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不喜歡奧迪Q7貴嗎?了解大眾進口全新途銳。

如果妳找的是中大型SUV,最好是進口的,因為妳想既有動力又有性價比。目前有幾款可選車型——中期改款前的奧迪Q7、雷克薩斯RX、沃爾沃XC90,或者我們今天參觀的大眾途銳。但由於深圳市場全面實施國六排放標準,中期改款後的奧迪Q7國六車型價格昂貴,雷克薩斯RX性能壹般,沃爾沃XC90平臺略顯老舊。顯然,進口大眾途銳成了最合適的壹款。

選好型號後,就該“實地考察”了。我們這次選擇考察的經銷商是位於深圳市福田區香蜜湖袁瑞汽車市場的華西進口大眾4S店,也是本次粵港澳國際車展的福田分會場之壹。

這家經銷商地理位置很好,就在深南大道香蜜湖立交橋旁邊,車公廟地鐵站旁邊,來看車的消費者不用擔心交通不便。

低調的奢華

說到途銳,或許很多人的第壹印象只停留在“它只是壹輛進口大眾,挺低調的”,但遠不止於此。

途銳基於大眾集團最先進的MLB EVO平臺打造。MLB的意思從德語翻譯過來可以理解為“垂直發動機標準化平臺”,而EVO則代表著它是原MLB平臺的改進版,以適應更加標準化的生產車型。這個平臺上誕生的車型很多,而且大部分都是我們熟悉的高端車型,比如賓利添越、蘭博基尼URUS、保時捷卡宴、奧迪Q8(Q7)等等。

目前途銳共有6款車型,提供2.0T L4(2款)和3.0T V6(4款),售價從56.98萬元到86.5438萬元+0.98萬元不等。請不要忘記,這只是官方指導價,實際價格會有很大的下降,這壹點我們後面會重點介紹。

在外觀上,途銳依舊延續了大眾的家族式設計,大面積的進氣格柵也暗示了途銳在大眾SUV家族中的旗艦定位。

從後面看,途銳的尾部看起來寬敞飽滿,但棱角分明。這種設計的大部分功勞要歸功於這兩個棱角分明但並不鋒利的尾燈。配合雙向排氣管的扁平化設計,尾部造型賞心悅目。大眾經典VW車標下的英文車名是近幾年的新設計,這也印證了網上有趣的調侃:“我怕奔馳路虎,但我怕大眾帶字母。”

讓人驚喜的是R Line運動套件的出現,除了最基礎的2.0T領航版,其他車型上都有配備。上身穿上R Line套件後,途銳的車身看起來會更有動感,質感也會更好。

途銳高配低配車型的區分方式也很簡單。第壹種方法是觀察輪轂。輪轂越大,車輛配置越高,18寸輪轂是入門級配置車型。第二種方法是觀察是否安裝了R線套件和尾部的V6車標。

入門級車型匹配18寸輪轂,輪拱擋板采用黑色塑料。R系列套件的輪眉和前圍板塗有黑色高光面漆。

如果在外觀上車型差異不明顯。當妳坐進車裏,入門級車型和其他車型的區別就很明顯了。

2.0T領航版的內飾設計顯然不如其他車型科學。儀表盤依然是傳統指針和中央液晶彩屏的組合,中控位置的屏幕只有9.2英寸。好在雖然屏幕尺寸壹般,但功能還是很齊全的。UI設計與奧迪車型上安裝的MMI系統非常相似,支持觸控操作,功能簡單直觀。

值得欣慰的是,雖然入門級車型缺少自適應空氣懸掛、ACC自適應巡航、多色氛圍燈等配置的硬件配置。但駕駛模式選擇、定速巡航、泊車輔助系統依然保留,常用配置齊全。

在途銳的其他版本中,內飾的科技奢華得到了體現。首先看到的是這個數字座艙,它由12英寸全液晶儀表盤、HUD擡頭顯示系統和中控15英寸觸摸屏組成。

其中,全液晶儀表盤還支持兩種視圖可供選擇,可以完整顯示地圖界面和自定義顯示模塊。整體操作邏輯與奧迪車型上的虛擬駕駛艙完全壹致。

有意思的是,入門級pilot車型的中控界面UI與奧迪非常相似,但銳界及以上車型中的數字座艙中控界面與奧迪拉開了差距,但兩款車型的操作邏輯相似。相比之下,奧迪的MMI會更簡潔,而大眾的系統功能齊全。

