作為全球頂級超豪華汽車品牌，勞斯萊斯在中國可謂家喻戶曉。2019年全年，勞斯萊斯全球累計銷售5152輛，同比增長25%。對於壹個奢侈品牌來說，這個增長率非常快。其中，中國市場貢獻了勞斯萊斯三分之壹的銷量，成為勞斯萊斯第二大市場。去年勞斯萊斯最暢銷的車型是庫裏南，占品牌總銷量的40%，可見SUV在超豪華品牌領域也很受歡迎。
勞斯萊斯的車型價格不菲，最便宜的古斯特車型起步價450萬元，是名副其實的超豪華品牌車。在過去，勞斯萊斯也有很棒的風格和原則，它的車型不會賣給普通人。想買勞斯萊斯，必須通過他們的政治經濟審核，需要以準車主的名義審核資產和家庭成員，就像現在的紅旗L5壹樣。
但是現在勞斯萊斯品牌越來越商業化，買勞斯萊斯也沒有那麽多的規章制度。只要妳有錢，妳敢買勞斯萊斯，妳就能買，就像普通豪華品牌汽車壹樣。勞斯萊斯品牌現在以盈利為目的，不再強調保持車主的貴族血統。簡單來說，勞斯萊斯就像現在所有的商品壹樣，只要妳有錢，就可以買。
那麽問題來了，什麽樣的人會考慮開勞斯萊斯呢？首先，壹定是要錢的人。畢竟勞斯萊斯車型貴。就算貸款買車，也不是普通人能貸到幾百萬。所以，買勞斯萊斯的絕對不是普通人。但是買勞斯萊斯的人壹般都不是社會上的頂尖人物。真正正規的大企業的老板和CEO很少開勞斯萊斯。他們中的許多人非常富有。消費壹輛勞斯萊斯非常容易。但是，人怕出名，豬怕壯。這些人通常會刻意隱藏自己，買壹輛奧迪A8L和寶馬5系，而不是步行。這是他們正常生活的寫照。
真正買勞斯萊斯的人，都想用勞斯萊斯來襯托自己的身份，贏得社會和周圍投資人的關註。現在很多網絡大名人開勞斯萊斯，很多包裝公司的人也開勞斯萊斯。他們的社會地位和人脈都比不上國際大公司的高管，所以人們靠衣服謀生，所以他們只能買壹輛勞斯萊斯來展示自己的價值，以引起更多的社會影響和輿論。
網上名人買豪車和大明星買豪車是壹樣的，他們把自己塑造成壹個高級的形象。如果這些人沒有豪車，可能就跟路人壹樣，人氣也很壹般，拿不到眼球賺不到流量。真正的社會領袖，如馬雲、馬等。，即使他們在路上騎著合租的自行車，人們也會認識他並尊重他三分，覺得他們淩駕於他之上。所以他們根本不需要帶這些豪車。他們的臉是門面。
其實在現實生活中，10萬車和30萬車的駕駛體驗差距很大，30萬車和100萬車的駕駛也有很大的區別，但是100萬車和500萬、600萬車的駕駛並沒有明顯的差距。之所以價差這麽大，主要是因為品牌形象。奢侈品牌主要是待售品牌，不是產品本身。買勞斯萊斯的人不是欣賞它的性能，而是需要它的社會影響力。
以上內容為小馬個人觀點。希望對妳有幫助。也歡迎大家在下方評論區評論討論。妳認為什麽樣的人才會買勞斯萊斯？
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