近日，比亞迪秦PLUS EV，也就是純電動版正式上市。新車共推出四種配置，補貼價格區間為65，438+02.98 ~ 65，438+06.68萬元。比亞迪秦PLUS EV采用了比亞迪品牌最新的EV龍臉設計語言，外形與之前上市的比亞迪韓EV頗為相似。新車匹配磷酸亞鐵鋰葉片電池，最大續航裏程606公裏。然後車叔就給大家展示壹下該車的具體產品力。
外觀設計
比亞迪秦加EV的外觀相當科幻。為了凸顯純電動汽車的身份，前臉采用了封閉式格柵，從車頭延伸至兩側大燈的銀色裝飾延續了前臉的橫向視覺效果。細節也用了古風“秦”作為點綴。新車前臉下部采用了與比亞迪韓EV相似度較高的凹折線設計，使得前臉造型更加多變。
車身尺寸方面，2021比亞迪秦加版EV的長寬高分別為4765×1837×1515mm，軸距為2718mm。車身側面的後滑式車頂弧線讓新車看起來像是壹輛轎跑，前後輪眉處擡高的腰線也讓這款車有了壹定的力量感。
比亞迪秦加EV的尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，配合直線條，視覺效果相當有層次感。尾燈組扁平化，與整個尾部造型融為壹體，尾燈組下方還設計了壹個用於打開後備箱的實心按鈕。
室內設計
比亞迪秦PLUS EV內飾采用家族式造型。具體來說，車內的中控臺是經典的對稱式布局，環抱式座艙，懸浮式大尺寸顯示屏，與整車的質感形成了很好的對比。與上個月推出的混動版相比，新車內飾最大的不同體現在液晶儀表盤上，其中之前的懸浮式儀表盤改為了嵌入式設計，但由於成本限制，儀表盤尺寸極其有限，顯得很小氣。
新車前排座椅采用壹體式造型，並采用年輕人喜歡的雙色搭配。前排座椅內部填充物軟硬適中，但兩側翼子板凸出範圍有限，導致包裹性較差。功能方面，新車標配主駕駛座椅六向電動調節，頂配車型還提供副駕駛四向電動調節。
比亞迪秦PLUS EV後座整體性能與前座基本壹致，其中後座三個位置均設有獨立頭枕，後排地板平坦，但靠背角度較陡，頭部空間緊張，使得中間位置乘坐舒適性壹般。
電力系統
比亞迪秦PLUS EV不同續航版本匹配磷酸亞鐵鋰葉片電池，其中續航裏程較長的，續航裏程600公裏，匹配最大輸出135 kW，峰值扭矩280 Nm的驅動電機。續航裏程為500 km和400 km的NEDC車型，匹配的驅動電機最大輸出功率為100 kW，峰值扭矩為180 Nm。傳動系統方面，新車標配固定傳動比變速箱。
車輛配置和購買建議
比亞迪秦PLUS EV的家族式設計使其擁有與韓EV同等的價值，磷酸亞鐵鋰刀鋒電池的加持使該車擁有不錯的續航裏程。從靜態體驗來看，新車對於日常家庭使用絕對綽綽有余，整體性價比較高。此次比亞迪秦PLUS EV共推出4款配置，價格跨度3.7萬元。接下來車叔就詳細分析壹下各個配置，看看哪個性價比更高。
EV 400KM豪華車型
推薦指數:★★
配置點評:基本配置完善，續航裏程低。
EV 400KM豪華型是新車的入門級車型，指導價為65，438+02.98萬元，該配置續航裏程為400公裏。具有前後頭部氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、電動天窗、藍牙鑰匙、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、遙控啟動等功能。方向盤手動四向調節、彩色全液晶儀表盤、前手機無線充電、仿皮座椅、主駕駛座椅電動調節、10.1英寸中控顯示屏、GPS導航、藍牙車載電話、語音識別控制、OTA升級、車聯網、LED光源等。基本配置表現極為完美，但續航裏程較低。
EV 500KM豪華車型
推薦指數:★★★
配置點評:續航裏程升級
EV 500KM豪華型指導價為65，438+03.98萬元。憑借名字就能看出配置在功能上與入門級車型壹致，僅續航裏程就增加了65，438+000公裏，續航裏程增加了65，438+000萬元，對於部分消費者來說性價比很高。
EV 500KM卓越型
推薦指數:★★
配置點評:註重科技性能，提升有限。
EV 500KM尊貴型指導價為65，438+04.98萬元。功能方面，這個配置多了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標誌識別、主動制動、前駐車雷達、360度全景影像、倒車側預警、全速自適應巡航、內置行車記錄儀、65，438+02.8寸顯示屏、自適應距離燈。
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