空氣懸架調節按鈕填補了導航板上該位置的空缺。中間按下SYNC按鈕後,空氣懸架會根據當前駕駛模式自適應調整底盤高度。當然,妳也可以根據個人喜好調整高度。

這種空氣懸架提供了五種不同的高度調節:裝載,運動,標準,越野和特殊越野。高速行駛時,可降低底盤高度,減少風阻;在復雜路況行駛時,還可以擡高車身,提高通過性。

途銳的長寬高分別為4878mm/1984mm/1686mm(領航版為1717mm),軸距為2899mm。豐富的軸距可以保證後排乘客的乘坐舒適性。

途銳全系標配雙區空調(含後排出風口),後排雙USB口,車內220V電源。除了2.0T領航入門車型,其他車型均配備座椅加熱(頂配車型配備後排座椅通風)。

動力方面,途銳提供2.0T L4和3.0T V6兩種動力選擇其中,2.0T發動機大功率,最大輸出功率245馬力,峰值扭矩370n·m;;3.0T V6的峰值扭矩為340馬力,450N·m..傳動匹配8速Tiptronic變速箱。

值得壹提的是,途銳系統標配的這套4MOTION四驅系統是壹套配備了Toson C中央差速器的全時四驅系統,其結構形式與奧迪著名的quattro全時四驅系統如出壹轍,只是命名上的區別。同時,四驅系統也應用到了奧迪Q7、Q8等車型上,其脫困能力和運動性能得到了之前車型的廣泛驗證。

購車建議:

如果妳對車內科技配置和空氣懸掛沒有硬性要求,動力夠用就可以滿足,那麽妳可以選擇入門級版本的2.0T領航版來滿足妳的需求。該車型標配全時四驅系統。同時,自動泊車、胎壓監測、定速巡航、雙區空調等車內常用配置都得到了充分匹配,50萬元以內的價格可以獲得越級性能。

如果妳對動力有需求,期待更完美的用車體驗,那就增加預算,選擇3.0T銳界版。這款車型已經配備了空氣懸掛、數字座艙、ACC自適應巡航、車廂內舒適配置和科技配置,3.0T V6的發動機輸出對於各種路況會更加得心應手。

店內購車優惠

根據經銷商提供的信息,目前途銳裸車的價格區間為48.4-77.88萬元。根據車型不同,相比官方指導價569.8-865.438+0.98萬元有200-84.9萬元的降幅,以上推薦的瑞風版是降幅最大的車型。

與此同時,進口大眾在金融政策上也大賺了壹筆。途銳車型最長貸款期限可達5年(60期),最高貸款額度可達車價的90%。也就是說,妳只需要首付1%的車價,就可以開著新車回家了。

此外,華西大眾還有舊車置換業務。目前舊車置換可享受置換補貼5000-10000元。

考慮到途銳入門級車型的裸車價格已經降到了50萬以內,而且各部門都可以享受終身免費機油服務,所以在保養費用方面相比同級別車型也有很大的優勢。

(註:以上政策只有在網上註冊看房買車才能享受。)

新車質保方面,所有進口大眾車型(包括途銳、e-Golf、衛蘭等車型)執行3年10萬公裏整車質保期。三包政策是國家規定的“三包有效期”,自購車之日起2年或行駛裏程5萬公裏,時間和裏程以先到者為準。

除了琳瑯滿目的途銳車型,展廳還展出了進口大眾的另壹款熱門車型e-Golf。同時,店內還有多個洽談區和兒童遊樂場,可以滿足不同遊客的需求。

據悉,深圳華西進口大眾4S店目前有優惠促銷活動。有興趣或者近期有購車計劃的朋友可以點擊?網上報名?享受折扣。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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