印度的後勤問題已經難以掩蓋目前的困境了，基本防寒裝備的缺口已經擴大到30%以上，可以說連食品和取暖材料都運不過去。除大量的後勤物資缺乏以外，印度軍隊的補給線也因農民的騷擾以及冬季氣候的變化變得非常脆弱。
根據印度方面的報道，旁遮普邦最近爆發了大規模的農民騷亂事件。這些農民在當地的公路以及鐵路系統上搗亂，導致這些公路以及鐵路系統無法運行，嚴重影響了印度軍隊物資的補給。
NH-1公路是連通利那加至列城的戰略通道，這條公路的長度在434公裏以上，但是公路所在地環境非常的惡劣，被稱為世界上最危險的公路。
現在大雪封山的時期可能已經到來，印度方面只剩下馬來納裏高速公路可以使用了，這條高速公路也經常會被阻斷。現在印度軍隊已經到了騎虎難下的地步，若繼續駐紮在拉達克地區則需要更多的後勤物資；但是撤軍難度也很大，所以目前印度的情況確實是非常糟糕。印度打算讓部隊暫時撤離山頭，並修建了大量的防寒屋
根據俄羅斯媒體的報道，印度前線出現了大批的凍傷人員，不僅如此，印度的某壹處倉庫又出現了大火，導致倉庫裏上萬套購自美國的二手防寒服被燒毀。
拉達克地區平均海拔在4500米以上，在未來氣溫將會降到零下40度℃，而且還會出現長達數月的大雪封山情況。出於戰術考量，印度前線部隊搭建了大量的帳篷，但是這些帳篷根本頂不住山谷裏的8~9級大風，並經常會被掀翻。
現在印度方面僅僅是撤出了少量的部隊，更多的部隊仍然駐紮在前線。印度方面並不打算完全撤軍，準備在山腳下建立很多綜合式的防寒屋。印度方面的計劃是讓士兵在山腳下待著，等到春天的時候再到山上去，這可能是唯壹可行的辦法。如果待在山上的哨所裏，肯定是沒命的，因為天氣過於寒冷，還經常刮大風，並且拉達克地區的地質環境也不穩定。
當然如果印度的後勤物資始終跟不上的話，印度方面撤軍也是不可避免的。值得註意的是，印度和巴基斯坦最近又在邊境地區發生了炮戰，現在印度面臨兩線作戰的壓力，所以被捆住了手腳。
更關鍵的是印度軍隊在冬天作戰，實力將大幅度下降，很多關鍵性武器都沒法使用，而對印度軍隊挑戰最大的就是後勤，但是目前印度財政已經捉襟見肘，根本拿不出錢來購買更多的物資裝備。
從目前的情況來看，高原地區的戰爭已經沒法開展了，畢竟地質災害頻發，因此現在印度空軍是至關重要的。由於陸軍行動受到了極大的限制，根本沒有辦法有效作戰，而且像坦克和火炮壹類的裝備也很難發揮實際作用，所以現在印度方面正在加強空軍力量；當然在這樣的條件下其實也只能依靠空中力量。
當然我軍今年從俄羅斯大舉購買了壹批軍用直升機，這些直升機完全可以適應高寒高溫條件下作戰的需要；既能夠部署到東南沿海，又可以部署到青藏高原。上百架直升機正從俄羅斯源源不斷的運到我國，這也導致印度方面開始倒向美國。
而印度需要的S-400防空系統俄羅斯還沒有交付，所以印度方面現在開始拉攏西方國家。但是印度的財政資金過於緊張，並沒有更多的閑錢去購買軍事裝備。由此可以看出，軍事對峙是十分耗費國家實力的，印度最後肯定會經不住消耗而撤軍。