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賽車:在65438+萬的緊湊型SUV中,捷達VS5是最有價值的車。

壹汽大眾捷達VS5,這是我出道以來第五次近距離接觸新車。1時間是2019年上海國際車展,繞展館跑的時候不小心在拐角處撞上了,沒有精品,只是看了幾分鐘。

第二次和第三次都是和壹汽大眾捷達體驗店近距離接觸。這兩次是陪朋友看車,接車。

第四次是疫情期間。應車迷要求,我去捷達4S店了解了捷達VS5的壹些日常基本信息,如購車優惠、貸款、保養以及捷達VS5能否加92油等。

這是我的第五次經歷。與以往不同的是,這次我將有72個小時單獨和它在壹起,我可以深刻地理解這壹切。

我給大家簡單總結壹下捷達VS5。首先,它的價格很香,8.48萬元起,合資品牌中沒有競品。其次,空間大,舒適性高,無論是乘坐舒適性還是駕駛舒適性都能給妳帶來極佳的效果。最後,電量絕對夠日常使用。偶爾可以在山路中找到壹些運動的樂趣。捷達VS5也能滿足妳的小要求。

零擔心,捷達VS5給妳放心。

五年前,消費者以更高的價格購買汽車。現在,年輕消費者選擇品牌和技術。但無論是過去的購車形式,還是現在的選車方式,都不會影響捷達VS5在市場上的真正實力。

壹汽-大眾捷達的品牌毋庸置疑。無論是外觀設計還是工藝品質都具備壹汽大眾應有的高品質標準。尤其是對於捷達這個新品牌來說,它的高品質要求更為重要。畢竟這是壹張讓消費者第壹眼就印象深刻的名片。

技術方面,捷達VS5也有大眾的核心技術支持。MQB平臺,EA 211.65438大功率發動機,愛信6AT變速箱,基本在市場上贏得了大眾的高度認可。簡單來說,年輕消費者買車時關心的底盤、發動機、變速箱這三大項都沒有問題,而且有保障,可靠性高,從根本上解決了消費者買車後不放心的顧慮。

開車的時候,捷達VS5給我傳達的感覺還是開大眾的味道。最大馬力150Ps的1.4T發動機,最大扭矩250n·m+愛信6AT變速箱,不僅擁有日常使用的平順性,更有豐富的動力響應。

發動機和變速箱的剛性連接足以證明兩者之間的默契,不會突兀,也不會讓妳覺得不舒服。“上手容易”是捷達VS5駕駛最清晰的感受。

60km/h勻速行駛,發動機聲、胎噪、風噪都控制得很好,幾乎沒有聲音傳到車內,就像開著豪華純電動車帶給妳舒適的空間。

加速或超車時,動力儲備非常強勁,幾乎和妳踩上去壹樣多的駕駛樂趣,發動機的聲音會帶給妳更激情的駕駛樂趣。然而這就是日常正常模式下帶給妳的駕駛感受。

在“S”擋下,運動屬性的特征更加明顯,在山路上跑,找壹些日常生活的東西都刺激不到妳,對於捷達VS5來說也不是問題,切換到手動擋也能給妳帶來極致的駕駛體驗。

德國堅實的底盤訓練在捷達VS5上也表現出色。無論是行駛在鄉村泥濘的道路上,還是經過減速帶,底盤都有著出色的過濾性和支撐性。

這裏捷達VS5給我帶來壹個小驚喜,就是當油箱開始報警時,儀表盤中央顯示屏會顯示剩余燃油可以行駛多少公裏。對於有續航焦慮的用戶來說,這絕對是壹顆定心丸。這些細節的用心在捷達VS5車上隨處可見。

了解捷達VS5領先優勢的四個必讀知識。

對於捷達VS5來說,硬件裝備只是合資的高標準之壹,真正站在10緊湊型SUV中的實力,必須具備大空間、高配置、高顏值、高品質這四大優勢,不過話說回來,這些不就是捷達VS5的實力嗎?

第壹,豐富的空間

捷達VS5軸距2630mm,車長4419mm,也有足夠的乘坐空間和儲物空間。

本人實際騎行身高170cm,坐姿調整到正常駕駛位置。前排頭部空間壹拳多,後排頭部空間兩拳左右,腿部空間也是兩拳多。乘坐空間絕對豐富。

儲物空間就更不用說了,門板儲物槽、手套箱、中央扶手箱大概能裝4瓶570ml百歲山礦泉水,中控臺下方的儲物格足夠大,手機、錢包、發票都可以隨意堆放,足夠日常使用。

值得壹提的是後備箱正常容積為482L,橫向可以放兩個24寸登機箱和1羽毛球包,還可以放壹些零碎東西。如果不夠,第二排座椅支持4/6比例,可以進壹步擴大後備箱容積。

