中，水汽充足，壹遇到冷空氣，降雨大且易集中。6月全市平均雨量為254.3毫米，最多的1968年6月高達534．2毫米，是全年月雨量之冠。該月平均暴雨17站次，是全市最易發生洪澇災害的主汛期。7-9月，受西太平洋副熱帶高壓或大陸高壓控制，多為連續晴熱天氣，只有受臺風或東風波影響時，才可能產生大的降水過程。由於降水分配不均，氣溫高，蒸發大，因此每年都有不同程度的幹旱發生，有的年份甚至連續幾十天不見壹場透雨，使農業生產受到嚴重危害。盛夏7、8月，中部盆地白天最高氣溫壹般都在36℃以上，但早晚氣溫壹般均在30℃以下，雖然白天較炎熱，但少酷暑。四周丘陵山區，最熱的7月平均氣溫還不到28．5℃，氣候均較涼爽。
秋季：風和日麗天氣爽。10－11月中旬約壹周時間，常受北方南下的高壓控制，大氣層結穩定，天氣晴好。月平均雨日只有6－8天，月平均氣溫14－21℃，月平均相對濕度70－80%，是全年陰雨日數最少、溫和氣爽最宜人的季節。
冬季：冷而不寒少雨雪。贛南緯度較低，北面有高山阻攔冷空氣直驅南下，入冬較遲，凍害較輕；又常受北方幹冷空氣團控制，少有雲雨形成。白天太陽照射，氣溫較高；晚上輻射冷卻，氣溫可降至零下，形成霜冰澆凍。受強寒潮襲擊時，可產生固體降水或冰淩天氣，但機率很小，平均每年降雪日數只有1－2天。
地形贛州地處南嶺、武夷山、諸廣三大山脈交接地區，地勢四周高，中間低。地貌以丘陵、山地為主，占全市土地面積的83％。
該市內農業自然資源豐富，尤其是以發展橙、柚為主市位處於中亞熱帶南緣，屬典型的亞熱帶濕潤季風氣候的柑桔生產的自然條件被中國科學院南方山區綜考隊認為在全國堪稱得天獨厚，贛南適宜建為全國的柑桔商品生產基地。本市是江西省的壹個農業大區和經濟作物主產區,現已建成為全國的重點林區和全省的糖業、煙葉、桔等生產基地，國家有關部門曾命名本市“江西南大門”的龍南縣為中國重稀土之鄉，中國客家圍屋第壹縣、信豐縣為臍橙之鄉、南康市為中國甜柚之鄉、安遠縣為中國九龍蜜柚之鄉、尋烏縣為中國蜜桔之鄉、大余縣為中國瑞香之鄉;石城縣為中國白蓮之鄉、崇義縣為中國毛竹之鄉、贛縣為中國板鴨之鄉、會昌縣為中國肉兔之鄉,興國縣為中國灰鵝和油茶之鄉,長征第壹渡於都，紅色故都瑞金。
自然資源土地資源：全市總面積3.94萬平方千米，其中市區建成區規劃面積300平方公裏，已建成70平方公裏，耕地面積29.29萬公頃，有林面積271.3萬公頃，森林覆蓋率為74.2%。由於地質構造關系和受成土諸因素影響,形成了土地類型地域性強,土地利用差異明顯;山地多、平原少,耕地面積小、耕地後備資源不足;土地絕對數量大,人均占有量少的特點.2004年,全市農用地有3606969公頃,其中耕地面積375753.45公頃,園地79776.23公頃,林地3017359.5公頃,牧草地751.92公頃,其他農用地133328.02公頃;建設用地有145085.98公頃,其中居民點及工礦用地115846.29公頃,交通運輸用地11204.65公頃,水利用地18035.01公頃;未利用地179659.05公頃;全市有耕地後備資源面積31908公頃.除林地高於全國人均占有數外,其余均低於全國人均占有量。
