在聚會結束的時候,他告訴我,如果他沒有開這個公司,他就算死也不會買這輛車。他通常不說用車的費用。開了兩年車,小毛病多,頭疼。
所以不要只為了裝門面而超支。生活簡單,舒適快樂最重要。
層級是指壹個系統或組織結構,其中的結構按職能或才能進行分級,在某個子層級,可以理解為某個層級。但是,不同體系中的不同層面可以重疊在壹個對象或人身上,比如知識層面、道德層面、經濟層面等等。
知識水平非常高的人,未必有很高的道德水準或經濟能力。道德水平高的人往往沒有理想的經濟水平但普遍有知識。經濟水平高的人,將來會有壹大批知識和道德水平也高的人。但是,有多少特殊時期時代創造的經濟水平高的人相信,這是顯而易見的。
總之,有錢的人總會買豪車,但在起步階段,他們追求的不是車輛的品質,而是品牌,這是壹個普遍現象。這種現象說明,這些人在獲得了較高的經濟水平後,知識水平仍然很低。而這些早期造就的有錢人,很快就架起了他們汽車圈的鄙視鏈,壹種不健康的購車心態形成了刻板印象。大白話,進口車最好,合資車次之,國產車最差。所以不討論車輛的質量,就有品牌的等級劃分,這是孤陋寡聞。
也正因為如此,品牌層面有了新的詮釋,它不能完全反映經濟層面,卻能反映壹個人獨立於群體意識的三觀或邏輯分析(道德層面)。例如,大約65438+萬人可以通過購買入門級合資車獲得優越感。這些車主大多是怕不了解主流消費級合資車,故障率最高的十大車中占了90%;毫無疑問,這些車完全沒有質量,存在嚴重的簡單搭配行為,所以這種優越感完全是那個logo營造出來的,但如果品牌有壹定價值,車就沒有價值,在那個品牌的圈子裏也是個徹頭徹尾的屌絲。
所以這些車主往往會出現貶低其他品牌(國產車),通過貶低別人擡高自己來滿足壹種畸形的心態。這種人的道德水平肯定很低,人生觀、價值觀、世界觀也可以說是不完善的。如果品牌可以分壹定的等級,這種現象最有代表性。
相反,縱觀國內汽車品牌,這個被普遍認為低端的廉價品牌,卻沖擊了中高端;汽車的主要消費級別是入門級的易耗品級別,然而國產車在輕奢和中級車上取得了理想的成績,足以說明已經有很多人能夠客觀的看待分析院的品牌級別,選擇合理的質量級別和合理的經濟水平來獲得真正的用車體驗。那麽這些人的消費水平已經高於主流消費群體了。以畸形的品牌水平來判斷人的水平合理嗎?
總結:社會等級劃分最簡單直觀的參考就是經濟水平,但是經濟水平背後的東西太多了,不能因為經濟能力和消費水平就壹概而論人的等級,這絕對是片面的。
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開什麽牌子的車,似乎和壹個人的水平沒有必然聯系。這種說法有失偏頗,我並不完全贊同。
在豪車領域,這句話比較現實。比如成功人士可能會買幾百萬甚至幾千萬的勞斯萊斯、賓利等頂級品牌,然後是邁巴赫等1200萬元的品牌,然後是BBA等100萬到50萬的車型。這樣真的可以區分等級,價值幾十億、幾十億、幾千萬的會有遞減的選擇,等級分明。畢竟混到這個地步,壹方面資金比較雄厚,另壹方面工作業務關系接觸的人層次也比較高。
50萬以下的車型,基本上很難通過車型搞清楚壹個人處於什麽水平。比如我們身邊很多公務員、事業單位買30到40萬的BBA,也有很多買10萬甚至30到40萬的車型,但是妳不能確定後者壹定是低收入或者低水平群體。這個直接關系到大家的消費觀念和是否低調,有點喜憂參半。
高層次群體更傾向於購買高端品牌。很多時候不是為了自己用,而是為了業務需要和支撐門面的作用。對於絕大多數人來說,車的主要用途是走路而不是走路,所以我們不能把人分成三六九等。,但越往上看,層次感越強,越往下看,區分等級的作用基本喪失。
先說壹個我從朋友那裏聽來的人。他買了壹輛馬自達cx_4,月薪1000多,還了貸款。他爸還了,他媽還了【捂臉】。有時他甚至付不起保險金。妳能說他比騎自行車的人更有等級觀念嗎?在我看來,就算是撿垃圾的也是低人壹等!
我們縣有個書店老板,身價上億。他開壹輛大眾寶來,給他兒子買壹輛法拉利。妳能說他兒子比他更有等級觀念嗎?
開什麽牌子的車,看壹個人水平的前提是通過自己的努力奮鬥!
這麽說有點可笑。貸款買車難多了。
隱形富豪很多,越有錢,知名度越低。
官方證實了壹句話:越是缺少東西的人,越是想要東西,越是愛炫耀東西,生怕別人不知道自己有。
所以開豪車的人不壹定有錢。現在豪車不代表身份,凈資產才是實力驗證。
在20世紀70年代,擁有壹輛自行車是地位的象征。20世紀80年代,摩托車成為富人的象征。90年代,擁有壹輛車更是囂張,簡直是榮耀祖先!雖然現在汽車已經普及。但高價豪車依然是地位的象征,是衡量貧富的標準!什麽樣的人開什麽樣的車,就車而言,品牌很多,便宜的貴的,這自然要看妳的經濟實力了!
對於我們普通人來說,更經濟的代步車性價比更高。對於公司白領來說,開壹輛65438+萬元左右的車,也是壹個相當復雜的身份。對於壹個法人公司的老板來說,買壹輛高端品牌的車是必須的,比如壹輛奔馳寶馬。沒錯,妳有什麽車就開什麽車,不同的車有不同的用途。比如用面包車拉貨挺方便的,但是用奔馳拉不了貨!
因為壹個人的身份地位和性格決定了他在選車的時候會選擇什麽樣的車,通常能喜歡同壹輛車的人在某些方面會有相似之處,所以看車就能看出壹個人的性格和水平。
以前沒錢的時候也想過買豪車。現在我30多了,買車幾十萬很容易。但是因為我所在的行業也是發展中的國貨,美國打壓了中國制造2025,所以看到國產品牌吉利比亞迪,買不買豪車都無所謂了。