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福建平潭人的船怎麽樣?廈門海盈叫我上平潭船鑫鴻翔輪?有沒有上過平潭船的船友,給點意見或建議吧,謝謝!

很高興我有機會可以在這裏暢所欲言我的經歷,我曾經上過平潭人的船,而且上的正是鑫鴻翔。這條平潭船據說還是比較好壹點的,但是是我前所未有、今後也不會遇見的壹條十足的破船。我給妳簡單描述下平潭船的概括吧:

壹、平潭人的船都關系復雜。平潭人***有大大小小800余艘船舶。船上出現的人際稱呼有老爸,老媽,兒子,(表、堂)兄弟姐們,舅舅,叔叔,阿姨等等。綜合來說可能只有爺爺奶奶不在船上,其他的親戚關系的人員船上都有找到。

二、平潭人的船股東多。800余艘平潭船船上的船員80%都是股東。大到幾千萬小到幾萬的股東會讓妳四處碰壁。即使妳是高級船員,他只是機工,他讓妳拖地妳就得拖地,得罪誰也不能得罪老板嘛,雖然他可能只是個小股東,但是他有時候會讓妳呼吸困難。鑫鴻翔大大小小股東二十幾人,最大的股東投資3600萬(資產600萬,其余貸款),其余是小股東們六、七十萬,三、四十萬湊齊的。股東們都是親戚關系居多,所以關系相當的復雜!

三、平潭人的船船況差。或許平潭人真該為他們壹個小小的縣城擁有大大小小800余艘船舶感到自豪,但是99%的平潭船是很少保養的,它只要保證能開動就好了。鑫鴻翔是09年11月份下水的,確切說是07年開始建造、09年下水的沙灘船,凈重5000多噸,造價6000萬,比壹般的船便宜很多!到目前也才1年多(我上船的時候),看過去比別人十幾年的船還要破舊。雖說是09年完工下水的,可是船上很多設備都是舊的,二手三手的便宜貨。船上很多管路破舊不堪,大部分是腐蝕了。很多閥門都銹開不動了。船上備件、工具少得可憐,扳手和套筒等工具只能勉強湊齊壹套,破布還要用了再用,多次循環利用。

四、平潭人的生活夥食差。很多人上船第壹件事情看船上基本生活怎麽樣,但是平潭船肯定會令妳大吃壹驚的。早上夥食概況:地瓜粥+花生米+少量榨菜+魚幹(壹年吃到尾都沒有換過,吃完壹部分就補壹點)。晚上夥食概況:地瓜粥(或少量炒飯,中午剩飯炒的)+青菜+肉絲。如果妳不喜歡吃地瓜粥的船友慎入此船啊(我上這條船瘦了10斤左右,想減肥的船友這邊效果不錯哦)。說完夥食,肯定很多朋友想問生活區如何?生活區有壹半的人是在公***浴室洗浴,裏面衛生狀況真的很差勁,廁所長期沒有水沖(海水日用泵打不上水,海水壓力櫃無法補氣,閥都銹死了,估計是二手貨),妳想想廁所沒有水沖,靠旁邊壹個桶在那邊揭洗盆裏留下來的水去沖廁所,這要是遇到不自覺的人,根本就不沖!小便幾乎很少人沖,所以壹走進去就是壹股惡臭!至今回味都想吐!真的寫不下去了,太難以接受了。。。。。

五、平潭人的船拖欠工資嚴重。平潭船本身資金不雄厚,遇到如今金融危機,運價大跌,資金周轉不了,拖欠工資是在所難免的了。特別是船長、老軌、大幅、大管要謹慎了,拖妳幾個月是很正常的。以鑫鴻翔為例吧,上船未滿三個月船東不會和妳談工資的事情,中介那邊說每月10號啊,15號就會發工資,那些都是為了妳的中介費騙妳上船的謊言!

六、平潭人的船素質差。平潭船上妳可以看見很多‘老依爸’,40歲左右的,那些人都是‘小學生’居多,他們很早就出來跑船了,受到教育少。(或許有人會批評我說,受過教育多的人素質就高嗎?我只想說:我見過低素質的人群中,低素質的‘小學生’遠遠比受過教育多的人多,素質高的人群中卻很少看見小學生的影子)平潭船上這些‘小學生’不會教妳做技術活,體力活到會教妳很多。

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希望我的壹些經歷和見解可以對妳今後的航海歷程有所幫助,我寫這些不是壹定想要得到35個懸賞分,而是出壹口惡氣,讓更多的船員朋友了解真相。謝謝!

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