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趁著疫情選好車,推薦兩款20萬左右的合資SUV。現在是開始的時候了。

如果妳看過5438+10月的汽車銷量,妳會發現汽車銷量大幅下滑。由於2月份疫情,預計銷量不會好太多。我也相信很多人在家無聊,隔離結束了就想買車。畢竟這個時候買車確實不方便。

在這個節骨眼上,相信經銷商也在等待客戶的到來。為了年銷量,很多車型都有很多優惠。各種購車扶持政策,貸款買車更方便。只要條件允許,目前是買車的好時機。

梅賽德斯GLA

指導價:26.48萬-38.58萬元。

作為國產奔馳SUV的小弟,雖然GLA的銷量比不上GLC,但畢竟不是壹個檔次。好在優惠力度大,價格實惠。

奔馳GLA的指導價為2648-38.58萬元,但這個價格並不是20萬檔的SUV,而目前終端優惠高達8萬元,所以最低車型也降到了20萬以內,與壹般合資SUV的價格相差不大。

2019?GLA采用家族式設計,葉片式雙翼進氣格柵看起來更有氣勢。前保險杠依然采用鍍鉻裝飾條,向上的LED大燈棱角分明,棱角分明。側身采用折痕式雙腰線設計,線條流暢。奔馳GLA堪稱絕代佳人。

雖然是BBA入門級SUV,但奔馳GLA相比同級別的寶馬X1和奧迪Q3在尺寸上略遜壹籌。奔馳GLA的長寬高分別為4449*1804*1535mm,軸距為2699 mm..相比之下,寶馬X1為4565 * 1821 * 1620mm,軸距為2780mm。奧迪Q3為4495 * 1848 * 1616mm,軸距2680mm。但是新GLA更短?總之,這似乎是廠商為了打造GLA的獨特性而有意為之。

GLA內飾看起來依然充滿了高檔感。真皮材質和鍍鉻飾條的使用提升了內飾質感。飛機螺旋槳的出風口相當現代,完全看不出其他品牌入門級機型的廉價。

配置標配六氣囊、胎壓報警、零胎壓連續行駛、恒速巡航、自動駐車、上坡輔助、主動制動、駕駛疲勞提醒、前後駐車雷達、電動天窗、無鑰匙啟動等。

動力方面,搭載1.6T和2.0T高低功率發動機。1.6T發動機最大功率156馬力,最大扭矩250N·m,2.0T低功率版最大功率184馬力,最大扭矩300N·m;:2.0T高功率版最大功率211馬力,最大扭矩350n·m,匹配的都是7速雙離合變速箱。

除了前260?4MATIC?運動優惠後價格30萬左右,其他三款不超過23萬。尤其是最低配車型的配置也比較豐富,動力車型會是壹個不錯的選擇。

雪佛蘭探險者

指導價:65,438+07.49-24.59萬。

作為壹款中型SUV,指導價65,438+07.49-24.59萬,終端優惠4萬左右。相比奔馳GLA的降8萬,探險者的降價幅度要小很多。好在價格不高,優惠後裸車價格才65,438+03萬多,可以說非常劃算。

相比德日合資中型SUV,美系車的探險者價格壹直處於劣勢。原來定價不高,現在會以價換量路線進行到底。

探險者相對於家族式風格很強的德系日系SUV,肌肉感很強,這也符合大家對美系車的壹貫印象。探險者外觀硬朗,采用了雪佛蘭的雙前臉設計,橫縱式鍍鉻中網也增加了車頭的質感。此外,厚重的車尾和雙排氣設計增加了運動感。

探險者長寬高分別為4652*1843*1688mm,軸距為2725 mm,雖然這個數據不占優勢,但實際乘坐空間還是不錯的。但探險者的內飾設計略顯不足,采用了對稱式中控設計。整體造型很整齊,但缺少質感和美感。

配置方面,全系標配後駐車雷達、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、發動機啟動/停止、上坡輔助、藍牙、後排出風口等功能。高配車型還配備了前/後駐車雷達、自動泊車、並線輔助、車道偏離預警、主動制動、全景天窗、遙控啟動、真皮座椅等。

動力方面,有1.5T和2.0T兩款發動機可供選擇。最大功率分別為169馬力和260馬力,最大扭矩為250n·m和353n·m,匹配6速和9速手動變速箱。

總結:受疫情影響,預計經銷商為了完成全年銷售任務,會進壹步降低車價。但也有人認為,由於產能不足,會出現供應不足,有漲價的可能。但總的來說,疫情的影響是全方位的,對很多企業影響很大,必然會影響到壹些潛在購車者的經濟狀況。而產銷同步停滯,不會有太大的需求缺口。即使全面恢復,漲價的也只會是少數熱門車型。所以,趁著現在折扣可觀,不妨果斷出手。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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