水資源：境內大小河流1270條,河流面積14.49萬公頃,總長度為16626.6千米,河流密度為每平方公裏0.42千米.多年年均水資源量為335.7億立方米,人均占有量為3900立方米,略大於全省人均量,比全國人均2300立方米高出70%.贛州市基本屬富水區.在水資源中,地表水資源為327.53億立方米,地下水資源可動量為79.13億立方米,占河川總流量的24.46%.境內溫泉53處,除章貢區、贛縣、南康外,其余15縣(市)均有分布,以尋烏最多,達14處.水溫最高79℃的1處,最低21~23℃的3處,出水量最大的為崇義縣分水坳溫泉50升/秒,其次為安遠縣虎崗溫泉24.89升/秒.溫泉水已有壹部分開發用來養魚、育秧、養殖、洗滌、旅遊等。
森林資源：贛南是我國商品林基地和重點開發的林區之壹.植物區系具有種類繁多,成分復雜,起源古老等特點.保留了大量的第三紀植物區系,是古老植物種屬的"避難所",是東亞植物區系的發源地之壹,還是我國特有植物珍貴樹種較多的地區.西南部的九連山,是我國中亞熱帶南緣東端自然生態系統保存最完整的地段,保存了壹些野生動植物的活化石和珍貴樹種.境內林區約有喬、灌木樹種1500多種:其中喬木約500種、灌木約650種、竹類約30種.屬於鄉土樹種的有1000余種,外地引進樹種有100余種.按樹種分類,用材樹種有杉樹、樟樹、楠木等400余種;經濟樹種為木本糧油、芳香油、栲膠類樹種如板栗、油茶、黑荊樹、烏桕、南酸棗等200余種,藥用類有銀杏、八角、杜仲、枸杞、何首烏等190余種;庭院、四旁綠化樹種有水杉、柳杉、雪松、蘇鐵等100余種.我國特有、珍貴、稀有而瀕危的重點保護樹種有70余種,其中壹級保護樹種有觀光木、鐘萼木、傘花木、香果樹、福建柏等5種,二級保護樹種有銀杏、江南油杉、羅漢松等25種,三級保護樹種有油杉、華南玉葉松、南方紅豆杉等40種.有森林活立木蓄積7900萬立方米,疏林地蓄積3萬立方米,散生木蓄積130萬立方米,四旁樹蓄積64萬立方米,毛竹2.10億株,森林覆蓋率為74.20%。
野生動物資源：境內野生動物有短尾猴、大靈貓、雲豹、華南虎、穿山甲等獸類55種;鳥類有喜鵲、家燕、山斑鳩、白鷴、翠鳥等189種;爬行類56種;資源昆蟲類,經濟價值大的主要有紫膠蟲、白蠟蟲、五倍子等3種,天敵昆蟲類131種,害蟲類242種.其中控制捕獵種類有小麂、黃鼬、豹貓等;嚴禁捕獵種類有水獺、金貓、狐、獼猴、穿山甲;瀕臨滅絕種類有華南虎、雲豹、金錢豹、水鹿、黃腹角雉、白鷴、平胸龜、大鯢、棘胸蛙、蠑螈等。
礦藏資源：贛南是全國重點有色金屬基地之壹,素有"世界鎢都"、"稀土王國"之美譽.已發現礦產62種,其中有色金屬10種(鎢、錫、鉬、鉍、銅、鉛、鋅、銻、鎳、鈷),稀有金屬10種(鈮、鉭、稀土、鋰、鈹、鋯、鉿、鉫、銫、鈧),貴重金屬4種(金、銀、鉑、鈀),黑色金屬4種(鐵、錳、鈦、釩)、放射性金屬2種(鈾、釷),非金屬25種(鹽、螢石、滑石、透閃石、矽石、高嶺土、粘土、瓷土、澎潤土、水品、石墨、石棉、石膏、芝硝、重晶石、雲母、冰洲石、鉀長石、硫、磷、砷、碘、大理巖、石灰巖及白雲巖),燃料5種(煤、石..焰、泥炭、油頁巖、石油).以上礦產中經勘查探明有工業儲量的為鎢、錫、稀土、鈮、鉭、鈹、鉬、鉍、鋰、鉫、鋯、鉿、鈧、銅、鋅、鐵、鈦、煤、巖鹽、瑩石、硫、白雲巖、石灰巖等20余種.全市有大小礦床80余處,礦點1060余處,礦化點80余處.全市保有礦產儲量的潛在經濟價值達3000多億元.境內發現的砷釔礦、黃釔鉭礦為我國首次發現的礦物。