二、領先同行的配置優勢

胎壓報警、後駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、真皮多功能方向盤、8英寸觸控式液晶屏、語音識別控制、手機互聯(支持CarPlay和CarLife)、LED大燈、全車車窗壹鍵升降、後雨刷、外後視鏡電動調節等配置都是捷達VS5的標配。

中高配車型還配備了5氣囊、主動制動、前後駐車雷達、倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、主駕駛座椅電動調節、座椅加熱功能、大燈延時關閉、氛圍燈、自動空調、溫區控制等配置。

8英寸觸控式液晶屏是新車內飾的壹大亮點。UI設計,清晰度,靈敏度都很不錯。最重要的是入門容易,不需要花很多時間研究。

最讓我驚訝的是,捷達VS5支持CarPlay和CarLife的鏈接。說實話,有了CarPlay和CarLife的加持,這個車系是無敵的。無論妳是蘋果用戶還是安卓用戶,都可以把妳摘下來。導航、音樂、信息、電話都能輕松搞定。

最重要的是,捷達VS5還擁有完美的UI設計,無論是視覺沖擊還是屏幕觸控,都能提供特別舒適的操作。這就是大眾的素質。可以說,在同價位車型中,捷達VS5的配置最全,標準最高。

與長安CS55同價位的捷達VS5相比,捷達VS5的LED大燈、前雷達、手機互聯、語音電話、壹鍵玻璃升降、感應雨刷等配置都是長安CS55所沒有的,足以證明捷達VS5領先於同類車型的配置優勢。

第三,壹汽大眾領先的制造技術

細節的點綴和品質上面已經多次提到,比如底盤的過濾,駕駛的舒適空間,8寸液晶屏的UI設計等等。這些都是壹汽大眾領先的制造工藝標準。

另外還有門板的真皮扶手,空調旋鈕的減震和按鍵,多功能方向盤上按鍵的布局和反饋,座椅的舒適性和支撐性,都可以用手觸摸。捷達VS5擁有合資品牌應有的細膩和質感,尤其是座椅的柔軟和支撐,這是妳上車後感受最深的地方。

符合年輕消費者的審美標準

對於看臉的用戶來說,捷達VS5的顏值足夠妳走了。大氣時尚的設計理念,讓捷達VS5自誕生之日起,就成為眾多年輕消費者的初戀。

家族式四邊形格柵、矩陣式LED大燈、菱形鍍鉻飾條以及貫穿前臉左右的格柵設計,都讓捷達VS5的整個前臉充滿了張力,在視覺上呈現出年輕消費者喜歡的大氣風格。

18英寸懸浮式輪轂、懸浮式外後視鏡、銀色鍍鉻裝飾條門把手、棱角分明的尾燈,整體提升了捷達VS5的精致與運動感。

內飾整體設計傾向於硬朗簡約。中控臺造型分明,整體略偏向駕駛員壹側。三輻式多功能方向盤,8寸中控屏,內飾營造出更加動感的氛圍,正好符合年輕人追求的運動感。

同時,捷達VS5的中控臺和門板采用了更加清晰的菱形花紋裝飾,空調出風口和排擋手柄邊緣采用了鋼琴烤漆,進壹步提升了內飾的高品質科技感。

把捷達VS5扛回家要多少錢?

說到買,推薦妳選擇2019 280TSI自動榮耀車型(指導價:112800元)和捷達VS5的頂配車型。我簡單說兩個原因吧。第壹,價格112800元,不是很高。

其次是配置豐富,包括主動制動、前後駐車雷達、電動天窗、真皮多功能方向盤、電動座椅調節、座椅加熱功能等安全舒適配置,配置遠超同價位合資、自主品牌主流車型。

貸款買車的用戶也有驚喜。捷達VS5支持多種貸款方式,有壹年、兩年、三年的免息政策。同時,壹汽-大眾捷達還為用戶推出了購車安心套餐,包括:免費消毒、免費殺菌、兩年基礎保養及內飾用品(如腳墊、把手、太陽膜等裝飾用品)。

置換用戶還可享受最高4000元的置換補貼。

捷達VS5應該準備多少?以2019的280TSI自動榮耀車型(指導價:11.28萬元)為例,兩年免息政策,首付50%,貸款50%,基本落地在7萬元左右。

這裏值得壹提的是,新車支持最低20%的首付,也就是說可以貸款80%。同樣,以頂配車型為例,落地後4萬元左右開回家也沒問題。

綜合來看,捷達VS5不僅有合資技術支持,而且夠香、夠大、夠漂亮,還有豐富的配置加持。可以說捷達VS5是65438+萬緊湊型SUV中最值錢的車。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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