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大壹新生被中海油錄取做加油站經理,但是有必要去做勞務派遣嗎?

就這樣,我以勞務派遣的形式在海上平臺工作了壹年。在海上平臺工作壹般是壹個月的工作,然後回家休息壹個月。這樣壹來,我侄子雖然在海上平臺工作,但是每隔壹個月就可以回重慶休息,相當於在重慶工作的同時還能出去天津,而且工資還不低,年收入654.38+0.5萬左右。第二年,根據中海油的相關規定,勞動關系員工全部由勞務派遣公司轉為與其子公司簽訂合同,成為中海油的正式員工。現在他們是講臺上的班長,這被認為是壹次破格的提升。年薪20萬左右,五險壹金也很高。每月公積金接近4000元,足夠還每月的房貸。

當加油站經理很辛苦。作為加油站主管,他負責加油站的全面工作。包括安全工作、網站內部人員配置、收油數據上報和賬務管理辦法。每個加氣站也有業績指標,員工和站長的收入和日常任務掛鉤。我肯定會壹起去的,這樣我就能有壹份好工作,在日常生活上能幫到自己,也能減輕家裏的經濟負擔。

加油站有多少油也是任務。網站內有小店日常非油任務的指標。如果沒有完成,收益就要打折扣。加油站實行輪班制。作為壹名站長,我會在國內法定節假日值班,即使休息,手機也會繼續。加油站要接受上級主管單位的檢查和具體指導,對外宣傳聯系,公安機關、消防安全、計量檢定等相關部門需要站長和諧。如果是勞務派遣的特點,收入和正式員工是有區別的。但如果妳能堅持下去。十幾年就要簽長期合同,現在合同工和正式工的差距在逐漸縮小。

現在國企普遍人浮於事。就拿我們公司來說,人浮於事的比例特別大,所以雖然每個崗位的工作還沒做完,但應該不會很煩。這種人浮於事的現象是歷史遺留下來的,不是短期內可以解決的。我們現在的方法壹般是選擇“辭職5人加1人”。那樣的話,要多少年才能回到可以隨意招人的局面?

收益主要看妳所屬的加油站的貨運量。加油量大的站收益會高,加油量小的站收益會低。但是,大站更重要的是加油站的管理者。華明鎮稍微輕松壹點,但是收益沒有大型網站高。加油站就是這種情況。經過慎重考慮,妳決定去還是不去。

從我侄子這個案例來分析妳該不該去中海油的加油站。妳剛出社會,卻被自己封殺,成了壹個加油站的主任。在中海油或者其他公司擁有的加油站,其實大部分員工都是臨時工。如果妳是主管,妳是中海油的派遣員工,但妳也是中海油人力資源公司的勞務派遣人員,和中海油以外的勞務派遣公司的派遣員工有很大區別。

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