[編輯本段]經濟人口
江西省副中心城市經濟
2009年全市主要經濟指標均位居江西省第二位，其中國民生產總值（GDP）達940億元，比上年增長12.8%；財政總收入達到111億元，地方財政收入達到68.09億元，同比分別增長11.1%、22.8%；全市財政支出突破200億元，達到208.24億元，增長32.5％。社會消費品零售總額316億元，增長18.5％。全年實際利用外資8.80億美元，增長6.02%，占全省總量的22%。實際引進內資230.75億元，增長10.25%。
城鎮居民人均可支配收入12900元，增9.0％，農民人均純收入3870元，增長8.4％。規模以上工業完成增加值達233.15億元，同比增長22.3%。至2009年12月末，全市金融機構本外幣各項存款余額1129.46億元，比年初增加242.55億元，同比多增85.91億元，增速為27.35%；各項貸款余額為637.51億元，比年初增加211.07億元，同比多增117.63億元，增速為49.50%。招商銀行、交通銀行、南昌銀行、中信銀行、民生銀行、浦發銀行、興業銀行已經進駐或已批準即將進駐，本土贛州銀行跨區域開設新余分行、宜春分行、南昌分行，正在籌建廣州分行、深圳分行、廈門分行，另外贛州礦業銀行也在籌建之中。
人口
全市戶籍總人口為890萬人，其中常住人口830萬人，市區規劃居住人口200萬人，目前中心城區人口超70萬人，此外在中心城區外來務工人員達30萬人。
[編輯本段]交通運輸
江西第二大機場航空
按4D級規劃的贛州新機場現為江西第二大機場，能滿足波音757、空客A320等機型起降，目前已開通飛往北京、上海、廣州、深圳、長沙、重慶、廈門、南昌等地的航線，贛州還被列為中國首個支線航空發展試點城市，引進全國地級市首家航空公司基地。
鐵路
已建成的京九鐵路復線、贛龍鐵路，正在建設的贛韶鐵路，規劃中時速350KM/h的昌贛客運專線、昆臺高速鐵路、贛深客運專線、鷹瑞鐵路構成了全市四通八達的鐵路網絡。贛州站現已開行至北京、蘇州、泉州、南昌、龍巖、井岡山等地的始發列車，通達全國各大中城市。
公路
公路運輸已基本形成以市區為中心，105、323、319、206國道為骨架通達四面八方的公路網絡，目前已初步建成快速交通骨架網：贛粵高速、大廣高速、蓉廈高速、贛韶高速、環城高速公路、鷹瑞高速公路等。
水運
位於贛江源頭的贛州港是江西六大港口之壹，長江水系重點建設的港口。
壹江兩岸四通八達城市道路交通:
全省最長的贛南大道（全長超過30公裏）***設6座城市立交橋，公交贛州市區目前***有80多條公交線路，站點遍布市區主要街道及周邊縣/鎮，主要樞紐站點包括火車站和南門廣場等。
[編輯本段]高等院校
贛南師範學院新校區本科院校：江西理工大學 、贛南師範學院、贛南醫學院
獨立院校(三本)：江西理工大學應用科學學院、贛南師範學院科技學院
專科院校：江西應用技術職業學院、江西環境工程職業學院、贛州師範高等專科學校