從下圖可以看出，奔馳GLB在過去壹個月的銷售趨勢是5482輛。壹輛高銷量的車，說明它適合大部分消費者，也有相對完善的售後服務，汽車配件自然成交率會更高。
金融政策，靈活定制首付和月供，通過靈活安排，同樣的預算也能買壹輛更高級的星徽車，發揮更大的作用；還可選擇專屬保障星徽車未來車輛價值的“先享後選”新方案(0首付，48期分期，每月3000元以上貸款政策)，從容享受精彩人生。智能財富規劃幫助您支付更少，享受更多。
保養、基本A保養、B保養、零件更換、更換周期如下圖所示。
簡單介紹壹下奔馳GLB。外觀？方正垂直的前臉，筆直硬朗的車身線條，前進氣格柵，配合類似的AMG雙鍍鉻飾條奔馳標配，方正獨特的大燈，組成了全新的GLB？SUV充滿了強烈的越野風格和獨特的設計，體現了其繼承自G級越野車“方盒子”造型的設計基因。
車身側面，硬朗的車身線條，肌肉感十足的肩部，18英寸雙五輪，進壹步體現了GLB的越野氣質。
尾部，懸浮式車頂設計，方正雙節LED尾燈造型，下部為方形雙排氣口連接鍍鉻飾條，提升了整車的運動時尚色彩。
內飾方面，奔馳最新的家族式設計和豪華工藝設計應運而生。中控臺主體被兩塊10.25英寸的大屏幕占據，儀表盤有三種不同的主題供大家選擇，更多的行車信息查看功能。中控大屏顯示清晰，內置MBUX人機交互系統，操作體驗也非常流暢。倒車影像、CARPLAY等功能方便易操作，整體性能堪稱同級標桿。
5座車型為新壹代創造了豪華舒適的空間。同級車前部頭部空間達到1.035mm，開闊了視野，駕駛更享受。長途試駕過程中，帶腰部支撐的前排電動8向可調座椅、最大可向後調節50 mm的第二排座椅、多級可調角度的第二排座椅靠背，保證了始終如壹的舒適乘坐體驗。由於未來可能配置4驅車型，後排比較高，後排中間乘客不舒服。中短途都可以。
後備箱很整齊，放幾個行李箱沒問題。另外，後排座椅可以放倒，可以帶來更大的儲物空間。適合中短途旅行。不常用的物品可以放在後備箱下部，以備不時之需。
動力方面，搭載1.3T低高功率渦輪增壓發動機，最大功率136和163馬力，峰值扭矩200和250牛·米。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。操控方面，油門踏板調節很輕，動態響應很好，完全可以勝任日常在家駕駛。深踩油門，降檔很快，每個換擋動作都很幹凈。在城市路況的駕駛過程中，基本可以輕松應對各種城市路況；在高速公路、山路、越野的行駛過程中，行駛非常順暢，沒有壹點拖泥帶水的感覺。懸掛調校更硬，底盤遇到細微震動時表現依然富有質感。輕輕轉身，沒有任何空虛感。
綜上所述，在科技、豪華舒適、空間表現方面，相比奧迪Q3和寶馬X1，奔馳GLB幾乎是最好的，甚至有趕超其老大哥GLC的趨勢。不過動力方面，不費力駕駛還是夠用的。畢竟才1.3T，Q3和X1都有2.0T加持。它搭載2.0T車型趕上老大哥GLC只是時間問題。另外優惠幅度也很大，還有零首付。現在的大學生，25-35歲剛步入社會的年輕人，都很缺錢。他們想買車，既要面子又要裏子，有的甚至想要SUV車型。奔馳GLC的價格確實有點高，而且沒有零首付，很多年輕人買不起。但是現在引入了GLB模式，解決了這個問題。我相信GLB的銷量將來可能會超過老大哥GLC。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。